
UBND TP.HCM vừa có quyết định 28/2022 ban hành quy định về hệ số điều chỉnh giá đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, lấy ý kiến người dân có đất thu hồi trên địa bàn Thành phố năm 2022.
Quyết định này có hiệu lực thi hành từ 25/8/2022, thay thế Quyết định số 10/2021/QĐ-UBND.
Theo đó, đối với đất ở, hệ số điều chỉnh giá đất (K) tại TP Thủ Đức và các quận nội thành là 2-15 lần, còn 5 huyện ngoại thành là 8-15 lần bảng giá đất giai đoạn 2020-2024. Các khu vực có hệ số cao nhất gồm huyện Nhà Bè, Cần Giờ, Hóc Môn, Củ Chi, TP Thủ Đức.
Đất thương mại, dịch vụ thì được tính bằng 80% giá đất ở liền kề; Đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là đất thương mại, dịch vụ; Đất sử dụng vào các mục đích công cộng có mục đích kinh doanh; Đất xây dựng trụ sở cơ quan, đất công trình sự nghiệp… được tính bằng 60% giá đất ở liền kề.
Đối với đất nông nghiệp, hệ số điều chỉnh giá đất thấp nhất là huyện Cần Giờ (5-10 lần), cao nhất (30 -35 lần) gồm các quận: 1, 3, 4, 5, 6, 10, 11.
UBND TP.HCM cho biết, hệ số điều chỉnh giá đất ban hành vào đầu kỳ hàng năm này chỉ có ý nghĩa để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư lấy ý kiến người dân có đất thu hồi, không phải là giá đất cụ thể của loại đất thu hồi tại thời điểm quyết định thu hồi đất.
Đồng thời lưu ý, trong quá trình thực hiện, tùy điều kiện cụ thể của dự án, UBND TP. Thủ Đức và quận, huyện rà soát mục đích sử dụng đất, vị trí, tuyến đường với các dự án đã được UBND Thành phố phê duyệt trong khoảng thời gian không quá 01 năm tại địa phương để cân đối với hệ số điều chỉnh (K) đối với đất ở và đất nông nghiệp được quy định tại Quyết định này để đưa hệ số cụ thể vào phương án bồi thường, hỗ trợ lấy ý kiến người dân có đất bị thu hồi.
Trường hợp, các địa phương không có dự án được UBNDThành phố phê duyệt trong khoảng thời gian không quá 01 năm để thực hiện rà soát làm cơ sở xây dựng phương án thì thực hiện thu thập thông tin tại khu vực (quận, huyện) lân cận có điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội, kết cấu hạ tầng kỹ thuật tương đồng để cân đối với hệ số điều chỉnh (K) đối với đất ở và đất nông nghiệp được quy định tại Quyết định này để đưa hệ số cụ thể vào phương án bồi thường, hỗ trợ lấy ý kiến người dân có đất bị thu hồi.
Với hệ số điều chỉnh giá đất năm nay, nhiều người cho rằng sát thực tế hơn các năm trước, qua đó, sẽ góp phần thúc đẩy tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để triển khai các dự án – hiện đang là vấn đề vô cùng nan giải. Liên quan đến công tác này, TP.HCM đã từng kiến nghị Chính phủ cho phép thực hiện một số cơ chế đặc thù nhằm rút ngắn thời gian hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đẩy nhanh dự án.
Tại Hà Nội, "phố Hàn" ở Mỹ Đình hay "phố Nhật" trên trục Đào Tấn - Liễu Giai không được quy hoạch ngay từ đầu, mà hình thành tự nhiên khi cộng đồng người nước ngoài tập trung sinh sống đủ lớn. Sự xuất hiện của các cộng đồng này kéo theo hệ sinh thái dịch vụ, thương mại và giải trí đặc thù, góp phần gia tăng sức hút cũng như giá trị bất động sản khu vực.
Việc điều chỉnh định mức, đơn giá sát với thực tế không chỉ giúp bảo đảm hiệu quả đầu tư, mà còn góp phần tạo ra môi trường cạnh tranh lành mạnh hơn trên thị trường xây dựng. Khi chi phí được tính đúng, tính đủ, các nhà thầu sẽ cạnh tranh bằng năng lực, chất lượng và hiệu quả thi công, thay vì cạnh tranh bằng cách hạ giá đến mức không hợp lý…
Hà Nội vừa chính thức khởi công 5 dự án đường sắt đô thị mới. Các tuyến metro này được quy hoạch theo mô hình TOD, nhằm hình thành các cực tăng trưởng mới, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và không gian đô thị dọc hành lang tuyến metro. Nhiều người cho rằng đây là cơ hội sinh lời lớn cho các nhà đầu tư bất động sản “đi tắt, đón đầu” nhưng cũng nhiều ý kiến khẳng định nếu vội lao vào mua nhà đất “ăn theo” metro thì chẳng khác gì đang thực hiện vụ “cá cược” lớn...
Năng lực kết nối hàng không quốc tế từ lâu được xem là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển của các trung tâm du lịch lớn trên thế giới.
Trong bối cảnh phía Tây Hà Nội tiếp tục giữ vai trò là cực tăng trưởng quan trọng của thị trường bất động sản, các dự án sở hữu vị trí kết nối thuận lợi, quy hoạch đồng bộ và hệ thống tiện ích hoàn chỉnh đang trở thành tâm điểm thu hút người mua ở thực cũng như nhà đầu tư.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.