
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về kế hoạch khai thác các chuyến bay đêm tại một số sân bay trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Cụ thể, để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân từ ngày 14/1 đến 12/2/2025, Cục Hàng không yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc bố trí đầy đủ nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không và các đơn vị tại cảng hàng không, thực hiện kế hoạch khai thác bay đêm từ 00h00 đến 24h mỗi ngày tại các sân bay Thọ Xuân ( tỉnh Thanh Hóa), Đồng Hới (tỉnh Quảng Bình), Chu Lai (tỉnh Quảng Nam), Phù Cát ( tỉnh Bình Định), Pleiku (tỉnh Đắk Lắk) và Tuy Hòa (tỉnh Phú Yên).
Bên cạnh đó, Cục Hàng không đã triển khai các công tác chuẩn bị như hỗ trợ các hãng hàng không bổ sung đội tàu bay; điều chỉnh tham số điều phối giờ hạ cánh và cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 14/1 đến 12/2/2025; chỉ đạo các đơn vị phục vụ trong chuỗi vận tải hàng không xây dựng kế hoạch, chuẩn bị đầy đủ nguồn lực, sẵn sàng phục vụ các khung giờ đêm.
Đồng thời, Cục cũng sẽ theo dõi tình hình đặt giữ chỗ và giá vé trên các tuyến bay nội địa để chỉ đạo các hãng hàng không kịp thời bổ sung tải cung ứng tại các tuyến có nhu cầu cao, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết.
Trước đó, Cục Hàng không đã công bố quyết định điều chỉnh tham số điều phối giờ hạ cánh và cất cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất cho dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, từ ngày 14/1 đến 12/2/2025. Cụ thể, số chuyến bay mỗi giờ được tăng từ 42 lên 46 chuyến trong khung giờ từ 6h đến 23h55, và từ 32 lên 42 chuyến trong khung giờ từ 00h00 đến 5h55.
Các hãng máy bay tại Việt Nam cũng đã tăng cường việc mở bán vé Tết sớm nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách. Theo đại diện của Vietnam Airlines, từ tháng 9/2024 doanh nghiệp này đã mở bán sớm gần 1,5 triệu vé máy bay dịp Tết trên toàn mạng bay nội địa. Đây là đợt bán vé đầu tiên trên cơ sở phê duyệt lịch bay hiện tại của cơ quan quản lý.
Vietjet Air cũng mở bán sớm 2,6 triệu vé Tết trong giai đoạn 15/1-12/2/2025 (16 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ). Còn Bamboo Airways đã triển khai mở bán vé máy bay giai đoạn từ 15/1-12/2/2025 (tức 16 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).




Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Từ ngày 10/7/2026, ngành Đường sắt sẽ điều chỉnh thông tin hiển thị trên "Thẻ lên tàu hỏa", theo đó không còn thể hiện giá vé trên thẻ nhằm phù hợp với chính sách bán vé linh hoạt và nâng cao trải nghiệm của hành khách...
6 tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng GRDP TP. Hồ Chí Minh đạt 8,55%, cao hơn mức bình quân cả nước và là mức cao nhất trong 10 năm qua. Thành phố đang tạo nền tảng để hướng tới các mục tiêu tăng trưởng hai con số, thu ngân sách đạt 1 triệu tỷ đồng và giải ngân 100% vốn đầu tư công...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về kết quả rà soát phương án đầu tư Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, trong đó thống nhất kiến nghị lựa chọn hình thức đầu tư công do phương án PPP không bảo đảm tính khả thi về tài chính...
Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.
Việt Nam đang từng bước làm chủ công nghệ lò phản ứng mô-đun nhỏ; phát triển các dược chất phóng xạ thế hệ mới để chẩn đoán và điều trị ung thư, hướng đến phục vụ cộng đồng, người bệnh... Đó là hai trong số rất nhiều hạng mục mà Việt Nam đang nỗ lực trong công cuộc xây dựng nền công nghiệp hạt nhân hiện đại.