-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Trung - Nga bắt tay làm máy bay cạnh tranh với Boeing, Airbus
Mức giá “mềm” sẽ là một trong những lợi thế của loại máy bay mới
Trung Quốc và Nga đã nhất trí hợp tác sản xuất máy bay chở khách nhằm cạnh tranh với Boeing của Mỹ và Airbus của châu Âu - hai “ông lớn” hiện đang thống trị thị trường các loại máy bay chở khách cỡ lớn với tầm bay xuyên lục địa.
Hãng tin Bloomberg cho biết, liên doanh giữa Tổng công ty Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) và Công ty United Aircraft Corp. của Nga (UAC) đặt mục tiêu đến năm 2025-2027 sẽ giao máy bay cho khách hàng.
Thông tin này được ông Yury Slyusar, Chủ tịch UAC đưa ra trong một buổi họp báo tổ chức tại Thượng Hải ngày 22/5.
Loại máy bay mới do liên doanh này sản xuất sẽ cần “hàng tỷ USD” vốn đầu tư, theo lời ông Slyusar. Theo dự kiến, đây sẽ là loại máy bay 280 chỗ ngồi, có thể bay 12.000 km, lớn hơn khoảng cách giữa London và Singapore.
Trước đó, vào đầu tháng này, C919 - chiếc máy bay chở khách đầu tiên của Trung Quốc do COMAC sản xuất - đã bay thử chuyến đầu tiên từ Thượng Hải. Đây là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm phá vỡ thế gần như độc quyền của Airbus và Boeing trên thị trường máy bay chở khách trên 100 chỗ.
Trong kế hoạch mang tên “Made in China 2025” về sản xuất các mặt hàng công nghệ cao trong nước từ nay đến năm 2025, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã coi việc phát triển ngành hàng không - vũ trụ là một trong những cách để đưa nước này trở thành một nền kinh tế phát triển.
Việc nghiên cứu và phát triển (R&D) loại máy bay mới sẽ diễn ra ở Moscow, trong khi việc lắp ráp sẽ được thực hiện tại Thượng Hải, Chủ tịch COMAC Jin Zhuanglong cho hay.
Liên doanh sẽ tìm kiếm một nhà cung cấp động cơ cho chương trình phát triển máy bay này, và sẽ tiếp nhận hồ sơ đấu thầu động cơ vào cuối năm nay. Tiếp đó, trong năm tới, liên doanh sẽ tiếp nhận hồ sơ đấu thầu linh kiện.
Chiếc máy bay 280 chỗ ngồi do Nga và Trung Quốc hợp tác sản xuất sẽ cạnh tranh trực tiếp với chiếc A330 của Airbus và 777 của Boeing - những loại máy bay hai lối đi được sử dụng chủ yếu cho các chuyến bay xuyên lục địa.
Đáng chú ý, lãnh đạo COMAC nói rằng mức giá “mềm” sẽ là một trong những lợi thế của loại máy bay mới.
Đồng USD cao nhất hơn 1 năm, “dìm” euro và yên Nhật giảm sâu
Ngoài phát huy tốt vai trò “hầm trú ẩn”, đồng USD còn đang hưởng lợi từ việc nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất...
"Vết sẹo" Brexit với kinh tế Anh sau 10 năm
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
5 đối tác thương mại hàng đầu của EU
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
MSCI hoãn nâng hạng chứng khoán Hàn Quốc, tiếp tục đánh giá thị trường Indonesia
Trong một quyết định được nhiều nhà đầu tư theo dõi sát sao, nhà cung cấp chỉ số MSCI trong đợt đánh giá vào ngày 23/6 quyết định giữ nguyên phân loại thị trường chứng khoán Hàn Quốc là "thị trường mới nổi"...
Canada mở cửa cho xe điện Trung Quốc: Cơ hội kéo giá EV xuống tầm tay người dùng
Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.
Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...
Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố...
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...