Thông xe kỹ thuật cây cầu nghìn tỷ tại Huế

Cầu Nguyễn Hoàng là cầu thứ 8 bắc qua sông Hương, nối quận Phú Xuân với Thuận Hóa, thành phố Huế. Cầu có chiều dài 380 m với 5 nhịp dầm, rộng 43 m với 6 làn ôtô, 2 làn xe môtô rộng 3,5 m, làn đi bộ rộng 3,5 m…

Du khách và người dân ngắm cầu Nguyễn Hoàng bằng xe bus 2 tầng
Du khách và người dân ngắm cầu Nguyễn Hoàng bằng xe bus 2 tầng

Ngày 26/3, UBND thành phố Huế tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Nguyễn Hoàng thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương. Đây là một trong những hoạt động quan trọng trong chuỗi sự kiện Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng Huế (26/3/1975 – 26/3/2025).

Công trình cầu Nguyễn Hoàng được khởi công ngày 23/12/2022, tiến độ công trình theo hợp đồng là 1.090 ngày. Tuy nhiên, với quyết tâm hoàn thành công trình để chào mừng 50 năm Ngày giải phóng thành phố Huế, sau 814 ngày thi công, đến nay, công trình đã được thông xe kỹ thuật (vượt tiến độ gần 9 tháng).

Với ý tưởng thiết kế cây cầu với hình tượng hạc chầu Thiên Mụ; mang theo thông điệp về sự trường tồn của một nơi linh khí thiêng liêng giữa trời đất tụ hội - giao hòa. Hai mặt phẳng vòm của cầu tượng trưng cho đôi cánh hạc đang đáp xuống sông Hương, ở vị trí đường Nguyễn Hoàng, đầu hạc hướng về chùa Thiên Mụ. Các trụ cầu chữ “V” tượng trưng cho đàn hạc đang vỗ cánh bay về quần tụ nơi đây.

Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương với tổng mức đầu tư hơn 2.280 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 hơn 1.855 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Nghi thức cắt băng thông xe kỹ thuật
Nghi thức cắt băng thông xe kỹ thuật

Dự án hoàn thành góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chính trong khu vực; nâng cao năng lực thông hành, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến Quốc lộ 1A và các tuyến nội thị qua trung tâm thành phố Huế.

Đồng thời, tạo động lực thúc đẩy việc phát triển kinh tế - xã hội, du lịch dịch vụ và cải thiện đời sống dân sinh; hình thành, phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị, dân cư mới; tạo tiền đề mở rộng diện tích đô thị Huế về các phía; khai thác hiệu quả quỹ đất đã được quy hoạch hai bên tuyến dự án, tạo nguồn thu cho ngân sách địa phương.

Cầu Nguyễn Hoàng kết cấu bêtông cốt thép, dài 380 m với 5 nhịp dầm, rộng 43 m với 6 làn ôtô, 2 làn xe môtô rộng 3,5 m, làn đi bộ rộng 3,5 m. Khả năng thông thuyền cao 6 m, rộng tối thiểu 30 m.

Nguyễn Hoàng là cầu thứ 8 bắc qua sông Hương, sau 7 cầu Trường Tiền, Phú Xuân, Dã Viên, Bạch Hổ, Tuần, Chợ Dinh và Thảo Long. Trong đó, cầu Bạch Hổ dành cho tàu hỏa và Thảo Long kiến trúc trên cầu, dưới là đập ngăn mặn.

Sản xuất công nghiệp tăng trưởng ấn tượng, chế biến, chế tạo bứt phá

6 tháng đầu năm 2026, sản xuất công nghiệp ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 10,8%, cao nhất kể từ năm 2019. Trong đó, ngành chế biến, chế tạo tiếp tục khẳng định vai trò “đầu tàu” dẫn dắt khi tăng tới 11,4%. Kết quả này cùng với dòng vốn FDI đang “chảy” vào mạnh mẽ, sẽ tạo động lực cho ngành công nghiệp Việt Nam bứt phá trong thời gian tới.

Tình hình doanh nghiệp 6 tháng đầu năm: Sức chống chịu của doanh nghiệp và tư duy chuyển đổi toàn cầu

Vượt qua những tác động từ các chính sách thuế quan quốc tế, chi phí vận hành gia tăng và các biến động địa chính trị phức tạp, khu vực doanh nghiệp 6 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy khả năng chống chịu với những khó khăn của nền kinh tế. Tuy vậy, cùng với quy luật “đào thải và tái cấu trúc” đang diễn ra với tốc độ rất nhanh, số lượng doanh nghiệp phải tạm dừng cuộc chơi cũng chạm mức cao...

Bước vào 6 tháng cuối năm 2026, kinh tế Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá lớn khi tăng trưởng GDP nửa đầu năm đạt mức ấn tượng 8,18%. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai chữ số đầy tham vọng, nền kinh tế phải đối mặt với không ít áp lực từ xu hướng nhập siêu, áp lực lạm phát và điểm nghẽn giải ngân đầu tư công.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy