
Tại cửa khẩu quốc tế Tà Lùng, huyện Quảng Hòa, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nghe Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Trần Hồng Minh báo cáo về quy hoạch, định hướng phát triển khu kinh tế cửa khẩu Cao Bằng.
Theo quy hoạch, khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng bao gồm một phần hoặc toàn bộ diện tích của 31 xã và 3 thị trấn biên giới (từ xã Cần Nông, huyện Hà Quảng đến xã Đức Long, huyện Thạch An). Quy mô lập quy hoạch khu kinh tế có diện tích khoảng 30.130 ha.
Thủ tướng nhấn mạnh, khu kinh tế cửa khẩu của Cao Bằng đã được phê duyệt quy hoạch vào tháng 3/2022, đây chính là động lực phát triển mới của tỉnh Cao Bằng. Để làm được điều này, Thủ tướng yêu cầu tỉnh triển khai một số nhiệm vụ như tiếp tục chủ động, tích cực xây dựng đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác, phát triển Việt Nam-Trung Quốc.
Đẩy mạnh xây dựng hạ tầng giao thông, trong đó có các tuyến đường cao tốc kết nối với Bắc Kạn, Lạng Sơn, Quảng Ninh. Trong đó, hiện cầu Tà Lùng 1 nhỏ hẹp, Thủ tướng hoan nghênh tỉnh đã tiến hành xây dựng cầu Tà Lùng 2 và tuyến đường kết nối để xe container có thể qua được. Nghiên cứu xây dựng sân bay, phát triển hàng không, trước hết là trực thăng để có thể phục vụ nhu cầu của nhiều phân khúc khách hàng.
Cùng với đó, Thủ tướng đề nghị quan tâm xây dựng hạ tầng xã hội, văn hóa, y tế, giáo dục để phục vụ người dân và các lực lượng thực thi nhiệm vụ yên tâm công tác. Xây dựng, điều chỉnh các quy hoạch để tăng tính liên kết vùng, kêu gọi các nhà đầu tư, huy động hợp tác công tư, phát huy các vùng nguyên liệu, phát triển du lịch...
Đồng thời, chú trọng đào tạo nguồn nhân lực, phát huy nguồn lực con người với những phẩm chất như yêu nước, gắn bó với quê hương, thân thiện, hữu nghị, có trình độ và trách nhiệm được nâng cao, thông minh, sáng tạo.
Thủ tướng cũng lưu ý Cao Bằng khai thác, phát huy tốt hơn nữa thác Bản Giốc, khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Pó-nơi Bác Hồ trở về sau nhiều năm ra đi tìm đường cứu nước; đồng thời nhấn mạnh hai yếu tố quan trọng để Cao Bằng phát triển mạnh thời gian tới là hạ tầng giao thông và con người.
Tiếp đó, Thủ tướng đã đi khảo sát thực địa, nghe báo cáo về tiến độ triển khai, các khó khăn, vướng mắc cần giải quyết liên quan tới tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh nối Cao Bằng với Lạng Sơn-dự án đầu tư công quan trọng nhất của Cao Bằng trong nhiệm kỳ này, một trong những dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Được triển khai theo hình thức đối tác công tư, dự án có chiều dài 121 km, trong đó, trên địa phận tỉnh Lạng Sơn khoảng 52 km và trên địa phận tỉnh Cao Bằng khoảng 63 km. Điểm đầu dự án tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn); điểm cuối tại cửa khẩu Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Trước đó, trong chuyến công tác tại Cao Bằng tháng 11/2021, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu tỉnh cần dồn toàn lực cho tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh để tạo ra động lực phát triển, không gian phát triển mới.
"Cùng với dự án thành phần 2 đoạn Hữu Nghị-Chi Lăng thuộc Dự án tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn, tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh có ý nghĩa rất quan trọng, hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ cao tốc kết nối hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn với mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh", Thủ tướng nhấn mạnh.
Theo Thủ tướng, tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh kết hợp với tuyến từ Lạng Sơn đi Tiên Yên-Quảng Ninh sẽ tạo ra trục giao thông kết nối trực tiếp Cao Bằng, Lạng Sơn ra biển, rút ngắn thời gian lưu thông, tạo hành lang phát triển kinh tế-xã hội, là không gian, động lực phát triển mới cho khu vực miền núi Đông Bắc.
Nhiều quốc gia trên thế giới đã coi trọng việc phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa từ cách đây gần 80 năm, còn Việt Nam mới chỉ bắt đầu công cuộc này cách đây một phần tư thế kỷ. Vì vậy, vẫn còn rất nhiều việc cần làm để phát huy tối đa vai trò của khu vực này, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.
Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Ngành Thống kê Việt Nam (6/5/1946 - 6/5/2026), Cục Thống kê công bố cuốn sách “Cấu trúc kinh tế Việt Nam 40 năm đổi mới (1986-2025)”. Đáng chú ý, lần đầu tiên một số liệu quan trọng về tương quan giữa GDP sản xuất và GDP sử dụng được công bố, qua đó cho thấy những kết quả tích cực của nền kinh tế, đồng thời đặt ra không ít vấn đề cần tiếp tục phân tích.
Cách đây 81 năm, Đảng Cộng sản Việt Nam, đứng đầu là Chủ tịch Hồ Chí Minh, đã lãnh đạo nhân dân ta thực hiện thắng lợi cuộc Cách mạng Tháng Tám, giành chính quyền về tay quần chúng công – nông.
Trong tư tưởng Hồ Chí Minh, phát triển kinh tế chưa bao giờ là mục tiêu tự thân. Đằng sau tăng trưởng, sản xuất và tích lũy của cải là một yêu cầu nhất quán: làm cho nhân dân có cuộc sống ngày càng ấm no, tự do, hạnh phúc; đồng thời, tạo nền tảng để dân tộc vươn lên độc lập, tự cường, phồn vinh. Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển, thu nhập cao vào năm 2045, cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm và khơi dậy khát vọng dân tộc tiếp tục gợi mở một hệ quy chiếu quan trọng cho lựa chọn mô hình phát triển.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2026 phát hành ngày 31/08-07/09/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, thành phố Huế đang trở thành điểm đến sôi động với hàng loạt hoạt động văn hóa, ẩm thực, âm nhạc và giải trí được tổ chức liên tiếp, tạo thêm nhiều trải nghiệm cho người dân và du khách.