
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thanh Hóa được thành lập trên cơ sở sáp nhập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2, Ban Giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa là đơn vị sự nghiệp công lập, trực thuộc UBND thành phố Thanh Hóa, có chức năng làm chủ đầu tư một số dự án sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, vốn Nhà nước ngoài ngân sách khi được giao.
Căn cứ điều kiện cụ thể của địa phương, người quyết định đầu tư xem xét, quyết định, giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa thực hiện chức năng chủ đầu tư đối với từng dự án cụ thể. Tiếp nhận và quản lý, sử dụng vốn để đầu tư xây dựng theo quy định của pháp luật. Thực hiện quyền, nghĩa vụ của chủ đầu tư, của Ban Quản lý dự án quy định và thực hiện các chức năng khác khi được người quyết định thành lập Ban Quản lý dự án và tổ chức thực hiện các nhiệm vụ Quản lý dự án theo quy định của pháp luật. Bàn giao công trình xây dựng cho chủ đầu tư, chủ quản lý sử dụng công trình khi kết thúc xây dựng hoặc trực tiếp quản lý, khai thác sử dụng công trình hoàn thành theo yêu cầu của người quyết định đầu tư. Tham gia các hoạt động xây dựng theo ngành nghề phù hợp với năng lực được cơ quan có thẩm quyền cấp chứng chỉ hoạt động xây dựng.
Tại lễ công bố, ông Trịnh Huy Triều, Chủ tịch UBND thành phố Thanh Hóa và ông Lê Anh Tuấn, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, thành phố Thanh Hóa đã trao quyết định thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa. Trao quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Văn Hưng - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 giữ chức Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thanh Hóa. Trao quyết định bổ nhiệm các đồng chí Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thanh Hóa. Đồng thời trao quyết định bổ nhiệm ông Bùi Hoài Bắc - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 giữ chức Phó Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố.
Phát biểu giao nhiệm vụ, ông Trịnh Huy Triều - Chủ tịch UBND TP Thanh Hóa nhấn mạnh Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2, Ban Giải phóng mặt bằng và tái định cư có cơ cấu tổ chức, chức năng, nhiệm vụ và hoạt động về cơ bản là tương đồng nhau. Vì vậy, các đơn vị có sự trùng lặp khi thực hiện nhiệm vụ được giao, bộ máy công kềnh, không phát huy được hiệu quả hoạt động. Để khắc phục sự chồng chéo và tinh gọn bộ máy, giảm đầu mối, giảm số phòng, sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực của các đơn vị, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành Quyết định 6398 về thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa.
Nhiệm vụ của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa là rất nặng nề, vì vậy ngay sau lễ công bố, tập thể lãnh đạo cùng toàn thể viên chức, người lao động cần khẩn trương thực hiện việc tiếp nhận, bàn giao về nhân sự, hồ sơ, tài liệu, tài chính và kiện toàn, sắp xếp bộ máy tổ chức, bảo đảm không bị gián đoạn trong hoạt động và thực thi nhiệm vụ. Xây dựng đề án vị trí việc làm, cơ cấu chức danh nghề nghiệp viên chức và số lượng người làm việc phù hợp với chức năng, nhiệm vụ, nhu cầu sử dụng nhân lực, năng lực tài chính trình cấp có thẩm quyền phê duyệt để triển khai thực hiện theo quy định.
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Hoàng Văn Hưng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Thanh Hóa trân trọng cảm ơn sự quan tâm, tin tưởng giao nhiệm vụ của Thường trực Thành ủy, HĐND, UBND TP Thanh Hóa, đồng thời khẳng định các đồng chí trong Ban giám đốc sẽ nỗ lực xây dựng tập thể đoàn kết, vững mạnh, quyết tâm phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Liên quan đến việc thành lập các Ban quản lý dự án, tháng 6/2022, Thành ủy thành phố Thanh Hóa tổ chức hội nghị thông qua Đề án nhập huyện Đông Sơn vào thành phố Thanh Hóa và thành lập các phường thuộc thành phố Thanh Hóa. Theo đó, sau sát nhập, danh xưng thành phố Thanh Hóa sẽ thay đổi.
Về việc nhập các đơn vị trực thuộc thành phố Bí thư thành ủy TP Thanh Hóa ông Lê Anh Xuân đề xuất đối với các Ban quản lý dự án, Ban Giải phóng mặt bằng nên để 5 năm sau mới sáp nhập bởi các Ban này có quy mô rất lớn lại đang quản lý nhiều dự án, tài sản, tiền bạc của Nhà nước nên cần phải có thời gian hoàn thành trước khi sáp nhập với nhau.




Với căn hộ cao cấp, giá trị của vị trí không chỉ được đo bằng khoảng cách tới trung tâm hay lợi thế của một trục đường lớn. Khả năng duy trì giá trị trong dài hạn còn được củng cố khi dự án nằm trong quỹ đạo phát triển của đô thị, hưởng lợi từ hạ tầng kết nối và sự hình thành của những cực sống mới, đồng thời được phát triển trên nền tảng pháp lý rõ ràng. Đây cũng là những yếu tố Masterise Homes chú trọng ngay từ quá trình lựa chọn và phát triển mỗi dự án.
Việc xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ đồng bộ, hiện đại và xanh không chỉ là yêu cầu đối với phát triển sản xuất bền vững, mà đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu…
Trong bối cảnh mặt bằng giá căn hộ mới tại khu Nam, đặc biệt khu vực liền kề Phú Mỹ Hưng có mức giá cao, TT GENESIS chính thức kick-off với mức giá từ 69 triệu đồng/m2 và phương thức thanh toán cố định hàng tháng 29 triệu đồng.
Mức phạt tiền tối đa đối với vi phạm được quy định trong lĩnh vực xây dựng, kinh doanh bất động sản là 1 tỷ đồng; trong lĩnh vực quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật, quản lý, phát triển nhà là 300 triệu đồng...
Các công trình xây dựng khi xảy ra sự cố, chi phí khắc phục thường rất lớn. Nếu không chuẩn bị về nguồn lực tài chính, việc xử lý hậu quả sẽ gặp khó khăn. Do đó, đầu tư cho bảo hiểm là cần thiết, nhằm chủ động nguồn lực, giảm thiểu tác động tài chính khi phát sinh rủi ro...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.