
Theo Kyodo ngày 24/7, hãng Toyota của Nhật Bản đã quyết định giảm chỉ tiêu bán xe năm 2008 từ 9,85 triệu xe như kế hoạch ban đầu xuống còn 9,5 triệu xe.
Giá xăng cao, nhu cầu tiêu dùng cá nhân giảm khiến mức tiêu thụ xe tại thị trường Mỹ, châu Âu giảm. Ngay tại thị trường mới nổi như Trung Quốc, mức tăng cũng đang chững lại. Với tình hình này, Toyota khó có thể đạt được mục tiêu tiêu thụ trên 10 triệu xe trong năm 2009.
Giảm chỉ tiêu bán xe tới 350.000 chiếc là động thái bất thường của Toyota. Động thái trên nhiều khả năng sẽ ảnh hưởng tới kế hoạch sản xuất của công ty trong năm 2008.
Dự kiến, số xe được sản xuất trong năm 2008 sẽ chỉ còn 9,5 triệu xe, tương đương mức sản xuất của năm 2007 và giảm 450.000 xe so với kế hoạch.




Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) ngày 17/9 đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất dù lạm phát ở nước này ngày càng vượt xa mục tiêu...
Thị trường chứng khoán Mỹ hồi phục trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (17/9), khi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ sụt giảm và giá dầu thô xuống thang...
Hồng Kông, Thụy Sỹ, Singapore và Nhật Bản bỏ xa phần còn lại của bảng xếp hạng. Tại cả 4 nền kinh tế, tài sản của ngân hàng trung ương đều vượt 90% GDP...
Lãi suất vay thế chấp nhà ở Mỹ đang tiến gần mức 7% lần đầu tiên kể từ đầu năm ngoái, tạo thêm áp lực đối với những người đang có ý định mua nhà ở nước này, giữa lúc họ đã phải đối mặt với giá nhà cao kỷ lục và một nền kinh tế không chắc chắn...
Trong một sự dịch chuyển hiếm thấy, các nhà đầu tư nước ngoài hiện đang mua nhiều cổ phiếu Mỹ hơn trái phiếu kho bạc Mỹ...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.