
Tại lễ khánh thành dự án cầu Thủ Thiêm 2, vào sáng ngày 28/4/2022, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM đã nhấn mạnh đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM, được sự mong đợi của người dân và lãnh đạo Thành phố từ nhiều năm nay. Cầu sẽ góp phần giảm tải, ùn tắc giao thông cho đường Nguyễn Hữu Cảnh và hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) vốn bị quá tải trong thời gian qua.
Chủ tịch Uỷ ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, công trình cầu Thủ Thiêm 2 giúp hoàn thiện trục giao thông chính của Thành phố, tăng kết nối khu trung tâm với đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2 cũ, nay là TP.Thủ Đức).
Người đứng đầu chính quyền Thành phố lưu ý, dự án tạo sức hút đầu tư để hoàn thiện khu đô thị mới Thủ Thiêm, - được định hướng trung tâm kinh tế, tài chính, đô thị thông minh, trước năm 2030. Việc hoàn thành cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần phát triển khu đô thị phía Đông đồng thời là điểm nhấn kiến trúc trong tổng thể cảnh quan sông Sài Gòn.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 dài gần 1,5 km, với 6 làn xe, trong đó phần cầu chính dài 886 m, được thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m, bắc qua sông Sài Gòn, được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Công trình có tổng vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng, nối quận 1 với TP. Thủ Đức, được khởi công vào tháng 02/2015 và hoàn thành sau hơn bảy năm xây dựng. Công trình còn có hình uốn lượn khi nhìn từ mặt bên của cầu. Kiến trúc này đem lại tính thẩm mỹ độc đáo và tạo điểm nhấn kiến trúc trên sông Sài Gòn.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đánh giá, dự án cầu Thủ Thiêm 2 là công trình quan trọng, thúc đẩy khu đô thị mới Thủ Thiêm phát triển, phát huy hiệu quả của các dự án khác trong khu vực. “Chính phủ ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực, quyết tâm của thành phố và chủ đầu tư, trong điều kiện dịch bệnh phức tạp vẫn đảm bảo được tiến độ thi công, đến nay công trình đã hoàn thành đưa vào sử dụng”, Phó thủ tướng nói.
TP.HCM là đầu mối giao thông nối liền các tỉnh trong vùng, là cửa ngõ khu vực và quốc tế. Trong thời gian tới, Trung ương sẽ tiếp tục chú trọng đối với khu vực này. Cụ thể, đầu tư hoàn thiện các tuyến đường vành đai, cao tốc như: vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc TP.HCM - Chơn Thành - Thủ Dầu Một... trong giai đoạn từ nay đến năm 2030. Để phát huy hiệu quả các dự án trên, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đề nghị các bộ ngành tập trung giải quyết khó khăn vướng mắc về các vấn đề chính sách đầu tư mà Uỷ ban nhân dân TP.HCM báo cáo, kiến nghị. Từ đó, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ và cấp có thẩm quyền tháo gỡ, tạo điều kiện cho TP.HCM phát triển xứng tầm với mong đợi của người dân cả nước.
Sau lễ khánh thành, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được đưa vào khai thác ngay. Theo quy hoạch được duyệt, có bốn cây cầu và một hầm kết nối khu đô thị Thủ Thiêm với trung tâm thành phố. Hiện đã có hai cây cầu là cầu Thủ Thiêm hiện hữu và cầu Thủ Thiêm 2, và một hầm là hầm Thủ Thiêm tức hầm sông Sài Gòn. Được biết, vừa qua Hội đồng đặt, đổi tên đường TP.HCM đã thống nhất đề xuất đặt tên các cầu Thủ Thiêm 1 đến Thủ Thiêm 4 theo thứ tự là: Thủ Thiêm, Ba Son, Thủ Ngữ và Bến Nghé. Như vậy, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được gọi tên mới là “cầu Ba Son”. Đây đều là những địa danh nổi tiếng của TP.HCM hàng trăm năm qua.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 dài gần 1,5 km, với 6 làn xe, trong đó phần cầu chính dài 886 m, được thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m, bắc qua sông Sài Gòn, được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Công trình có tổng vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng, nối quận 1 với TP. Thủ Đức, được khởi công vào tháng 02/2015 và hoàn thành sau hơn bảy năm xây dựng.
Hội đồng đặt, đổi tên đường TP.HCM đã thống nhất đề xuất đặt tên các cầu Thủ Thiêm 1 đến Thủ Thiêm 4 theo thứ tự là: Thủ Thiêm, Ba Son, Thủ Ngữ và Bến Nghé. Như vậy, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được gọi tên mới là “cầu Thủ Ngữ”. Đây đều là những địa danh nổi tiếng của TP.HCM hàng trăm năm qua.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa công bố kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu đầy tham vọng đạt tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số. Đây là một phần trong nỗ lực của Thành phố nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân...
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu cùng xu hướng chuyển đổi xanh và số hóa đang định hình lại dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Để đón dòng vốn FDI thế hệ mới, Việt Nam cần kiến tạo một hệ sinh công nghiệp thái toàn diện nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe hơn và từng bước nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế…
Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.
Bộ Tài chính xác định 4 chuyển dịch chiến lược và lộ trình 5 trụ cột then chốt, quyết tâm đưa 100% cơ sở dữ liệu chuyên ngành kết nối dùng chung và cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến toàn trình trong giai đoạn mới...
Việt Nam sẽ chuyển từ xã hội “đang già hóa” sang xã hội “già” vào năm 2036. Sự dịch chuyển nhân khẩu học này mang đến cả thách thức to lớn về áp lực y tế, cạn kiệt nguồn nhân lực, lẫn cơ hội để tái thiết hệ thống an sinh xã hội. Vì vậy, Việt Nam cần chủ động chuẩn bị cho tương lai từ sớm để già hóa dân số không còn áp lực...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chỉ khoảng 105.000 đồng mỗi hộp, những sản phẩm An Cung giả được đưa qua nhiều tầng trung gian rồi bán đến tay người tiêu dùng với giá gần 3 triệu đồng. Đáng chú ý, các đối tượng sử dụng viên hoàn và nguyên liệu không rõ nguồn gốc để đóng gói, dán nhãn thành sản phẩm hàng ngoại.