THILOGI - Thương hiệu logistics trọn gói hàng đầu miền Trung
Tuấn Sơn
08/03/2023, 13:46
Quá trình hội nhập kinh tế và sự dịch chuyển các chuỗi cung ứng quốc tế sang Việt Nam đang diễn ra ngày càng mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu lớn về giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa. Xu hướng của các doanh nghiệp hiện nay là sử dụng chuỗi dịch vụ logistics trọn gói để tiết kiệm chi phí, thời gian và thuận tiện trong xuất khẩu hàng hóa ra thế giới...
Nhận diện thương hiệu THILOGI - Nhà cung ứng dịch vụ logistics trọn gói.
Tại miền Trung, Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển quốc tế Trường Hải - THILOGI (Tập đoàn thành viên trực thuộc THACO) là đơn vị cung ứng dịch vụ logistics trọn gói hàng đầu khu vực. THILOGI hiện đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, nâng cấp dịch vụ… nhằm tiếp tục mang đến chất lượng tốt nhất, cung cấp các giải pháp hiệu quả, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Mô hình kinh doanh của THILOGI là sự tích hợp tổng thể các dịch vụ riêng lẻ gồm: vận tải đường bộ, vận tải biển, vận tải xuyên biên giới, dịch vụ cảng biển (cảng Chu Lai), hệ thống kho ngoại quan, kho hàng, kho lạnh… tạo thành chuỗi dịch vụ logistics trọn gói nhằm mang đến cho khách hàng các giải pháp logistics tối ưu với chi phí hợp lý.
Mô hình chuỗi dịch vụ logistics tại THILOGI.Hệ thống kho, bãi tại cảng Chu Lai có diện tích gần 300.000m2, được phân chia thành: kho ngoại quan, kho hàng, kho lạnh, bãi container… đáp ứng điều kiện xếp dỡ, bảo quản, lưu trữ hàng hóa.Mô hình dịch vụ đóng gói, kiểm soạn linh kiện và vận chuyển nội bộ góp phần hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics của THILOGI.
Nằm ngay trung tâm của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, THILOGI có lợi thế lớn khi thuận tiện kết nối trực tiếp đến các khu kinh tế, khu công nghiệp lớn tại miền Trung, Tây Nguyên, kết nối với các cửa khẩu quốc tế của các nước thuộc hành lang kinh tế Đông - Tây. Đây là điều kiện quan trọng giúp THILOGI phát triển mạnh dịch vụ, trở thành đơn vị logistics uy tín phục vụ nhiều doanh nghiệp tại Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hòa, Gia Lai, Đăk Lăk, Kon Tum và các doanh nghiệp có nguồn hàng xuất nhập khẩu tại khu vực Nam Lào, Bắc Campuchia…
Cảng Chu Lai được THILOGI đầu tư xây dựng tại Quảng Nam, có công suất 4 triệu tấn/năm với cơ sở hạ tầng, trang thiết bị hiện đại, chuỗi dịch vụ cảng đa dạng, khai thác nhiều chủng loại hàng hóa như: hàng container, hàng lỏng, khí, hàng rời, hàng siêu trường, siêu trọng… Cảng đang được đầu tư mở rộng bến cảng nước sâu để đón tàu 5 vạn tấn.
Trong chuyến công tác tại Quảng Nam vào tháng 3/2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát và đánh giá: cảng Chu Lai có thể trở thành cảng trung chuyển quan trọng cho các tỉnh Tây Nguyên, một phần cho nước bạn Lào, đồng thời yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải cùng các bộ, ngành liên quan nhanh chóng xem xét quyết định, tạo điều kiện cho sớm triển khai dự án đầu tư mở rộng bến cảng để đón tàu 5 vạn tấn. Thủ tướng đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư hai tuyến đường từ Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng Chu Lai và đường cao tốc kết nối Quảng Nam với Kon Tum tạo điều kiện thuận lợi cho vùng Tây Quảng Nam và Kon Tum phát triển kinh tế; đồng thời rút ngắn đáng kể quãng đường vận tải xuyên biên giới, thúc đẩy thông thương với Lào, Campuchia và Thái Lan, đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa của các nước qua cảng Chu Lai.
Để xây dựng các giải pháp logistics tối ưu, an toàn, tiết kiệm chi phí, THILOGI chủ động kết nối hàng hóa thông qua các trung tâm, trạm giao nhận - vận chuyển, depot trên cả nước và các cửa khẩu quốc tế tạo thành mạng lưới logistics rộng khắp, xuyên suốt phục vụ khách hàng. Đồng thời kết hợp khai thác đa dạng các mặt hàng, tăng lưu lượng vận chuyển hàng hóa giúp tiết kiệm thời gian, chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp. THILOGI thành lập các chi nhánh tại Hà Nội và Tp.HCM nhằm phát huy vai trò liên kết, mở rộng kinh doanh, kịp thời nắm bắt các xu hướng sử dụng dịch vụ, cung cấp các giải pháp logistics tận nơi cho khách hàng trên cả nước.
THILOGI Chu Lai - trung tâm giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực.
Trước nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng cao tại miền Trung, THILOGI đang đẩy mạnh liên kết, hợp tác với các doanh nghiệp, forwarder trong và ngoài nước, các cảng biển tại thành phố Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định… và các hãng tàu lớn như: CMA CGM, SITC, ZIM… nhằm gia tăng năng lực cung ứng dịch vụ logistics, hỗ trợ, khai thác tiềm năng, thế mạnh của nhau, đáp ứng yêu cầu đa dạng của thị trường.
Sự liên kết cùng phát triển này không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, tiết kiệm chi phí, thời gian, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa, mà về lâu dài còn tạo cơ sở thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương, thúc đẩy giao thương hàng hoá tại khu vực miền Trung - Tây Nguyên và tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây.
Đọc thêm
Tăng cường kiểm soát giá vé vận tải đường bộ trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động
Bộ Xây dựng sẽ thành lập đoàn công tác để trực tiếp làm việc với nhiều địa phương, qua đó tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý và điều hành giá cước vận tải đường bộ, đồng thời thúc đẩy các giải pháp bình ổn thị trường...
Bức tranh thương mại điện tử 2026
Khi quy mô thị trường thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam chạm ngưỡng tỷ đô mỗi tháng, những mô hình vận hành cũ kỹ đã không còn đất diễn. Để không bị hụt hơi trong "cơn lốc" mua sắm trực tuyến, các doanh nghiệp logistics và sàn TMĐT đang buộc phải thực hiện một cuộc thay đổi, từ đua “chạy số” sang cuộc đua của năng lực vận hành dài hạn.
Vietnam Airlines công bố kết quả tài chính 2025, đảm bảo kết nối và mục tiêu tăng trưởng
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét năm 2025, đồng thời cập nhật tình hình hoạt động Quý I/2026 và định hướng điều hành trong bối cảnh thị trường quốc tế tiếp tục biến động phức tạp do xung đột tại Trung Đông...
Nghiên cứu của UNGCNS và Kantar: Các nền tảng số mở ra con đường giúp phụ nữ tiến tới độc lập tài chính
Các nữ đối tác tài xế của Grab trên khắp Đông Nam Á đã tạo ra 0,8 tỷ USD giá trị kinh tế trong năm 2025. Mô hình này không chỉ giúp 86% phụ nữ độc lập tài chính và 80% cải thiện chất lượng sống, mà còn mở ra tiềm năng phát triển thị trường lao động bao trùm, gia tăng giá trị kinh tế trong khu vực.
Chuỗi triển lãm công nghệ quốc tế mở “đường đua hiệu suất” cho ngành chế biến - đóng gói
Triển lãm quốc tế ProPak Vietnam 2026 với sự góp mặt của hơn 450 doanh nghiệp đến từ 32 quốc gia, không chỉ là nơi trưng bày công nghệ mà còn trở thành “điểm so sánh” hiệu suất, giúp doanh nghiệp tối ưu đầu tư trong bối cảnh ngành chế biến - đóng gói bước vào giai đoạn phát triển mới...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: