Tàu Cát Linh - Hà Đông vận hành xuyên Tết, nhân lực làm xuyên đêm để phục vụ người dân
Ánh Tuyết
25/01/2022, 21:47
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành không nghỉ dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022...
Tàu Cát Linh - Hà Đông vận hành xuyên Tết.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) vừa phát thông báo về kế hoạch chạy tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nhâm Dần năm 2022.
Cụ thể, ngày 31/1/2022 (29 Tết), thời gian mở tuyến 5h30, thời gian đóng tuyến 21h00.
Ngày 1/2/2022 (mùng 1 Tết) thời gian mở tuyến 9h, thời gian đóng tuyến 21h00. Ngày 2/2/2022 (mùng 2 Tết) thời gian mở tuyến 6h30, thời gian đóng tuyến 21h.
Các chuyến tàu 3 ngày trên đều giãn cách chạy tàu 10 phút.
Nguồn: Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội.
Các ngày trước 29 Tết và các ngày từ 3/2/2022 (mùng 3 Tết) trở đi, thời gian đóng, mở tuyến được thực hiện bình thường theo phương án vận hành đã được phê duyệt.
Tàu Cát Linh - Hà Đông chở khách từ 5h30-22h hàng ngày, tần suất 10 phút/chuyến.
"Sau khi kết thúc một ngày vận hành, các đoàn tàu về nghỉ đêm tại Depot, phường Phú Lương, quận Hà Đông sẽ được "kích hoạt" quy trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa xuyên đêm, từ khoảng 23h đến sáng hôm sau, để sáng hôm sau vào tuyến".
Ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Metro Hà Nội.
Bên cạnh đó, để phục vụ người dân một cách tốt nhất, trong thời gian tới, Metro Hà Nội đang xây dựng đề án dịch vụ tận dụng lợi thế thương mại, gia tăng giá trị tiện ích cho người dân trình UBND TP. Hà Nội.
Theo ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Metro Hà Nội, đơn vị đang xây dựng các phương án tiện ích như cho thuê xe đạp, xe máy và phối hợp triển khai dịch vụ xe công nghệ tại các dự án đường sắt đô thị.
Trước mắt, Metro Hà Nội sẽ triển khai với một số hãng xe công nghệ như Grab và Bee để tổ chức đưa đón khách với địa điểm phù hợp tại nhà ga.
Tuy nhiên, để triển khai phương án cần có sự thẩm định của cơ quan chuyên ngành như Sở Giao thông vận tải, Sở Văn hoá Thể thao, Sở Công Thương… và sẽ đấu thầu công khai rộng rãi.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác vận hành từ 6/11/2021. Đây là tuyến metro đầu tiên của cả nước hoàn thành sau 10 năm xây dựng với chiều dài 13,05km đi trên cao, 12 nhà ga và 13 đoàn tàu điện, sức chở 960 người/đoàn tàu.
Sau hơn 2 tháng đưa vào khai thác, ngày 13/1 đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 1 triệu khách đi tàu, được đông đảo người dân Thủ đô đồng tình ủng hộ và đón nhận. Trung bình mỗi ngày tuyến metro Cát Linh - Hà Đông vận chuyển hơn 14,9 nghìn hành khách, với tỷ lệ khách sử dụng vé tháng đạt hơn 20%.
Theo quy hoạch tới năm 2030, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội sẽ có 9 tuyến với tổng chiều dài 410,8 km với hàng trăm nhà ga. Như vậy, trong tương lai, đây sẽ là loại hình phương tiện vận chuyển hành khách chủ lực của thành phố.
Khánh thành sau 2 tháng vận hành, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cán mốc 1 triệu khách
14:56, 13/01/2022
Chính thức bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông để khai thác thương mại
14:01, 06/11/2021
Khởi đầu đầy "trắc trở, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Cát Linh - Hà Đông chính thức đi vào vận hành
Bộ Xây dựng đề xuất đẩy sớm cao tốc Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa trước năm 2030
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu nghiên cứu đẩy sớm tiến trình đầu tư tuyến cao tốc Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa trước năm 2030, đồng thời thống nhất chủ trương triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), với Bộ Xây dựng là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chủ trì thực hiện...
Vĩnh Long: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường hành lang ven biển hơn 9.000 tỷ đồng
Dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển về hướng biển, thúc đẩy liên kết vùng và tạo động lực cho các lĩnh vực kinh tế biển như thủy sản, du lịch, năng lượng và công nghiệp...
Đồng Nai: Phê duyệt Dự án thành phần hơn 46 km thuộc Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
UBND thành phố Đồng Nai vừa phê duyệt Dự án Thành phần 2-2 thuộc Dự án Đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng...
Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ tuyến đường trục Tây Thăng Long và tuyến Hồ Tây - Ba Vì
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đề nghị thành phố khẩn trương rà soát, hoàn thiện các hạng mục còn dang dở của hai dự án, đồng thời tăng tốc triển khai nhằm sớm bảo đảm kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả đầu tư của các tuyến giao thông trọng điểm này...
Trí tuệ nhân tạo (AI) làm thay đổi căn bản cách di chuyển và kết nối
Việt Nam đang đối mặt với nhiều áp lực lớn về giao thông, đặc biệt là các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, thiếu kết nối giữa các nền tảng vận tải ảnh hưởng trực tiếp tới năng suất lao động. Trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ làm thay đổi căn bản cách di chuyển và kết nối...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
