Hà Nội thí điểm đầu tư phương tiện giao thông sạch

Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc cho phép UBND thành phố Hà Nội thí điểm dự án đầu tư xe điện

Mỗi ôtô điện có thể chở 5-12 khách với giá dự kiến khoảng từ 10.000-30.000 đồng/người/lượt.
Mỗi ôtô điện có thể chở 5-12 khách với giá dự kiến khoảng từ 10.000-30.000 đồng/người/lượt.

Thủ tướng vừa đồng ý về nguyên tắc cho phép UBND thành phố Hà Nội thí điểm dự án đầu tư phương tiện giao thông sạch (xe điện) phục vụ khách du lịch thăm quan khu vực khu phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Thời gian thực hiện thí điểm dự án này là 3 năm, kể từ khi dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm quy định, tổ chức thực hiện việc thí điểm tham gia giao thông của loại xe điện này, theo lộ trình tuyến được phê duyệt; quy định cụ thể thời gian hoạt động trong ngày, bảo đảm không gây ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.

Thành phố cần chỉ đạo chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đồng Xuân có trách nhiệm thực hiện thí điểm dự án trên theo đúng các quy định do UBND thành phố Hà Nội ban hành, trong đó lưu ý loại xe điện khi tham gia lưu thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật giao thông đường bộ. Sau 6 tháng thực hiện, tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện để rút kinh nghiệm cho việc thực hiện tiếp theo.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Công an phối hợp với UBND thành phố Hà Nội quy định việc quản lý đối với xe điện trong quá trình thực hiện dự án thí điểm.

Sau 3 năm thực hiện thí điểm, giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổng kết, đánh giá kết quả và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Được biết, trước đó UBND thành phố Hà Nội đã cho phép Công ty Cổ phần Đồng Xuân được đầu tư thí điểm ôtô điện phục vụ khách du lịch tham quan khu phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Theo đó, sẽ có 20 ôtô chạy bằng ắc quy được hoạt động. Để số xe trên được hoạt động an toàn, UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Công ty Cổ phần Đồng Xuân có trách nhiệm liên hệ với Sở Giao thông Vận tải, UBND quận Hoàn Kiếm thỏa thuận về luồng tuyến giao thông cũng như vị trí tập kết, đỗ xe.

Theo đề án UBND quận Hoàn Kiếm và Công ty Cổ phần Đồng Xuân trình thành phố, dự kiến sẽ có hai tour du lịch gồm 15 điểm dừng xe. Tour thứ nhất có lộ trình qua các tuyến phố thương mại và chợ Đồng Xuân, xuất phát từ điểm đầu là đoạn đường đôi phố Đinh Tiên Hoàng, qua 5 điểm dừng. Tour thứ hai thăm tuyến phố ẩm thực, phố nghề và các di tích: đền Ngọc Sơn, đình Kim Ngân, đền Vua Lê... với 10 điểm dừng xe.

Mỗi ôtô điện có thể chở 5-12 khách với giá dự kiến khoảng từ 10.000-30.000 đồng/người/lượt.

Gia Vi

(Chinhphu.vn)

Năm 2027 phấn đấu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên, lấy năng suất và sức cạnh tranh làm thước đo phát triển

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh năm 2027 phải tăng tốc, bứt phá, phấn đấu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên, đồng thời giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát; lấy hiệu quả thực chất, năng suất, sức cạnh tranh và đời sống nhân dân làm thước đo phát triển.

Thủ tướng ủng hộ mở rộng hợp tác dầu khí, phát triển hạ tầng LNG và kết nối lưới điện khu vực

Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Chính phủ Việt Nam ủng hộ Tập đoàn Dầu khí quốc gia Malaysia (PETRONAS) mở rộng đầu tư, hợp tác khai thác dầu khí, phát triển các dự án năng lượng và kết nối lưới điện Việt Nam - Malaysia - Singapore, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và đáp ứng nhu cầu điện phục vụ tăng trưởng kinh tế.

Khai mạc Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI

Sáng 17/10, tại Nhà Quốc hội, Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI khai mạc với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định nhiều vấn đề quan trọng về kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước, đầu tư công năm 2027.

Tăng trưởng kinh tế 9 tháng: Kết quả tích cực và vấn đề đặt ra

Năm 2026 tăng trưởng kinh tế có ý nghĩa quan trọng: là năm đầu của kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Ba phần tư chặng đường của năm đã đi qua, nền kinh tế đạt những kết quả tích cực, song vẫn còn không ít vấn đề cần được giải quyết để hoàn thành các mục tiêu đề ra cho cả năm.

Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy