TP.HCM: Vẫn còn 10% cây xăng ngưng bán

Trong tổng số 550 cây xăng trên địa bàn thì có 10% cây xăng ngưng bán trong thời điểm hiện nay…

Người dân xếp hàng tại cây xăng Petrolimex quận 11, TP.HCM.
Người dân xếp hàng tại cây xăng Petrolimex quận 11, TP.HCM.

Đây là thông tin từ đại diện Sở Công thương TP.HCM cung cấp cho báo chí vào chiều 10/11/2022 tại buổi họp báo định kỳ về các vấn đề kinh tế - xã hội và công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố.

Theo ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM, tình hình xăng dầu trên địa bàn thành phố vẫn còn nhiều khó khăn.

Tính đến 15h chiều ngày 10/11/2022, ngoài 3 cửa hàng xin ngừng để sửa chữa, còn lại khoảng 10% (trong số 550 cửa hàng xăng dầu) ngưng bán xăng, chỉ còn dầu. Sau đó, đã có 24 cửa hàng được cung cấp thêm xăng dầu để phục vụ người dân.

Ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM: "Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24" - Ảnh: PL.
Ông Ngô Hồng Y, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công Thương TP.HCM: "Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24" - Ảnh: PL.

Hiện Sở Công thương đang tập trung vào 3 giải pháp chính để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, gồm: các cây xăng của Petrolimex hoạt động 24/24 phục vụ người dân; Các phương tiện vận chuyển xăng được phép lưu thông vào giờ hạn chế đến ngày 15/01/2023; kiểm tra và xử lý kịp thời các cửa hàng ngưng hoạt động.

Ông Ngô Hồng Y cho biết thêm, ngày 9/11/2022, UBND TP.HCM  đã có cuộc họp với các thương nhân đầu mối và ghi nhận những khó của họ. UBND thành phố cũng đang kiến nghị với các bộ, ngành, Chính phủ giải quyết khó khăn cho các doanh nghiệp xăng dầu.

Đối với việc đảm bảo nguồn cung, hiện TP.HCM có 90% các cửa hàng xăng dầu vẫn đang hoạt động và đủ nguồn cung ứng cho thị trường.

Để phục vụ nhu cầu của người dân, Sở vận động các cửa hàng Petrolimex mở cửa 24/24, còn các cửa hàng bán lẻ khác gia tăng thời gian hoạt động.

Ngoài ra, Sở Công thương đang đề xuất Sở Giao thông Vận tải gia hạn cho các phương tiện vận chuyển xăng được lưu thông vào giờ hạn chế đến ngày 15/1/2023, nhằm đảm bảo lượng hàng cung ứng cho thị trường TP.HCM.

Bệ phóng cho thế hệ lãnh đạo doanh nghiệp Việt vươn tầm thế giới

Một nền kinh tế mạnh cần có những doanh nghiệp mạnh. Một cộng đồng doanh nghiệp mạnh cần có những nhà lãnh đạo có tầm nhìn, có năng lực và có khát vọng. Chương trình “CEO Việt Nam Kỷ nguyên mới” sẽ góp phần hình thành một mạng lưới CEO có tư duy hiện đại, có năng lực quản trị ngang tầm khu vực và quốc tế…

Phân Bón Cà Mau nâng tầm giá trị mới cho Cà phê Robusta Việt

Việt Nam hiện là quốc gia sản xuất Robusta lớn nhất thế giới, xuất khẩu khoảng 1,5 triệu tấn mỗi năm, đóng góp hơn 43% sản lượng Robusta toàn cầu và tạo sinh kế cho hơn 600.000 hộ nông dân. Song, để biến lợi thế thị trường thành lợi thế cạnh tranh bền vững, chất lượng Robusta Việt cần được nâng tầm từ gốc rễ sản xuất.

Hoàn thiện hạ tầng và thể chế để khơi thông “dòng chảy” logistics Việt Nam

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy