
Trung Quốc vừa cách chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt, ông Lưu Chí Quân, người chịu trách nhiệm về mạng lưới tàu cao tốc của nước này. Theo Tân Hoa Xã, ông Lưu Chí Quân đang bị điều tra vì "vi phạm kỷ luật nghiêm trọng".
Tân Hoa Xã cho biết, Ủy ban Kiểm tra kỷ luật trung ương đảng Cộng sản Trung Quốc (CCDI) không nói rõ chi tiết các cáo buộc chống lại ông Lưu Chí Quân. Tuy nhiên, theo nguồn tin, ông Lưu đã được thay thế bởi ông Sheng Guangzu, 62 tuổi, nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Trung Quốc.
Hãng tin BBC cho hay, ông Lưu Chí Quân nhậm chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt của Trung Quốc từ năm 2003 với niềm tin rằng hệ thống tàu cao tốc Trung Quốc sẽ vượt mặt các hệ thống vốn rất nổi tiếng của Nhật Bản. Ông Lưu Chí Quân đã ủng hộ việc đầu tư mạnh mẽ vào mạng lưới tàu cao tốc.
Trong 8 năm giữ chức Bộ trưởng Bộ Đường sắt, ông Lưu Chí Quân đã mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc một cách ồ ạt, chẳng hạn như tuyến Quảng Châu - Vũ Hán có tốc độ thuộc hàng nhanh nhất thế giới. Hành khách chỉ mất 3 giờ để vượt qua khoảng cách 1.068 km, với vận tốc khoảng 356 km/h.
Trung Quốc hiện đang lên kế hoạch hoàn thành 42 tuyến đường sắt cao tốc vào năm tới, với khoảng 8.000 km đường sắt phục vụ các đoàn tàu có thể chạy với vận tốc 346 km/h.
Năm 2006, em trai ông Lưu Chí Quân đã bị một tòa án ở tình Hồ Bắc kết án tử hình vì thuê người ám sát một người đàn ông cáo buộc ông này tội tham nhũng. Em trai ông từng là giám đốc cục đường sát thành phố Vũ Hán, cũng bị buộc tội nhận hối lộ và lạm dụng công quỹ gần 5 triệu USD trong thời gian 9 năm.
Ông Lưu Chí Quân là quan chức cấp cao nhất của đảng Cộng sản Trung Quốc bị điều tra trong cuộc chiến chống tham nhũng ở nước này, kể từ sau vụ ông Trần Lương Vũ, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư thành uỷ Thượng Hải, bị cách chức năm 2006.
Ông Trần Lương Vũ đã bị kết án 18 tháng tù vì tội tham nhũng và lạm dụng chức quyền năm 2008.




Khoảng 40% diện tích đất trên thế giới đã bị suy thoái, ảnh hưởng tới gần 3,5 tỷ người và ngày càng đe dọa an ninh lương thực, nguồn nước, sinh kế và ổn định kinh tế. Hội nghị COP17 tại Mông Cổ đang tìm kiếm các giải pháp chống sa mạc hóa, đồng thời mở ra một hướng tiếp cận mới: biến phục hồi đất từ một khoản chi phí môi trường thành một lĩnh vực đầu tư có khả năng tạo ra giá trị kinh tế lớn…
Lượng dầu Nga nhập khẩu vào Ấn Độ đã tăng lên mức cao kỷ lục trong bối cảnh xung đột tại Vùng Vịnh làm gián đoạn nguồn cung năng lượng...
Trong ngày 24/8, Mỹ sẽ công bố "cuộc tấn công tài chính lớn nhất từ trước đến nay" nhằm vào Iran - Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent tuyên bố vào tối ngày 23/8 theo giờ Mỹ...
Trong nỗ lực giảm phụ thuộc vào khoáng sản Trung Quốc, châu Âu đối mặt nguy cơ rơi vào thế phụ thuộc mới, khi Mỹ có thể trở thành “một Trung Quốc thứ hai” trong chuỗi cung ứng...
Trong cuộc đua phát triển trí tuệ nhân tạo, Trung Quốc đang mở rộng mạnh mẽ các trung tâm dữ liệu từ những đô thị ven biển về các khu vực nông thôn, miền núi phía Tây, nơi có quỹ đất rộng, khí hậu mát mẻ và nguồn năng lượng tái tạo dồi dào...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.