Theo Xinhua, Trung Quốc vừa khánh thành tuyến đường ngầm đầu tiên qua sông Dương Tử, đoạn chảy qua thành phố Vũ Hán, Hồ Bắc dài 3.630 m với 4 làn xe lưu thông.
Ngay sau lễ khánh thành, các loại phương tiện giao thông bắt đầu sử dụng đường hầm nối từ khu vực Vũ Xương, nơi tập trung các cơ quan công sở của thành phố tới khu vực Hán Khẩu, trung tâm thương mại của thành phố, rút ngắn thời gian đi lại giữa hai khu vực từ 30 phút trước đây xuống còn 7 phút.
Theo thiết kế, lưu lượng ô tô qua tuyến đường hầm này mỗi ngày có thể lên tới 50.000 chiếc với tốc độ trung bình 50 km/h. Đường ngầm có thể chống được động đất mạnh 6 độ ríchte. Tuyến đường ngầm được khởi công xây dựng tháng 10/2004 với tổng kinh phí hơn 2 tỷ Nhân dân tệ (299,6 triệu USD).
Hiện tại, Trung Quốc đang xây dựng hai tuyến đường hầm khác qua sông Dương Tử tại Thành phố Thượng Hải và Thành phố Nam Kinh (tỉnh Giang Tô).



Vào ngày thứ Sáu (28/8), Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Kevin Warsh sẽ có bài phát biểu được thị trường tài chính toàn cầu dõi theo tại hội nghị thường niên của Fed ở Jackson Hole...
Tuần vừa rồi, nợ công của Mỹ đã lần đầu tiên vượt mốc 40 nghìn tỷ USD, đánh dấu một cột mốc đáng lo ngại trong lịch sử tài chính của nền kinh tế lớn nhất thế giới...
Theo dữ liệu của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), tại một số nước, hơn 20% người từ 66 tuổi trở lên thuộc diện nghèo, trong khi ở những nước khác, tỷ lệ này chưa đến 5%...
Giá bitcoin tăng mạnh trở lại đang thu hút sự chú ý đối với ông Giancarlo Devasini, người giàu nhất Italy và là chủ tịch Tether, công ty phát hành đồng stablecoin USDT...
Quan hệ thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang xuất hiện thêm nhiều điểm nóng, từ thuế quan, tình trạng dư thừa công suất sản xuất đến kiểm soát công nghệ và các biện pháp trừng phạt liên quan đến Iran...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.