
Malaysia đang có bước tiến trong cuộc đàm phán với Trung Quốc về "cứu" một dự án đường sắt cao tốc mà Thủ tướng Mahathir Mohamad đã tuyên bố hủy bỏ - Ngoại trưởng Saifuddin Abdullah của Malaysia nói với hãng tin Bloomberg.
Theo ông Saifuddin, Trung Quốc sẵn sàng giảm mức giá 20 tỷ USD của dự án đường sắt mang tên East Coast Rail Link và cuộc đàm phán giữa hai bên đang ở vào giai đoạn cuối. Vị Ngoại trưởng nói rằng cuộc đàm phán nhằm đi đến một quy mô nhỏ hơn và một mức giá thấp hơn cho dự án.
"Dự án sẽ không bị hủy trừ phi chúng tôi không thể đạt nhất trí về các con số", ông Saifuddin phát biểu. "Trung Quốc hiểu khó khăn của chúng tôi và họ sẵn sàng giảm quy mô và chi phí của dự án. Cuộc thảo luận có lẽ đã vào giai đoạn cuối rồi".
Sau khi trở lại cương vị Thủ tướng Malaysia vào tháng 5 năm ngoái, ông Mahathir đã có những động thái thử thách mối quan hệ giữa nước này với Trung Quốc. Ngoài tuyên bố dự án đường sắt cao tốc nói trên, ông Mahathir còn kêu gọi hủy một dự án đường ống dẫn khí do Trung Quốc cấp vốn, chỉ trích một dự án bất động sản vốn nước ngoài ở Malaysia được xây để bán cho khách Trung Quốc, và cảnh báo về "một dạng chủ nghĩa thực dân mới" trong chuyến thăm Bắc Kinh.
Năm ngoái, tờ Thời báo Hoàn cầu của Trung Quốc đã phản bác mạnh những phát biểu của ông Mahathir mà tờ báo này cho là "xỏ xiên". Bài báo nói những phát biểu như vậy "chắc chắn sẽ khiến nhà đầu tư Trung Quốc lo ngại về dư luận Malaysia và một bầu không khí như vậy có thể ảnh hưởng đến môi trường đầu tư ở nước này.
Gần đây, có những dấu hiệu cho thấy Malaysia muốn giảm căng thẳng với Trung Quốc. Tháng trước, ông Mahathir phát tín hiệu hòa giải, nói rằng Chính phủ Malaysia hủy dự án đường sắt cao tốc chẳng qua vì thiếu vốn. Động thái này dẫn tới cuộc đàm phán nhằm "cứu" dự án.
Một “vòm nhiệt” khổng lồ đang bao phủ phần lớn Tây Âu và tiếp tục dịch chuyển sang Trung Âu và khu vực Balkan, đẩy nhiệt độ tại nhiều nơi vượt ngưỡng 40°C. Trong khi đó, một nghiên cứu khoa học mới công bố cho thấy đợt nắng nóng lịch sử này gần như không thể xảy ra nếu không có biến đổi khí hậu do con người gây ra...
Những chủ đất tư nhân lớn nhất tại Mỹ nắm trong tay quỹ đất khổng lồ, trải rộng từ trang trại chăn nuôi, đất rừng, đất nông nghiệp đến các khu bảo tồn....
Tuần này, kinh tế thế giới ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý, từ bước tiến trong đàm phán Mỹ - Iran, căng thẳng trong OPEC, biến động của đồng USD đến việc Thủ tướng Anh từ chức...
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
SpaceX hiện là đơn vị sở hữu số lượng vệ tinh lớn nhất thế giới, vượt xa mọi doanh nghiệp và tổ chức nhà nước khác trong lĩnh vực không gian...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.