
Ngày 24/7, tại Tp.HCM, Công ty chuyển phát nhanh hàng đầu thế giới TNT chính thức ra mắt dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa tại Việt Nam.
Nhân dịp này, chúng tôi có cuộc trao đổi với ông Mark Van Den Assem, Tổng giám đốc TNT Việt Nam.
Ông đánh giá thế nào về nhu cầu chuyển phát nhanh nội địa ở Việt Nam?
Theo các nhà phân tích, với mức tăng trưởng GDP là 10%/năm, Việt Nam hiện nay được xem là nền kinh tế đang phát triển tăng tốc, dự kiến trong năm nay nguồn vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam sẽ vượt 13 tỷ USD, chủ yếu tập trung vào lĩnh vực sản xuất và công nghiệp.
Hàng loạt công ty tư nhân, liên doanh trên nhiều lĩnh vực ra đời làm cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa, chứng từ thương mại cũng theo đó tăng cao.
Tuy nhiên, tỷ lệ rủi ro hiện nay trong giao thông vận tải, trong việc giao nhận ở Việt Nam khá cao, gây nên tình trạng khách hàng thường xuyên bị mất hàng và chứng từ hoặc thời gian vận chuyển bị chậm trễ.
Chính vì vậy, chúng tôi cho rằng thị trường Việt Nam hiện đang có nhu cầu rất lớn về chuyển phát nhanh nội địa theo tiêu chuẩn và chất lượng quốc tế và TNT không muốn bỏ lỡ cơ hội trong việc cung cấp những giải pháp và gói dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Vốn đầu tư cho dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa là bao nhiêu, thưa ông?
Tổng vốn đầu tư là 7 triệu Euro trong 4 năm tới. Một phần của vốn đầu tư sẽ được trang bị thêm đội xe chuyên dụng và mở rộng văn phòng mới.
TNT Việt Nam sẽ mở thêm 5 văn phòng ở tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Vinh, An Giang và Cà Mau, nâng tổng số chi nhánh giao dịch của TNT tại Việt Nam lên 23 chi nhánh để triển khai dịch vụ này.
Trong 10 năm hoạt động tại Việt Nam, TNT đã phát triển rất nhanh, góp phần nâng cao hiệu qủa của quá trình vận chuyển hàng hóa và trao đổi thông tin xuyên biên giới nhằm mục đích giúp cho các công ty Việt Nam dễ dàng tiếp cận với thị trường quốc tế, đặc biệt là Trung Quốc.
Dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa mới này cũng nhằm hỗ trợ cho việc mở rộng dự án gần đây của TNT sang Việt Nam, đó là dự án “Mạng lưới đường bộ xuyên Á”. Dự án này sẽ tạo điều kiện cho TNT Việt Nam đạt mức tăng trưởng cao ở mức 2 con số/năm và cũng là một phần trong chiến lược đề ra trong 3-5 năm tới.
TNT cũng đã lên kế hoạch mở rộng dự án “Mạng lưới đường bộ xuyên Á” sang Trung Quốc từ biên giới Đông Bắc Việt Nam vào cuối năm 2007.
Xin ông cho biết thêm về những dịch vụ của chuyển phát nhanh nội địa tại Việt Nam?
Dịch vụ của chuyển phát nhanh nội địa mới đã sẵn sàng ở 23 chi nhánh ở các tỉnh và thành phố lớn của Việt Nam, phục vụ trong suốt 24 giờ 7 ngày trong tuần.
TNT Việt Nam sẽ cung cấp cho khách hàng một loạt dịch vụ tích hợp toàn diện, đó là dịch vụ giao nhận chứng từ, tài liệu và hàng hóa tận tay từ khách hàng đến khách hàng có xác định thời gian cụ thể tại thị trường Việt Nam.
Khách hàng có thể dễ dàng theo dõi lô hàng của mình với lộ trình rõ ràng, yêu cầu hỗ trợ 24 giờ 7 ngày trong tuần cũng như sử dụng dịch vụ nhận hàng cấp tốc trong vòng 60 phút kể từ khi TNT nhận được yêu cầu của khách hàng.
Khách hàng còn được hưởng các tiện ích khác của TNT như sử dụng dịch vụ người nhận trả cước phí, tổng đài gọi miễn phí trên cả nước, đăng ký gửi hàng qua mạng…
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.
Giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt tăng theo đà thế giới. Nguyên nhân chủ yếu do những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, xung đột Nga - Ukraine tiếp diễn cùng tồn kho dầu thô Mỹ giảm khiến giá nhiên liệu toàn cầu biến động...
Sau gần 10 năm vận hành, đường ống dẫn dầu thô Trung Quốc - Myanmar đã vận chuyển hơn 100 triệu tấn dầu, góp phần đa dạng hóa tuyến nhập khẩu, giảm chi phí vận tải và tăng cường khả năng bảo đảm nguồn cung năng lượng cho khu vực Tây Nam Trung Quốc…
Mỗi sáng kiến dù nhỏ, nếu được áp dụng hiệu quả và được chia sẻ, nhân rộng, sẽ tạo nên nguồn lực đổi mới mạnh mẽ…
Phát triển thị trường đa kênh giúp tối ưu chi phí và gia tăng điểm chạm với khách hàng, song nhiều doanh nghiệp vẫn đang vấp phải không ít rào cản, từ việc xây dựng hệ sinh thái công nghệ đồng bộ, quản trị dữ liệu khách hàng, cho đến tối ưu hóa quy trình logistics và thiết lập một chiến lược kinh doanh bài bản...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.