
Nguồn tin VnEconomy cho hay, 5h chiều nay 4/12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể sẽ có buổi làm việc với Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về tình hình BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
Tại cuộc họp, Bộ Giao thông Vận tải nghe chỉ đạo từ Chính phủ về phương án xử lý vấn đề căng thẳng ở trạm này.
BOT Cai Lậy chính thức thu phí trở lại vào lúc 9h ngày 30/11 và ngay ngày đầu tiên hoạt động trở lại, trạm này đã phải xả trạm.
Trong ngày 1/12 và 2/12, trạm thu phí này cũng nhiều lần phải xả trạm. Các tài xế đã dùng rất nhiều cách như trả tiền lẻ, trả tiền chẵn, đòi thối lại 100 đồng, tranh luận với nhân viên thu phí..., khiến ùn tắc kéo dài, buộc trạm Cai Lậy phải xả trạm.
Trước đó, tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 11 diễn ra ngày 1/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã giao Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể có báo cáo tổng hợp về BOT trình Thường trực Chính phủ, trong đó nhấn mạnh "đặc biệt là về công trình BOT Cai Lậy, Tiền Giang" để có đánh giá toàn diện. Thủ tướng nêu rõ không để kéo dài tình trạng này.
Tuy nhiên, trong cùng ngày, Bộ Giao thông Vận tải cũng phát đi thông tin chính thức, kiên quyết thu phí tại trạm BOT Cai Lậy.
"Theo quy định của pháp luật, Bộ Giao thông Vận tải quyết định đặt trạm thu phí khi đảm bảo cự ly 70 km, trường hợp không đảm bảo cự ly này, Bộ sẽ thống nhất với địa phương và Bộ Tài chính quyết định.
Đối với dự án này, trạm thu phí nằm trong phạm vi dự án, tuân thủ quy định pháp luật, đã đảm bảo khoảng cách >70 km nên thuộc thẩm quyền quyết định của Bộ Giao thông Vận tải. Tuy nhiên, để tăng thêm tính công khai, minh bạch, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã lấy ý kiến và nhận được sự đồng thuận của Hội đồng Nhân dân, UBND và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang, Bộ Tài chính", văn bản nêu rõ.
Theo cập nhật, đến sáng nay, 4/12, trạm BOT Cai Lậy liên tục phải xả trạm do người dân tiếp tục phản đối thu phí.
Qua thảo luận, các đại biểu Quốc hội đánh giá cao sự cần thiết ban hành Luật Phát triển đô thị nhằm luật hóa các cơ chế, chính sách đặc thù đã được thí điểm hiệu quả; hình thành một khung pháp lý thống nhất, dài hạn, có tầm nhìn, thúc đẩy sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai, tạo động lực tăng trưởng mới cho các đô thị…
Việc đơn giản hóa thủ tục mã số vùng trồng và cơ sở đóng gói đang tạo bước ngoặt tháo gỡ khó khăn cho ngành sầu riêng. Nỗ lực cắt giảm rào cản hành chính này giúp chuẩn hóa sản xuất, kiểm soát chặt chất lượng và tạo đà bứt phá đưa kim ngạch xuất khẩu dự kiến vượt ngưỡng 4 tỷ USD trong năm 2026…
Trưa 11/8 (giờ địa phương), tại thủ đô Canberra, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Australia Anthony Albanese đã trao đổi 3 tuyên bố chung và cùng chứng kiến lễ trao 7 văn kiện hợp tác giữa Việt Nam và Australia.
Quan hệ Việt Nam - New Zealand đang bước vào giai đoạn phát triển mới sau khi được nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Toàn diện. Trên nền tảng hơn nửa thế kỷ hợp tác kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1975, hai nước đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Việt Nam và Australia thúc đẩy thương mại, đầu tư, hướng tới kim ngạch hai chiều 20 tỷ USD, đồng thời mở rộng hợp tác trong khoa học - công nghệ, giáo dục và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.