
Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam
Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.
Thứ Hai, 20/10/2025
Kiều Linh
21/08/2017, 16:22
Việc đưa hầm đường bộ Đèo Cả vào khai thác sử dụng giúp rút ngắn thời gian qua Đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút
Sáng 21/8, Bộ Giao thông Vận tải chính thức phát lệnh thông xe, đưa vào khai thác toàn tuyến công trình hầm đường bộ Đèo Cả sau gần 6 năm triển khai dự án.
Trước đó, ngày 15/8, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng đã kiểm tra, thống nhất đánh giá "đại công trường" hầm đường bộ Đèo Cả đủ điều kiện đưa vào khai thác. Chủ đầu tư quyết định mở cửa lưu thông miễn phí cho người dân từ ngày 21/8 - 2/9/2017, dự kiến chính thức thu phí từ 3/9 tới.
Đặc biệt, người tham gia giao thông hoàn toàn được quyền quyết định khi lưu thông đường đèo hoặc lưu thông qua hầm Đèo Cả.
Dự án Hầm đường bộ Đèo Cả có điểm đầu tại Hòa Xuân Nam (huyện Đông Hòa, Phú Yên), điểm cuối tại (Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa) với tổng chiều dài 13,2 km, trong đó hầm đèo Cả dài 4.125 m, hầm đèo Cổ Mã dài 500 m; cầu và đường dẫn dài 9 km. Quy mô toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 80 km/h.
Đây là công trình hầm đường bộ quy mô lớn đầu tiên được thực hiện theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) bằng nguồn vốn trong nước bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.300 tỷ đồng.
Việc đưa hầm đường bộ Đèo Cả vào khai thác sử dụng giúp rút ngắn thời gian qua Đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ nhấn mạnh, hầm Đèo Cả là công trình trọng điểm cả nước, có quy mô, tính chất phức tạp nhất, đặc biệt hoàn toàn do người Việt làm chủ công nghệ thi công. Việc sớm thông xe, vận hành toàn tuyến, góp phần phát huy hiệu quả tối đa dự án.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị chủ đầu tư, các đơn vị chức năng tiếp tục đảm bảo công tác vận hành hầm an toàn, hiệu quả, tính động bộ công trình.
Báo cáo tổng kết công tác nhiệm kỳ 2021–2026 của Chính phủ do Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình trình bày tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV, cho thấy hình ảnh một Chính phủ hành động, kiến tạo, liêm chính và phục vụ, đã hoàn thành xuất sắc 8 nhiệm vụ Hiến pháp giao phó, tạo dấu ấn đậm nét trong quản trị quốc gia.
Sáng ngày 20/10/2025, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến trình bày Báo cáo tổng hợp ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân gửi đến Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV...
Trình bày dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết mục tiêu tổng quát là: ưu tiên thúc đẩy tăng trưởng, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế; kiểm soát nợ công, bội chi ngân sách nhà nước trong giới hạn quy định...
Đây là chuyến thăm đầu tiên của một Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam đến Phần Lan kể từ khi hai nước thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 1973...
Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng nhận định chuyến thăm của Tổng Bí thư Tô Lâm mang thông điệp về tình cảm chân thành, sự coi trọng của Đảng, Nhà nước và Nhân dân Việt Nam đối với Phần Lan, nước đã tích cực giúp đỡ Việt Nam trong sự nghiệp đấu tranh bảo vệ Tổ quốc trước đây và công cuộc xây dựng và phát triển đất nước hiện nay...
Doanh nghiệp niêm yết
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: