
Theo Xinhua ngày 2/7, sau 5 năm xây dựng, Trung Quốc đã chính thức khánh thành cây cầu dây văng lớn nhất thế giới ở tỉnh Giang Tô.
Cây cầu này bắc qua sông Dương Tử, nối hai thành phố thịnh vượng Nam Thông và Tô Châu, mỗi chiều có 3 làn đường, dài 32,4 km, trong đó đoạn chạy qua sông dài 8.146 m.
Ông You Qingzhong, quan chức phụ trách giao thông của tỉnh Giang Tô cho biết cây cầu, kết nối đường bộ lớn giữa Giang Tô và Thượng Hải, sẽ làm giảm những vấn đề giao thông đường thủy do phà qua lại ở cửa sông Dương Tử gây ra và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ở vùng châu thổ sông Dương Tử.
Cũng theo ông You, nhờ có cây cầu này, "thời gian đi lại giữa Thượng Hải và Nam Thông hiện chỉ mất 1 tiếng so với gần 4 tiếng trước đây, kể cả thời gian đi lại bằng phà" và "chỉ mất 7 phút để lái xe qua sông Dương Tử".
Với chi phí xây dựng lên tới 7,89 tỷ Nhân dân tệ (1,15 tỷ USD), đây là dự án xây dựng cầu phức tạp nhất trong lịch sử Trung Quốc và lập một số kỷ lục về kỹ thuật. Cây cầu này có nhịp cầu dài nhất thế giới 1.088m, chiếm vị trí kỷ lục trước đó của cây cầu Tatara ở Nhật Bản với nhịp cầu chính dài 890m.
Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), chi phí y tế cao là một trong những nguyên nhân chính khiến người dân Trung Quốc có xu hướng tiết kiệm thay vì chi tiêu…
Khoản phí mới đối với thanh toán số tại Ấn Độ có thể khiến nhiều doanh nghiệp và khách hàng quay sang dùng tiền mặt…
Cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran kéo dài gần 8 tháng qua đã gây ra những xáo trộn lớn trên thị trường dầu lửa toàn cầu vì làm gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy xuất khẩu năng lượng qua hai tuyến đường biển huyết mạch là eo biển Hormuz và eo biển Bab al-Mandeb...
Sự hiện diện ngày càng lớn của các quỹ phòng hộ trên thị trường trái phiếu chính phủ và mức độ sử dụng đòn bẩy tài chính cao của các quỹ này là một rủi ro lớn...
Loạt dữ liệu quan trọng công bố tuần trước đã phác họa tương đối rõ tình hình kinh tế Mỹ trước khi cử tri đi bỏ phiếu trong cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ vào tháng tới...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.