
Những tháng đầu năm 2011, lượng tiêu thụ thép xây dựng theo dự báo sẽ ở mức thấp. Như vậy, giá bán của mặt hàng này sẽ khó có thể tăng thêm.
Ông Nguyễn Tiến Nghi, Phó chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết: tháng 11/2010, lượng thép tiêu thụ đạt mức 520.000 tấn. Tiếp tục đà tăng của sức mua, tháng 12 theo dự báo lượng thép được mua vào sẽ ở mức khoảng 500.000 tấn.
Tuy nhiên, những ngày cuối cùng của tháng 12 đã khép lại, nhưng theo báo cáo của các doanh nghiệp trong Hiệp hội Thép thì sức mua của thị trường khá yếu. Lượng tiêu thụ có thể chỉ ở mức 330.000- 340.000 tấn.
Do đó, các nhà sản xuất vẫn phải bán ra phổ biến ở mức khoảng 14 triệu đồng/tấn (chưa bao gồm VAT). “Trong bối cảnh gần đây, tỷ giá giữa USD và VND liên tục tăng cao, trên thị trường thế giới nguyên liệu đầu vào cũng đã tăng nhẹ so với mức 600 USD/tấn phôi và khoảng 400 USD/tấn đối với thép phế đã được giữ trong thời gian dài trước đó, thì với giá bán hiện nay nhiều nhà doanh nghiệp đang bán thấp hơn giá thành”, ông Nghi nói.
Cũng theo ông Nghi, trong khi thông thường vào các tháng đầu năm mới, lượng tiêu thụ thép luôn ở mức không cao. Cộng thêm với lạm phát cả năm 2010 ở mức 11,75% sẽ khiến Chính phủ phải có nhiều biện pháp nhằm hạn chế lượng tiền đang lưu thông. Theo đó VSA ước tính trong tháng 1 và tháng 2 năm 2011 lượng thép tiêu thụ sẽ chỉ ở mức 300.000 tấn, thậm chí là còn thấp hơn mức này. "Lượng tiêu thụ không cao thì giá bán cũng rất khó được điều chỉnh tăng.




Sự giao thoa giữa tư duy kinh nghiệm của thế hệ đi trước và năng lực công nghệ của thế hệ kế cận đang đặt các doanh nghiệp gia đình Việt trước một "hành trình kép": vừa phải hoàn thiện nền tảng quản trị chuyên nghiệp vừa phải bảo toàn và tăng trưởng khối tài sản khổng lồ...
Làn sóng nắng nóng kỷ lục tại châu Âu đang tạo ra cú hích bất ngờ cho các nhà sản xuất điều hòa Trung Quốc...
Kết quả đấu thầu 9.365 tấn hạn ngạch dừa năm 2026 tại Đài Loan mở ra vận hội lớn cho hàng Việt Nam. Với 76,5% thị phần nắm giữ, đây là cơ hội để các doanh nghiệp tận dụng lợi thế, vượt rào cản kỹ thuật và giữ vững vị thế chi phối tại thị trường này...
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.
Việc ban hành quy trình quản lý thống nhất đối với tàu cá chưa đủ điều kiện hoạt động được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng tàu cá thiếu hồ sơ pháp lý, tăng cường kiểm soát khai thác thủy sản và góp phần thực hiện các giải pháp chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU)...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.