
Tại lễ khánh thành dự án cầu Thủ Thiêm 2, vào sáng ngày 28/4/2022, Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM đã nhấn mạnh đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP.HCM, được sự mong đợi của người dân và lãnh đạo Thành phố từ nhiều năm nay. Cầu sẽ góp phần giảm tải, ùn tắc giao thông cho đường Nguyễn Hữu Cảnh và hầm sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) vốn bị quá tải trong thời gian qua.
Chủ tịch Uỷ ban nhân dân TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, công trình cầu Thủ Thiêm 2 giúp hoàn thiện trục giao thông chính của Thành phố, tăng kết nối khu trung tâm với đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2 cũ, nay là TP.Thủ Đức).
Người đứng đầu chính quyền Thành phố lưu ý, dự án tạo sức hút đầu tư để hoàn thiện khu đô thị mới Thủ Thiêm, - được định hướng trung tâm kinh tế, tài chính, đô thị thông minh, trước năm 2030. Việc hoàn thành cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần phát triển khu đô thị phía Đông đồng thời là điểm nhấn kiến trúc trong tổng thể cảnh quan sông Sài Gòn.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 dài gần 1,5 km, với 6 làn xe, trong đó phần cầu chính dài 886 m, được thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m, bắc qua sông Sài Gòn, được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Công trình có tổng vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng, nối quận 1 với TP. Thủ Đức, được khởi công vào tháng 02/2015 và hoàn thành sau hơn bảy năm xây dựng. Công trình còn có hình uốn lượn khi nhìn từ mặt bên của cầu. Kiến trúc này đem lại tính thẩm mỹ độc đáo và tạo điểm nhấn kiến trúc trên sông Sài Gòn.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đánh giá, dự án cầu Thủ Thiêm 2 là công trình quan trọng, thúc đẩy khu đô thị mới Thủ Thiêm phát triển, phát huy hiệu quả của các dự án khác trong khu vực. “Chính phủ ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực, quyết tâm của thành phố và chủ đầu tư, trong điều kiện dịch bệnh phức tạp vẫn đảm bảo được tiến độ thi công, đến nay công trình đã hoàn thành đưa vào sử dụng”, Phó thủ tướng nói.
TP.HCM là đầu mối giao thông nối liền các tỉnh trong vùng, là cửa ngõ khu vực và quốc tế. Trong thời gian tới, Trung ương sẽ tiếp tục chú trọng đối với khu vực này. Cụ thể, đầu tư hoàn thiện các tuyến đường vành đai, cao tốc như: vành đai 3, 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, cao tốc TP.HCM - Chơn Thành - Thủ Dầu Một... trong giai đoạn từ nay đến năm 2030. Để phát huy hiệu quả các dự án trên, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đề nghị các bộ ngành tập trung giải quyết khó khăn vướng mắc về các vấn đề chính sách đầu tư mà Uỷ ban nhân dân TP.HCM báo cáo, kiến nghị. Từ đó, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ và cấp có thẩm quyền tháo gỡ, tạo điều kiện cho TP.HCM phát triển xứng tầm với mong đợi của người dân cả nước.
Sau lễ khánh thành, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được đưa vào khai thác ngay. Theo quy hoạch được duyệt, có bốn cây cầu và một hầm kết nối khu đô thị Thủ Thiêm với trung tâm thành phố. Hiện đã có hai cây cầu là cầu Thủ Thiêm hiện hữu và cầu Thủ Thiêm 2, và một hầm là hầm Thủ Thiêm tức hầm sông Sài Gòn. Được biết, vừa qua Hội đồng đặt, đổi tên đường TP.HCM đã thống nhất đề xuất đặt tên các cầu Thủ Thiêm 1 đến Thủ Thiêm 4 theo thứ tự là: Thủ Thiêm, Ba Son, Thủ Ngữ và Bến Nghé. Như vậy, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được gọi tên mới là “cầu Ba Son”. Đây đều là những địa danh nổi tiếng của TP.HCM hàng trăm năm qua.
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 dài gần 1,5 km, với 6 làn xe, trong đó phần cầu chính dài 886 m, được thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m, bắc qua sông Sài Gòn, được xem là biểu tượng mới của TP.HCM. Công trình có tổng vốn đầu tư 3.082 tỷ đồng, nối quận 1 với TP. Thủ Đức, được khởi công vào tháng 02/2015 và hoàn thành sau hơn bảy năm xây dựng.
Hội đồng đặt, đổi tên đường TP.HCM đã thống nhất đề xuất đặt tên các cầu Thủ Thiêm 1 đến Thủ Thiêm 4 theo thứ tự là: Thủ Thiêm, Ba Son, Thủ Ngữ và Bến Nghé. Như vậy, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được gọi tên mới là “cầu Thủ Ngữ”. Đây đều là những địa danh nổi tiếng của TP.HCM hàng trăm năm qua.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Tình hình kinh tế - xã hội tháng 8/2026 và 8 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên nhiều lĩnh vực. Sản xuất công nghiệp bứt phá với chỉ số IIP 8 tháng tăng 11,9%, đạt mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tăng 96,8% và vốn thực hiện đạt 17,25 tỷ USD – cao nhất 5 năm. Tổng mức bán lẻ, dịch vụ và du lịch duy trì đà tăng khá nhờ sức mua nội địa và lượng khách quốc tế vượt 15,9 triệu lượt. Dù xuất nhập khẩu đạt mức cao nhất của 8 tháng từ trước tới nay (770,14 tỷ USD), nền kinh tế vẫn nhập siêu 20,46 tỷ USD do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu sản xuất tăng cao. Bình quân 8 tháng, CPI tăng 4,45%, lạm phát cơ bản được kiểm soát ở mức 4,24%...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.