
Theo Xinhua, tàu cao tốc tự chế tạo đầu tiên của Trung Quốc với vận tốc 300 km/h đã bắt đầu lăn bánh vào ngày 1/7.
Theo Bộ Đường sắt Trung Quốc, trên chuyến thử nghiệm đầu tiên này sẽ không có hành khách, chỉ bao gồm các nhân viên sửa chữa, kiểm soát và dịch vụ. Tàu sẽ chạy thử nghiệm trong 1 tháng, trước khi chính thức đưa vào phục vụ Đại hội Olympic Bắc Kinh 2008 ngày 1/8 tới.
Từ ngày 1-10/7, 3 đôi tàu sẽ chạy thử trên tuyến đường Bắc Kinh-Thiên Tân nhằm thu thập thông tin, chẳng hạn như thời gian xuất phát và đến.
Trong 10 ngày tiếp theo, 4 đôi tàu sẽ tiếp tục chạy trong khoảng thời gian 5 phút, với những tình huống giả định khẩn cấp được đặt ra như: bị hỏng điện, mất tín hiệu thông tin, lỗi ở các thiết bị và thời tiết xấu.
Khoảng thời gian 10 ngày còn lại, 4 đôi tàu sẽ chạy trên tuyến đường trong thời gian 5 phút nhằm đảm bảo được phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận.
Việc đưa tàu cao tốc vào phục vụ sẽ giúp rút ngắn thời gian chạy tàu xuống còn 30 phút so với 70-80 phút hiện nay.
Việc Mỹ lần đầu hạn chế quyền truy cập vào một mô hình AI tiên tiến đang làm dấy lên lo ngại AI đã trở thành công cụ địa chính trị và an ninh quốc gia. Theo giới quan sát châu Âu, nếu không nhanh chóng thay đổi chiến lược, EU có nguy cơ trở thành "thuộc địa số" giữa Mỹ và Trung Quốc…
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết hầu hết các quốc gia trên thế giới hiện chưa sẵn sàng mua dầu Iran, do lo ngại Washington có thể tái áp đặt các biện pháp trừng phạt. Theo ông, điều này tạo thêm sức ép để Tehran tham gia đàm phán với Mỹ...
Tài sản bình quân của người trưởng thành tại Hàn Quốc đã tăng 44% kể từ năm 2020, mức nhanh nhất thế giới và hiện đứng thứ 20 toàn cầu...
Trong lúc đồng USD được hỗ trợ bởi một cú tăng mạnh của lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ, đồng yên Nhật Bản tiếp tục lập đáy mới của 40 năm vào sáng nay (1/7)...
Giá điện tại châu Âu tăng đặc biệt mạnh vào buổi tối. Tại Đức, giá điện tuần trước đã tăng từ 86 euro/MWh vào giữa trưa lên 566 euro/MWh lúc 20h...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.