Sở Nội vụ TP.HCM vừa trình Uỷ ban nhân dân TP.HCM đề xuất sáp nhập hai sở này, theo đó, Sở Giao thông Công chánh sẽ được hợp nhất vào Sở Xây dựng. Đồng thời, Sở Quy hoạch - Kiến trúc sẽ được thành lập trên cơ sở tách riêng chức năng quản lý quy hoạch và kiến trúc từ Sở Xây dựng.
Ngoài ra, Sở Tài nguyên và Môi trường cũng sẽ được đổi tên thành Sở Nông nghiệp và Môi trường. Đề xuất này được thực hiện theo chỉ đạo của Thường trực Ban Bí thư ngày 28/3, nhằm tinh gọn bộ máy, tăng cường sự liên thông trong quản lý nhà nước tại TP.HCM.
Theo Sở Nội vụ, công tác sắp xếp đã hoàn tất, và các cơ quan mới đã chính thức hoạt động từ ngày 1/3. Phương án này đã được Bộ Nội vụ thống nhất, đảm bảo phù hợp với mô hình chính quyền đô thị của TP.HCM và không vượt quá số lượng cơ quan chuyên môn theo quy định của Chính phủ.
Trước đó, tại kỳ họp thứ 21 của HĐND TP.HCM ngày 20/2, các đại biểu đã thông qua nghị quyết thành lập Sở Giao thông Công chánh trên cơ sở tách từ Sở Giao thông Vận tải, tiếp nhận một số chức năng của Sở Xây dựng và Văn phòng Thường trực Ban An toàn giao thông thành phố.
Đồng thời, Sở Xây dựng cũng được thành lập từ việc hợp nhất Sở Xây dựng và Sở Quy hoạch - Kiến trúc, trong khi Sở Tài nguyên và Môi trường được sáp nhập với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Đối với việc tổ chức lại Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nội vụ viện dẫn Nghị định 45/2025 của Chính phủ cho phép thành lập Sở Quy hoạch - Kiến trúc tại Hà Nội và TP.HCM, giúp UBND thành phố thực hiện chức năng quản lý nhà nước về quy hoạch xây dựng, kiến trúc.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, sáng 3/8, Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung Điều 6 và Phụ lục IV về danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện của Luật Đầu tư...
Cần Thơ đang triển khai nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Cùng với đợt thi đua cao điểm 90 ngày đêm, thành phố tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn năm 2026...
Chính phủ đề xuất Quốc hội ban hành cơ chế đặc thù nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Hoạt động vận tải tiếp tục duy trì xu hướng tăng trưởng trong 7 tháng đầu năm 2026 khi nhu cầu đi lại của người dân, khách quốc tế và lưu thông hàng hóa phục vụ sản xuất, kinh doanh tiếp tục gia tăng...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì ngày 3/8, thông tin về tình hình phát triển kinh tế-xã hội tháng 7 và 7 tháng đầu năm cho thấy các ngành sản xuất duy trì xu hướng tích cực.