
Công ty Cổ phần Phát triển Công nghệ Eposi phối hợp với kênh VOV Giao thông vừa chính thức giới thiệu ra thị trường sản phẩm thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) mã hiệu GH11 phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia - QCVN 31: 2011/BGTVT về thiết bị định vị ôtô.
Thiết bị này đã được Bộ Giao thông Vận tải cấp giấy chứng nhận vào ngày 29/6. Eposi là một trong những doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam có cả phần cứng và phần mềm của thiết bị định vị được sản xuất trong nước.
Trước đó, ngày 28/6, thiết bị này cũng đã được Trung tâm Chứng nhận thuộc Cục Quản lý Chất lượng Công nghệ Thông tin và Truyền thông (Bộ Thông tin Truyền thông) cấp giấy chứng nhận hợp quy.
Theo ông Nguyễn Trọng Huân, Phó giám đốc VOV Giao thông, trên thế giới, hộp đen ôtô đã được vận dụng khá rộng rãi và có tác dụng lớn đối với Nhà nước trong việc quản lý phương tiện vận tải và hạn chế tai nạn giao thông. Tại Việt Nam, dù quy định về việc gắn hộp đen trên ôtô đưa ra muộn hơn so với các nước trên thế giới nhưng đây là việc làm cần thiết, có lợi lớn đối với cả nhà nước, doanh nghiệp và người lái xe.
Tại buổi họp báo, nhiều chuyên gia nghiên cứu đầu ngành giao thông vận tải, đại diện chính quyền thành phố và các doanh nghiệp vận tải tại khu vực miền Nam đã có buổi thảo luận sôi nổi xoay quanh vai trò của hộp đen ôtô, những tính năng nổi bật của thiết bị định vị thương hiệu Eposi, hệ thống phần mềm ưu việt của sản phẩm, khả năng đáp ứng của Eposi trước nhu cầu rất lớn của thị trường…
Tiến sỹ Khương Kim Tạo, Phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết: Theo số liệu của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, trong năm 2010, cả nước xảy ra 14.442 vụ tai nạn giao thông, làm chết 11.449 người, bị thương 10.633 người. Trong số đó có 126 vụ tai nạn giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng mà phần lớn liên quan đến xe khách thuộc xe tư nhân, doanh nghiệp vận tải nhỏ không có thương hiệu. Và quy định các doanh nghiệp vận tải phải lắp hộp đen ôtô là một trong những giải pháp quan trọng góp phần hạn chế tai nạn giao thông.
Chia sẻ với các đại biểu tham gia họp báo, ông Nguyễn Tiến Mạnh, đại diện ban lãnh đạo Eposi cũng cho biết với các chi nhánh ở Hà Nội, Đà Nẵng, Tp.HCM và hệ thống đại lý ở hầu khắp các tỉnh thành, Eposi cam kết có thể cung cấp những đơn hàng với sản phẩm hợp quy có số lượng lớn cho thị trường.
Được biết, theo quy định của Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính phủ, kể từ ngày 1/7/2011, xe khách chạy tuyến trên 500km, xe container, xe du lịch phải
lắp đặt thiết bị giám sát hành trình
. Nếu không tuân thủ thì từ ngày 1/7/2013, các loại xe này sẽ bị xử phạt theo quy định.



Điểm nhấn tại không gian trưng bày là khu vực triển lãm ảnh về Huế và quan hệ hợp tác giữa thành phố Huế với các đối tác Nhật Bản.
Trong bối cảnh ngành thủy sản đang đối mặt với những thách thức từ biến đổi khí hậu, yêu cầu phát triển xanh và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường quốc tế, việc ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo được xem là chìa khóa để nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng cho toàn chuỗi sản xuất...
Triển lãm Kết nối Chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế (Viet Nam International Sourcing Expo - VIS 2026) không chỉ là nơi kết nối người mua và người bán, mà còn giúp doanh nghiệp “nghe” được nhu cầu của thị trường để điều chỉnh sản xuất, nâng chất lượng, chuyển đổi xanh và gia tăng giá trị...
Ngành du lịch thiên văn toàn cầu được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong thập niên tới do quá trình đô thị hóa và nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với những trải nghiệm ngắm bầu trời đêm đích thực.
VIS 2026 là cầu nối chiến lược đưa doanh nghiệp Việt vào chuỗi phân phối toàn cầu, chuyển dịch từ xúc tiến thương mại sang kết nối cung - cầu thực chất và thu hút dòng vốn đầu tư bền vững...
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.