
Sở Nội vụ TP.HCM vừa trình Uỷ ban nhân dân TP.HCM đề xuất sáp nhập hai sở này, theo đó, Sở Giao thông Công chánh sẽ được hợp nhất vào Sở Xây dựng. Đồng thời, Sở Quy hoạch - Kiến trúc sẽ được thành lập trên cơ sở tách riêng chức năng quản lý quy hoạch và kiến trúc từ Sở Xây dựng.
Ngoài ra, Sở Tài nguyên và Môi trường cũng sẽ được đổi tên thành Sở Nông nghiệp và Môi trường. Đề xuất này được thực hiện theo chỉ đạo của Thường trực Ban Bí thư ngày 28/3, nhằm tinh gọn bộ máy, tăng cường sự liên thông trong quản lý nhà nước tại TP.HCM.
Theo Sở Nội vụ, công tác sắp xếp đã hoàn tất, và các cơ quan mới đã chính thức hoạt động từ ngày 1/3. Phương án này đã được Bộ Nội vụ thống nhất, đảm bảo phù hợp với mô hình chính quyền đô thị của TP.HCM và không vượt quá số lượng cơ quan chuyên môn theo quy định của Chính phủ.
Trước đó, tại kỳ họp thứ 21 của HĐND TP.HCM ngày 20/2, các đại biểu đã thông qua nghị quyết thành lập Sở Giao thông Công chánh trên cơ sở tách từ Sở Giao thông Vận tải, tiếp nhận một số chức năng của Sở Xây dựng và Văn phòng Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố.
Đồng thời, Sở Xây dựng cũng được thành lập từ việc hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc, trong khi Sở Tài nguyên và Môi trường được sáp nhập với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Đối với việc tổ chức lại Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nội vụ viện dẫn Nghị định 45/2025 của Chính phủ cho phép thành lập Sở Quy hoạch - Kiến trúc tại Hà Nội và TP.HCM, giúp UBND thành phố thực hiện chức năng quản lý nhà nước về quy hoạch xây dựng, kiến trúc.




Sáng 7/11, Quốc hội nghe Chính phủ trình Tờ trình và báo cáo thẩm tra chủ trương đầu tư ba dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Quảng Ngãi - Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, với tổng chiều dài khoảng 430,5 km...
Thảo luận tại Tổ sáng 7/11 về chủ trương đầu tư ba dự án cao tốc, nhiều đại biểu đề nghị ngân sách Trung ương chia sẻ phần vốn giải phóng mặt bằng với các địa phương khó khăn, đồng thời kiểm soát chặt việc chuyển đổi đất rừng, chỉ định thầu và điều chỉnh chủ trương đầu tư...
Nhà máy thứ 3 của Nhôm Việt Dũng được đặt tại Khu Công nghiệp Bá Thiện phân khu I, tỉnh Phú Thọ sẽ tập trung vào mảng sản xuất vật liệu hoàn thiện mới như tấm ốp chống cháy, trần nhôm, lam chắn nắng…, nâng tổng công suất toàn hệ thống lên mức 20 triệu m2 sản phẩm mỗi năm…
Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị quy định chặt chẽ hơn các trường hợp chỉ định thầu, kiểm soát việc xác định giá gói thầu và làm rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu nhằm hạn chế thất thoát, lãng phí và bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn...
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng để đón những chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2026. Tuy nhiên, tiến độ các gói thầu trọng điểm, thanh toán cho nhà thầu và hạ tầng kết nối vẫn là những vấn đề cần xử lý đồng bộ.
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký lập đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng. Tuy nhiên, diện tích gieo cấy lúa lại giảm tới hàng chục nghìn ha, bình quân vẫn còn tới 18,2 nghìn doanh nghiệp rút lui khỏi thi trường. Đó là những điểm nhấn trong tổng quan bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng qua.