
Trung Quốc vừa cách chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt, ông Lưu Chí Quân, người chịu trách nhiệm về mạng lưới tàu cao tốc của nước này. Theo Tân Hoa Xã, ông Lưu Chí Quân đang bị điều tra vì "vi phạm kỷ luật nghiêm trọng".
Tân Hoa Xã cho biết, Ủy ban Kiểm tra kỷ luật trung ương đảng Cộng sản Trung Quốc (CCDI) không nói rõ chi tiết các cáo buộc chống lại ông Lưu Chí Quân. Tuy nhiên, theo nguồn tin, ông Lưu đã được thay thế bởi ông Sheng Guangzu, 62 tuổi, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Trung Quốc.
Hãng tin BBC cho hay, ông Lưu Chí Quân nhậm chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt của Trung Quốc từ năm 2003 với niềm tin rằng hệ thống tàu cao tốc Trung Quốc sẽ vượt mặt các hệ thống vốn rất nổi tiếng của Nhật Bản. Ông Lưu Chí Quân đã ủng hộ việc đầu tư mạnh mẽ vào mạng lưới tàu cao tốc.
Trong 8 năm giữ chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt, ông Lưu Chí Quân đã mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc một cách ồ ạt, chẳng hạn như tuyến Quảng Châu - Vũ Hán có tốc độ thuộc hàng nhanh nhất thế giới. Hành khách chỉ mất 3 giờ để vượt qua khoảng cách 1.068 km, với vận tốc khoảng 356 km/h.
Trung Quốc hiện đang lên kế hoạch hoàn thành 42 tuyến đường sắt cao tốc vào năm tới, với khoảng 8.000 km đường sắt phục vụ các đoàn tàu có thể chạy với vận tốc 346 km/h.
Năm 2006, em trai ông Lưu Chí Quân đã bị một tòa án ở tình Hồ Bắc kết án tử hình vì thuê người ám sát một người đàn ông cáo buộc ông này tội tham nhũng. Em trai ông từng là giám đốc cục đường sát thành phố Vũ Hán, cũng bị buộc tội nhận hối lộ và lạm dụng công quỹ gần 5 triệu USD trong thời gian 9 năm.
Ông Lưu Chí Quân là quan chức cấp cao nhất của đảng Cộng sản Trung Quốc bị điều tra trong cuộc chiến chống tham nhũng ở nước này, kể từ sau vụ ông Trần Lương Vũ, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư thành uỷ Thượng Hải, bị cách chức năm 2006.
Ông Trần Lương Vũ đã bị kết án 18 tháng tù vì tội tham nhũng và lạm dụng chức quyền năm 2008.




Làn sóng đầu tư cơ sở hạ tầng (AI) trị giá 10 nghìn tỷ USD tại Mỹ - những hoạt động dựa nhiều vào vay nợ - đã bắt đầu xuất hiện những dấu hiệu đáng lo ngại...
Nền kinh tế Trung Quốc tăng tốc trong quý 3 vừa qua, nhờ xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực xuất khẩu với lực hỗ trợ từ cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI), yếu tố bù đắp cho tình trạng ảm đạm của tiêu dùng và đầu tư nội địa...
Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu thế giới về phát thải khí nhà kính trong năm 2025, với lượng phát thải gấp khoảng 2,7 lần Mỹ, nền kinh tế đứng thứ hai…
Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), chi phí y tế cao là một trong những nguyên nhân chính khiến người dân Trung Quốc có xu hướng tiết kiệm thay vì chi tiêu…
Khoản phí mới đối với thanh toán số tại Ấn Độ có thể khiến nhiều doanh nghiệp và khách hàng quay sang dùng tiền mặt…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.