Thẩm định Đồ án quy hoạch chung thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên đến năm 2040

Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị thẩm định Đồ án quy hoạch chung thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang, đến năm 2040...

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Trình bày lý do và sự cần thiết lập Đồ án, đại diện đơn vị tư vấn (Liên danh MQL và các đối tác) cho biết thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên được quy hoạch với tính chất là một cực tăng trưởng phía tây tỉnh Kiên Giang; là đô thị trọng điểm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long; là đô thị cửa khẩu quốc tế, văn hóa, hành chính, khoa học kỹ thuật, giáo dục - đào tạo và du lịch ven biển; đô thị có truyền thống lịch sử, có di sản văn hóa và di sản thiên nhiên đa dạng về hệ sinh thái; có vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh.

Phạm vi ranh giới lập quy hoạch gồm toàn bộ địa giới hành chính TP. Hà Tiên, bao gồm 7 đơn vị hành chính với tổng diện tích khoảng 348km2. Theo Đồ án, đô thị Hà Tiên được quy hoạch với các chức năng cơ bản như: dịch vụ cộng đồng; du lịch, giải trí; thương mại; khu nhà ở; khu vực hỗn hợp; nghiên cứu, đào tạo; công viên, không gian mở, quảng trường; các khu bảo tồn; khu vực canh tác nông nghiệp phục vụ đô thị...

Các chức năng khu kinh tế cửa khẩu tuân theo Quyết định số 21/2020/QĐ-TTg ngày 5/8/2020 của Thủ tướng Chính phủ, được tổ chức thành các khu phi thuế quan, khu cửa khẩu quốc tế, khu công nghiệp, khu du lịch, khu hành chính, khu dân cư và các khu chức năng khác. Trong đó, các chức năng đặc trưng và tạo động lực cho đô thị Hà Tiên gồm du lịch, logistics, dịch vụ thương mại (xuất nhập khẩu, thương mại điện tử xuyên quốc gia), công nghiệp chế tạo, chế biến, kho vận, bảo quản hàng hóa và công nghiệp phụ trợ, nông nghiệp công nghệ cao, các trung tâm nghiên cứu, khu chế xuất phương tiện vận tải đa dụng và du thuyền.

Về định hướng tổ chức không gian đô thị, thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên được quy hoạch phát triển theo mô hình lưỡng cực, nhất thể, đa trung tâm, với các hướng phát triển chủ đạo dựa trên các tuyến QL80, QLN1 và cao tốc Hà Tiên - Bạc Liêu và tuyến đường thủy dọc theo sông Giang Thành, kênh Vĩnh Tế và kênh Hà Tiên - Rạch Giá, tuyến đường vành đai kết nối trực tiếp khu vực cửa khẩu Hà Tiên với vùng kinh tế trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long cùng các tuyến đường vượt biển phía nam và phía bắc Hà Tiên, gắn kết các quần đảo nhân tạo, khu vực sân bay chuyên dùng, các khu vực cảng biển với các khu vực đô thị hiện hữu và phụ cận.

Bên cạnh đó, Đồ án cũng nêu những định hướng về phát triển không gian an ninh, quốc phòng; phát triển không gian trung tâm, các khu vực trọng điểm; bảo tồn và phát triển không gian di sản; phát triển không gian du lịch; không gian dịch vụ và tiện ích đô thị; phát triển không gian sản xuất và tạo việc làm...

Tại hội nghị, các chuyên gia, thành viên Hội đồng đều thống nhất lý do, sự cần thiết lập Quy hoạch chung thành phố và Khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang đến năm 2040...

Đọc bài theo từ khoá

Thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Đức trong xây dựng đường sắt tốc độ cao

Việt Nam đánh giá cao thế mạnh của Đức về khoa học - công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, quản lý an toàn, công nghiệp đường sắt, tài chính xuất khẩu và đào tạo nguồn nhân lực; mong muốn thiết lập kênh trao đổi thực chất, lâu dài giữa các cơ quan quản lý nhà nước và cộng đồng doanh nghiệp hai nước trong lĩnh vực đường sắt…

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy