
Tháng 1/2023, Tesla bất ngờ thông báo sẽ giảm 20% giá xe. Dù việc giảm giá xe không phải là điều lạ trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng đây là động thái chưa từng thấy của hãng xe điện Mỹ đình đám.
Lâu nay, Tesla thường không sản xuất đủ xe dể đáp ứng nhu cầu. Tuy nhiên, số lượng đơn hàng tồn đọng của công ty đã giảm từ mức 476.000 chiếc vào tháng 7/2022 xuống còn 74.000 chiếc vào tháng 12/2022 nhờ thúc đẩy tăng sản lượng và nhu cầu bắt đầu giảm.
Khi nhu cầu bắt đầu giảm xuống, Tesla bắt chuyển sang thế "phòng thủ" bằng cách giảm giá để bảo vệ thị phần - động thái gây áp lực với các đối thủ. Dù giảm giá xe, tỷ suất lợi nhuận của công ty này vẫn cao hơn đáng kể so với các đối thủ. Điều này được thể hiện rõ trong biểu đồ thông tin dưới đây.
Làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) và nhu cầu con chip khổng lồ đang giúp đồng tiền của các nền kinh tế xuất khẩu chip tại châu Á tăng giá, trong khi rupee Ấn Độ và peso Philippines vẫn suy yếu dù lãi suất cao…
Châu Á đang đối mặt với khoảng cách lớn giữa nhu cầu và nguồn lực dành cho thích ứng với biến đổi khí hậu. Trong khi thiên tai ngày càng cực đoan, khu vực vẫn chưa đầu tư đủ cho phòng ngừa và tăng cường khả năng chống chịu…
Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) ngày 17/9 đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất dù lạm phát ở nước này ngày càng vượt xa mục tiêu...
Thị trường chứng khoán Mỹ hồi phục trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (17/9), khi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ sụt giảm và giá dầu thô xuống thang...
Hồng Kông, Thụy Sỹ, Singapore và Nhật Bản bỏ xa phần còn lại của bảng xếp hạng. Tại cả 4 nền kinh tế, tài sản của ngân hàng trung ương đều vượt 90% GDP...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.