Trung Quốc mở cửa thị trường hàng không

Cơ quan Hàng không dân dụng Trung Quốc sẽ thôi kiểm soát các tuyến bay trong nước để các hãng hàng không có thể lựa chọn

Bên trong Sân bay Bắc Kinh.
Bên trong Sân bay Bắc Kinh.

Chính phủ Trung Quốc đã quyết định mở cửa thị trường hàng không trong nước vào cuối năm 2010.

Động thái này nhằm chấm dứt vị thế độc quyền của 3 hãng hàng không lớn của nước này trên các tuyến bay nội địa sinh lợi nhất như một phần trong kế hoạch tự do hoá lĩnh vực hàng không.

Theo kế hoạch trên, Cơ quan Hàng không dân dụng Trung Quốc sẽ dỡ bỏ sự kiểm soát các tuyến bay trong nước để các hãng hàng không có thể lựa chọn các tuyến bay mà họ muốn tham gia cung cấp dịch vụ. Hiện tại, 3 hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc là Air China, China Eastern và China Southern giữ thế độc quyền trên hầu hết các tuyến bay nội địa.

Việc dỡ bỏ sự độc quyền nói trên sẽ mang lại cơ hội cho các hãng hàng không tư nhân nhỏ và các liên doanh để cạnh tranh với các hãng hàng không lớn trên các tuyến bay sinh lợi.

Ngành hàng không Trung Quốc có tốc độ phát triển hàng đầu thế giới. Theo số liệu công bố mới nhất cho thấy lưu lượng hành khách đi lại bằng đường không của Trung Quốc năm 2006 tăng 16,7% so với năm 2005 lên 332 triệu lượt người.

EU muốn tạo cuộc cách mạng AI, nhưng theo cách nào?

EU muốn tận dụng AI để thúc đẩy tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc. Tuy nhiên, châu Âu cũng phải giải bài toán cân bằng giữa đổi mới sáng tạo, bảo vệ người lao động, an toàn công nghệ và môi trường…

Đức và Pháp bắt tay vực dậy ngành ô tô, thúc đẩy cuộc đua xe điện

Thỏa thuận giữa Đức và Pháp hướng tới bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy đầu tư, nghiên cứu và sản xuất xe điện (EV). Tuy nhiên, đề xuất nới lỏng mục tiêu giảm phát thải từ năm 2035 cũng đặt ra bài toán cân bằng giữa sức cạnh tranh công nghiệp và tham vọng khí hậu của khu vực…

Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy