
Ngày 6/10 vừa qua, Công ty TNHH Schindler Việt Nam đã ký kết hợp tác chiến lược với Công ty TNHH TNT Projects – thành viên trực thuộc Tập đoàn Mekong One. Theo đó, TNT Projects sẽ chính thức trở thành nhà phân phối độc quyền các dòng sản phẩm thang máy thấp tầng của Schindler Việt Nam tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và Phú Quốc.
Schindler Việt Nam là thành viên trực thuộc Tập đoàn Jardine Schindler, chuyên nhập khẩu, lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng, nâng cấp các dòng thang máy, thang cuốn, băng chuyền và là doanh nghiệp sở hữu 100% vốn nước ngoài đầu tiên trong ngành tại Việt Nam.
Trong khi đó, TNT Projects là thành viên của Tập đoàn Mekong One, hoạt động trong 3 lĩnh vực chính: truyền thông quảng cáo, tư vấn bất động sản, phân phối vật liệu xây dựng. Trong lĩnh vực phân phối vật liệu xây dựng, TNT Projects hiện là đối tác phân phối của những thương hiệu hàng đầu trong và ngoài nước như: Nippon Paint (Nhật Bản), Gạch Viglacera (Việt Nam), Saint Gobain (Pháp), Chống thấm Basf (Đức), Graco (Mỹ).
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Nguyễn Thế Hiếu, Giám đốc điều hành TNT Projects chia sẻ: “Là một trong những doanh nghiệp phân phối vật liệu xây dựng uy tín và chuyên nghiệp, TNT Projects luôn mong muốn hợp tác với những thương hiệu hàng đầu thế giới và có bề dày lịch sử như Schindler. Việc ký kết hợp tác chiến lược với Schindler Việt Nam đánh dấu một bước tiến mới của TNT Projects trong việc phát triển thị trường chuỗi cung ứng vật liệu xây dựng và hoàn chỉnh quy trình cung cấp dịch vụ toàn diện cho các chủ đầu tư và khách hàng cá nhân”.
Theo thỏa thuận được ký kết, các sản phẩm sẽ được phân phối độc quyền là các dòng thang máy thấp tầng bao gồm Schindler 3000 (S3000) và thang máy Schindler Villa Lift. Hai dòng thang máy này được thiết kế, thử nghiệm và kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo hệ vận hành luôn mượt mà, tiết kiệm năng lượng trong suốt vòng đời hoạt động của thang, dễ dàng kết nối với mọi ứng dụng và linh hoạt đáp ứng dù trong bất kỳ hoàn cảnh môi trường nào.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Dòng vốn đầu tư nước ngoài, các dự án hạ tầng quy mô lớn và sự dịch chuyển của thương mại quốc tế đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong mạng lưới logistics Á - Âu. Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, doanh nghiệp cần chuyển sang quản trị chuỗi cung ứng thông minh, minh bạch và linh hoạt hơn...
Trải qua hai thập kỷ chuyển đổi số, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) không ngừng tối ưu hóa vận hành, hướng tới phát triển bền vững. Trong hành trình đó, Công ty Cổ phần Giải pháp công nghệ thông tin Tân Cảng (TCIS) đóng vai trò nòng cốt, tiên phong phát triển các giải pháp công nghệ then chốt, tạo đà vững chắc cho mục tiêu xây dựng hệ sinh thái cảng biển thông minh.
Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) và Quỹ Coca-Cola Foundation (TCCF) vừa tổ chức phiên thảo luận nhằm thúc đẩy các giải pháp dựa vào thiên nhiên, hướng tới mục tiêu biến phục hồi hệ sinh thái thành cơ hội phát triển kinh tế bền vững cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc kết nối, khôi phục đường bay Liên Khương – Thọ Xuân được kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch hai địa phương, mở ra cơ hội hình thành các tour liên tuyến, đưa du khách từ Tây Nguyên, Nam Trung Bộ đến với Bắc Trung Bộ và ngược lại...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.