
Các nhà sản xuất thép thế giới hôm 27/7 đã vẽ lên một bức tranh ảm đạm về triển vọng ngắn hạn của ngành công nghiệp này, khi cho rằng giá cả sẽ sụt giảm trên toàn cầu, trong khi nhu cầu tiêu thụ chưa hồi phục nhanh như dự đoán.
Triển vọng tăm tối từ Nhật Bản tới Bắc Mỹ đã khiến cố phiểu của nhóm doanh nghiệp sản xuất thép rơi tự do, trong đó đáng chú ý nhất là cổ phiếu của tập đoàn thép Mỹ US Steel mất hẳn 6% trong phiên giao dịch chứng khoán Mỹ hôm qua (27/7).
Hãng tin Reuters dẫn báo cáo của tập đoàn US Steel hôm 27/7 cho biết, lỗ ròng quý 2 của hãng này rút xuống còn 25 triệu USD, tương đương 17 cent/cổ phiếu, so với mức lỗ 392 triệu USD, tương đương 2,92 USD/cổ phiếu, trong quý cùng kỳ năm 2009.
Tuy nhiên, US Steel dự báo doanh số và đơn đặt hàng sắt thép của hãng này trong quý 3 sẽ giảm mạnh hơn. Trong khi một tập đoàn sắt thép khác cũng của Mỹ, AK Steel, tuyên bố đang cắt giảm sản lượng do lượng tiêu thụ trong các ngành công nghiệp ôtô và xây dựng vẫn ở mức thấp.
"Lượng đơn đặt hàng giao tháng 8 của chúng tôi thấp hơn so với hồi tháng 5”, một bằng chứng nữa cho thấy tình trạng đáng lo ngại này đang phổ biến trên thị trường, Giám đốc điều hành US Steel, ông John Surma, nói với các chuyên gia phân tích Phố Wall.
6 tháng đầu năm nay, theo số liệu của Hiệp hội Thép thế giới, sản lượng thép toàn cầu đạt 705,8 triệu tấn, so với 551,9 triệu tấn cùng kỳ năm 2009. Sản lượng thép thời gian này cao hơn 7,2% so với sản lượng cùng kỳ năm 2007 – năm sản lượng đạt mức cao kỷ lục 1,346 tỷ tấn.
Dù vậy, so theo tháng, sản lượng thép thô thế giới đang tăng chậm lại. Sản lượng hàng ngày trong tháng 6 đạt 3,958 triệu tấn, trong khi sản lượng hàng ngày của tháng 5 là 4,018 triệu tấn. Công suất sản xuất của 66 nước thành viên Hiệp hội Thép thế giới đạt 80,6% trong tháng 6 năm nay, giảm so với 82% trong tháng 5.
Các nhà phân tích dự đoán, sản lượng còn giảm hơn nữa trong các tháng tới, do tác động từ hoạt động xây dựng chững lại trong mùa hè, cùng với triển vọng không mấy khả quan về nền kinh tế gây sức ép lên nhu cầu.
Cuối năm ngoái, ngành thép toàn cầu bắt đầu hồi phục trở lại. Các nhà sản xuất đã tăng sản lượng và nâng cao công suất. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng, sự hồi phục này không xuất phát từ nhu cầu thực tế, mà là do nhu cầu dự trữ và sức ép từ giá nguyên liệu thô leo thang.
Trong năm nay, những mối lo về nợ ở châu Âu và các dữ liệu kinh tế nghèo nàn đến từ Mỹ cũng như dự đoán nhu cầu tại Trung Quốc sẽ chậm lại đã khiến giá nguyên liệu thô và giá thép giảm, nhu cầu thép cũng bắt đầu giảm kể từ đầu quý 3.
Tại Trung Quốc, sản lượng thép tháng 6 vừa qua tăng 21,1% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 323,2 triệu tấn. Tuy nhiên, sản lượng hàng ngày giảm xuống còn 1,792 triệu tấn so với 1,811 triệu tấn/ngày trong tháng trước đó.
Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Trước khi chiến tranh Iran nổ ra, tỷ phú Hàn Quốc này đã chi khoảng 7 tỷ USD để thâu tóm đội tàu chở dầu lớn nhất thế giới...
OpenAI, một trong những công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo (AI) có giá trị nhất thế giới, đang thảo luận về một bước đi nhằm xoa dịu những lo ngại chính trị và tạo dựng mối quan hệ tốt đẹp với Chính phủ Mỹ...
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã lần đầu tiên vượt qua các đối thủ Nhật Bản về doanh số ô tô con tại châu Âu trong tháng 5...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.