Thông xe kỹ thuật cây cầu nghìn tỷ tại Huế

Nguyễn Thuấn

26/03/2025, 16:58

Cầu Nguyễn Hoàng là cầu thứ 8 bắc qua sông Hương, nối quận Phú Xuân với Thuận Hóa, thành phố Huế. Cầu có chiều dài 380 m với 5 nhịp dầm, rộng 43 m với 6 làn ôtô, 2 làn xe môtô rộng 3,5 m, làn đi bộ rộng 3,5 m…

Du khách và người dân ngắm cầu Nguyễn Hoàng bằng xe bus 2 tầng

Ngày 26/3, UBND thành phố Huế tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Nguyễn Hoàng thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương. Đây là một trong những hoạt động quan trọng trong chuỗi sự kiện Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng Huế (26/3/1975 – 26/3/2025).

Công trình cầu Nguyễn Hoàng được khởi công ngày 23/12/2022, tiến độ công trình theo hợp đồng là 1.090 ngày. Tuy nhiên, với quyết tâm hoàn thành công trình để chào mừng 50 năm Ngày giải phóng thành phố Huế, sau 814 ngày thi công, đến nay, công trình đã được thông xe kỹ thuật (vượt tiến độ gần 9 tháng).

Với ý tưởng thiết kế cây cầu với hình tượng hạc chầu Thiên Mụ; mang theo thông điệp về sự trường tồn của một nơi linh khí thiêng liêng giữa trời đất tụ hội - giao hòa. Hai mặt phẳng vòm của cầu tượng trưng cho đôi cánh hạc đang đáp xuống sông Hương, ở vị trí đường Nguyễn Hoàng, đầu hạc hướng về chùa Thiên Mụ. Các trụ cầu chữ “V” tượng trưng cho đàn hạc đang vỗ cánh bay về quần tụ nơi đây.

Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương với tổng mức đầu tư hơn 2.280 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 hơn 1.855 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Dự án hoàn thành góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chính trong khu vực; nâng cao năng lực thông hành, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến Quốc lộ 1A và các tuyến nội thị qua trung tâm thành phố Huế.

Đồng thời, tạo động lực thúc đẩy việc phát triển kinh tế - xã hội, du lịch dịch vụ và cải thiện đời sống dân sinh; hình thành, phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị, dân cư mới; tạo tiền đề mở rộng diện tích đô thị Huế về các phía; khai thác hiệu quả quỹ đất đã được quy hoạch hai bên tuyến dự án, tạo nguồn thu cho ngân sách địa phương.

Cầu Nguyễn Hoàng kết cấu bêtông cốt thép, dài 380 m với 5 nhịp dầm, rộng 43 m với 6 làn ôtô, 2 làn xe môtô rộng 3,5 m, làn đi bộ rộng 3,5 m. Khả năng thông thuyền cao 6 m, rộng tối thiểu 30 m.

Nguyễn Hoàng là cầu thứ 8 bắc qua sông Hương, sau 7 cầu Trường Tiền, Phú Xuân, Dã Viên, Bạch Hổ, Tuần, Chợ Dinh và Thảo Long. Trong đó, cầu Bạch Hổ dành cho tàu hỏa và Thảo Long kiến trúc trên cầu, dưới là đập ngăn mặn.

Cận cảnh hai tuyến đường nghìn tỷ vừa thông xe tại Thanh Hoá

00:17, 12/02/2025

Thông xe hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành

16:40, 07/02/2025

Thông xe cầu vượt đường sắt gần 500 tỷ đồng ở Vĩnh Phúc

19:15, 02/01/2025

Đọc thêm

Chỉ 25% doanh nghiệp lựa chọn tuyển thêm lao động trong năm 2026

Theo khảo sát của Anphabe, chỉ hơn 20% doanh nghiệp chọn tuyển dụng thêm nhân sự ở một số vị trí nhất định, trong khi số còn lại thực hiện việc cắt giảm hoặc duy trì lao động theo hướng chiến lược.

Số hóa hạ tầng: Lời giải cho bài toán ‘nhanh tới tức thời’ của chuỗi cung ứng hiện đại

Ngành Logistics đang bước vào một giai đoạn chuyển mình mang tính nền tảng khi thương mại điện tử phát triển mạnh, kỳ vọng của người tiêu dùng không còn dừng ở “giao đúng - giao đủ”, mà tiến xa hơn tới “giao nhanh - giao ổn định - giao minh bạch”. Điều này đặt ra áp lực khổng lồ về khả năng vận hành và hạ tầng công nghệ phía sau - nơi Cloud đang dần trở thành yếu tố quyết định sự bền vững của cả hệ thống.

Siết chặt và chuẩn hóa điều kiện sản xuất, buôn bán thuốc bảo vệ thực vật

Nghị định 33/2026/NĐ-CP được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời tạo hành lang pháp lý rõ ràng, minh bạch cho hoạt động sản xuất, kinh doanh thuốc bảo vệ thực vật. Qua đó, góp phần bảo đảm an toàn cho sản xuất nông nghiệp, bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng, phù hợp với yêu cầu phát triển nông nghiệp bền vững trong giai đoạn mới...

Logistics Tây Nguyên: Điểm nghẽn “âm thầm” của chuỗi giá trị nông sản

Tây Nguyên là vùng sản xuất nông sản quy mô lớn của cả nước, giữ vai trò chủ lực đối với các mặt hàng xuất khẩu như cà phê, hồ tiêu, cao su và ngày càng mở rộng sang trái cây. Trong khi sản lượng liên tục tăng, chất lượng đã tiệm cận nhiều tiêu chuẩn quốc tế, thì giá trị gia tăng mà khu vực giữ lại vẫn ở mức thấp...

Cát Hải, Hải Phòng: Khởi sắc từ mô hình đặc khu - Chính quyền hai cấp

Năm 2025, huyện đảo Cát Hải (thành phố Hải Phòng) chính thức triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp với tên gọi hành chính mới: “Đặc khu Cát Hải - thành phố Hải Phòng”.

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

Giá vàng áp sát mốc 5.000 USD/oz, giá bạc vượt 100 USD/oz

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2025, triển vọng 2026 (VEPF)

Bài viết mới nhất

Bước chuyển trong hành động kinh tế tuần hoàn

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam quý 4/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...