TP.HCM: Vẫn còn 10% cây xăng ngưng bán

Trong tổng số 550 cây xăng trên địa bàn thì có 10% cây xăng ngưng bán trong thời điểm hiện nay…

Người dân xếp hàng tại cây xăng Petrolimex quận 11, TP.HCM.
Người dân xếp hàng tại cây xăng Petrolimex quận 11, TP.HCM.

Đây là thông tin từ đại diện Sở Công thương TP.HCM cung cấp cho báo chí vào chiều 10/11/2022 tại buổi họp báo định kỳ về các vấn đề kinh tế - xã hội và công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố.

Theo ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM, tình hình xăng dầu trên địa bàn thành phố vẫn còn nhiều khó khăn.

Tính đến 15h chiều ngày 10/11/2022, ngoài 3 cửa hàng xin ngừng để sửa chữa, còn lại khoảng 10% (trong số 550 cửa hàng xăng dầu) ngưng bán xăng, chỉ còn dầu. Sau đó, đã có 24 cửa hàng được cung cấp thêm xăng dầu để phục vụ người dân.

Ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM: "Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24" - Ảnh: PL.
Ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM: "Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24" - Ảnh: PL.

Hiện Sở Công thương đang tập trung vào 3 giải pháp chính để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, gồm: các cây xăng của Petrolimex hoạt động 24/24 phục vụ người dân; Các phương tiện vận chuyển xăng được phép lưu thông vào giờ hạn chế đến ngày 15/01/2023; kiểm tra và xử lý kịp thời các cửa hàng ngưng hoạt động.

Ông Ngô Hồng Y cho biết thêm, ngày 9/11/2022, UBND TP.HCM  đã có cuộc họp với các thương nhân đầu mối và ghi nhận những khó của họ. UBND thành phố cũng đang kiến nghị với các bộ, ngành, Chính phủ giải quyết khó khăn cho các doanh nghiệp xăng dầu.

Đối với việc đảm bảo nguồn cung, hiện TP.HCM có 90% các cửa hàng xăng dầu vẫn đang hoạt động và đủ nguồn cung ứng cho thị trường.

Để phục vụ nhu cầu của người dân, Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24, còn các cửa hàng bán lẻ khác gia tăng thời gian hoạt động.

Ngoài ra, Sở Công thương đang đề xuất Sở Giao thông Vận tải gia hạn cho các phương tiện vận chuyển xăng được lưu thông vào giờ hạn chế đến ngày 15/1/2023, nhằm đảm bảo lượng hàng cung ứng cho thị trường TP.HCM.

Khởi động Dự án NDC-TIA II thúc đẩy giao thông xanh và giảm phát thải tại Việt Nam

Việt Nam đang đẩy mạnh hoàn thiện chính sách và khung kỹ thuật nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050. Với sự hỗ trợ của Chính phủ Đức, dự án NDC-TIA II sẽ góp phần hoàn thiện thể chế, thúc đẩy điện khí hóa phương tiện và phát triển hệ sinh thái giao thông phát thải thấp...

Cơ chế mới về giá điện: Linh hoạt nhưng kiểm soát chặt

Các quy định mới tại Nghị định 278/2026/NĐ-CP được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang pháp lý chặt chẽ, giúp việc điều chỉnh giá điện diễn ra linh hoạt theo tín hiệu thị trường nhưng vẫn dưới sự kiểm soát của cơ quan quản lý nhà nước…

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy