
Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte ủng hộ việc đến một ngày nào đó đổi tên nước này thành "Maharlika" nhằm dịch chuyển khỏi những mối liên hệ với chế độ thực dân trong quá khứ.
Theo hãng tin Bloomberg, lời kêu gọi đổi tên nước của ông Duterte là sự đồng tình với nỗ lực trước đây của cố Tổng thống Philippines Ferdinan Marcos - người muốn nước này có tên là "Maharlika". Trong tiếng Philippines, "Maharlika" có nghĩa là "cao quý".
Philippines, quốc gia từng có hơn 300 năm nằm dưới sự cai trị của thực dân Tây Ban Nha, đã được vua Philip II của Tây Ban Nha đặt cho tên gọi ngày nay.
Chủ tịch Thượng viện Philippines, ông Tito Sotto, nói rằng ý tưởng của ông Duterte sẽ cần đến việc sửa đổi Hiến pháp và rất nhiều thay đổi khác. Ngoài việc đổi tên nước, ông Duterte cũng đang muốn có những thay đổi trong hiến chương của Philippines và chuyển sang mô hình chính phủ liên bang.
"Đến một ngày nào đó, hãy thay đổi", ông Duterte phát biểu ngày 12/2 tại Maguindanao. "Marcos đã đúng. Ông ấy muốn đổi tên Philippines thành Maharlika vì đó là một từ trong tiếng Malay".
Cố Tổng thống Marcos, người bị lật đổ trong một cuộc nổi dậy hòa bình ở Philippines cách đây hơn 3 thập kỷ, là người đầu tiên đề xuất đổi tên nước Philippines nhằm thúc đẩy chủ nghĩa dân tộc sau khi lập chính quyền quân sự ở nước này.
Trung Quốc có thể tăng xuất khẩu dầu diesel để hạ nhiệt giá toàn cầu và giúp Mỹ tránh phải cấm xuất khẩu nhiên liệu này. Tuy nhiên, việc ưu tiên bảo đảm nguồn cung trong nước khiến khả năng Trung Quốc tăng mạnh xuất khẩu không cao…
Trong giai đoạn 2011-2025, thứ hạng và tỷ trọng vốn hóa của các thị trường chứng khoán toàn cầu thay đổi đáng kể. Mỹ nới rộng vị thế dẫn đầu nhờ sự phát triển của các tập đoàn công nghệ…
Tình trạng nợ nần chồng chất này của Paris được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng trong thời gian tới, khi triển vọng kinh tế xấu đi và lãi suất đi vay tăng cao hơn...
Băng biển Bắc Cực đang thu hẹp nhanh chóng, nhiệt độ đại dương tăng mạnh và môi trường sống của nhiều loài sinh vật bị suy giảm. Những biến đổi tại hai cực Trái đất không chỉ là vấn đề môi trường mà còn làm gia tăng rủi ro đối với hạ tầng ven biển và các cộng đồng phụ thuộc vào đại dương…
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.