Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử nghiệm 100% công suất từ ngày 11-17/11, chuẩn bị cho ngày khai thác chính thức…
Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp vận hành thử nghiệm 100% công suất thiết kế.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 - đơn vị vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) cho biết trong thời gian từ ngày 14/10/2024 đến hết ngày 8/11/2024, việc vận hành thử các tình huống bao gồm vận hành bình thường và vận hành khẩn cấp đã được thực hiện với công suất vận hành 20% so với thiết kế.
Tiếp đến, từ 11-17/11/2024, tuyến metro số 1 sẽ triển khai vận hành thử nghiệm theo kế hoạch với 100% công suất thiết kế. Các đoàn tàu sẽ hoạt động từ 5h đến 23h30 mỗi ngày, giãn cách mỗi chuyến tàu từ 4 phút 30 giây đến 10 phút.
Theo đó, các đoàn tàu sẽ được vận hành bình thường theo các ngày trong tuần và vận hành ngày nghỉ lễ.
Trước đó, vào ngày 7/11, tại Ga Ba Son, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã tổ chức Lễ trao bằng khen của cho các nhà thầu có thành tích xuất sắc trong việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các các hạng mục thi công các gói thầu thuộc tuyến metro số 1 và Ban Quản lý Đường sắt đô thị trao chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho gói thầu CP1B.
Hồi tháng 10/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết tuyến metro số 1 đã chính thức vận hành thử, sau thời gian đào tạo lý thuyết và thực hành cho các nhân viên người Việt.
Theo đó, việc vận hành với 47 kịch bản, từ vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu, ở các vị trí khác nhau trên toàn tuyến Metro số 1 (gồm cả trong đường hầm).
Dự kiến, mức giá vận tải hành khách trên tuyến metro 1 đối với khách dùng tiền mặt, giá vé tàu cho mỗi lượt được đề xuất thấp nhất là 7.000 đồng, cao nhất là 20.000 đồng. Riêng khách hàng mua vé không dùng tiền mặt, giá vé thấp nhất là 6.000 đồng/lượt và cao nhất 19.000 đồng/lượt.
Đối với khách mua vé ngày là 40.000 đồng (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); vé 3 ngày là 90.000 đồng (không giới hạn số lượt đi trong 3 ngày).
Đối với khách phổ thông mua vé tháng là 300.000 đồng (không giới hạn lượt đi trong tháng). Giá vé tháng cho học sinh, sinh viên là 150.000 đồng. Giá vé trên đã bao gồm bảo hiểm hành khách.
Metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến có 11 ga trên cao và 3 ga ngầm. Đến nay, dự án thi công đạt 99% khối lượng công việc, 1% còn lại liên quan đến công việc nghiệm thu, các thủ tục để đưa dự án vào khai thác.
Hiện các đơn vị liên quan đang nỗ lực tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, hoàn thành các công việc còn lại, đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào đầu năm 2024.
Góp ý dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ cơ chế xử lý tài sản khi dự án hết thời hạn, điều kiện tiếp nhận tàu biển nước ngoài tại cảng thủy nội địa và phạm vi phân cấp cho địa phương...
Ngày 14/11, Vietravel Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Thâm Quyến với tần suất khai thác hằng ngày, bổ sung kết nối giữa hai trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam với khu vực phía Nam Trung Quốc...
Với 465/466 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, chiều 13/11, Quốc hội thông qua Nghị quyết kết thúc thực hiện các nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, chính thức khép lại giai đoạn đầu tư phân kỳ với quy mô 2 làn xe vào năm 2027...
Sau cột mốc nâng hạng, thị trường vốn Việt Nam đứng trước cơ hội lớn để thu hút dòng tiền dài hạn nhưng cũng đối diện với những nghịch lý của thị trường như lợi nhuận doanh nghiệp tăng trưởng nhưng giá cổ phiếu đi ngang, dòng vốn ngoại chưa ồ ạt chảy vào và thanh khoản chờ đợi sức bật mới. Vì vậy, thời gian tới, thị trường cần phải giải bài toán về chất lượng hàng hóa, niềm tin quản trị và lộ trình chuyển đổi mô hình kinh doanh nhằm định hình lại cấu trúc thị trường…
Dự án Nhà máy Nhiệt điện Nam Định I đã hoàn tất các điều kiện pháp lý, kỹ thuật và thương mại chủ yếu để ký hợp đồng BOT. Việc đưa dự án vào triển khai được kỳ vọng bổ sung nguồn điện nền cho miền Bắc, song tiến độ còn phụ thuộc vào thu xếp vốn, hoàn thiện các hợp đồng liên quan và giải phóng mặt bằng…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Chính phủ sẽ chỉ đạo xây dựng các công cụ thu hút vốn đầu tư trung và dài hạn để tạo điều kiện, có các cơ sở và công cụ tài chính cho các nhà đầu tư như phát triển trung tâm tài chính tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Đó là khẳng định của người đứng đầu Chính phủ.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
![[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam 10 tháng năm 2026](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/11/04/d7c499e629fe4022b769477963497750-132847.png?w=1050&h=630&mode=crop)
