Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu phương án xây dựng cầu Phong Châu trước ngày 1/10

Trước đó, vào ngày 9/9, mực nước trên sông Hồng dâng cao làm sập nhịp cầu Phong Châu trên Quốc lộ 32C nối huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản của Nhân dân và làm đứt gãy giao thông trên tuyến Quốc lộ 32C.

Ngay lập tức, Thủ tướng Chính phủ có Công điện số 89/CĐ-TTg ngày 9/9 chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ sập cầu và bảo đảm hoạt động giao thông an toàn trong mùa mưa lũ, nhất là tại khu vực các tỉnh Tây Bắc Bộ.

Mới đây, Thủ tướng tiếp tục ban hành Công điện số 96/CĐ-TTg ngày 16/9/2024 về việc khẩn trương nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C nối huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ.

Công điện nêu rõ để nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia giao thông trên Quốc lộ 32C và khu vực huyện Tam Nông, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng giao Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ là cơ quan chủ trì, khẩn trương phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan triển khai ngay nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, bảo đảm kiên cố, an toàn trong mọi điều kiện mưa lũ; báo cáo cấp có thẩm quyền trước ngày 1/10 năm nay.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng các Bộ Giao thông Vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ, chủ động hướng dẫn tỉnh Phú Thọ để hoàn thiện sớm nhất các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án; cân đối, bố trí nguồn vốn thực hiện Dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/9.

Trong báo cáo gửi Thủ tướng, UBND tỉnh Phú Thọ đề nghị trung ương hỗ trợ công trình xử lý khẩn cấp khắc phục ảnh hưởng cơn bão số 3, trong đó có cầu Phong Châu vừa bị sập.

Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ kiến nghị xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ với quy mô tuyến quốc lộ 32C; dự kiến có chiều dài 430m, chiều rộng 21,5m với tổng mức đầu tư 865 tỉ đồng do ngân sách trung ương hỗ trợ.

Bên cạnh đó, gia cố, nâng cấp đoạn đê, kè xung yếu và hệ thống tường ngăn lũ thuộc đê tả, hữu sông Thao (kết hợp quốc lộ 2D và 32C) với quy mô dự kiến 18km (đoạn quốc lộ 2D là 12km, đoạn quốc lộ 32C là 6km) với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng  từ nguồn ngân sách Trung ương.