
Tập đoàn Công nghiệp sản xuất máy bay Tây An (Trung Quốc) cho biết, tập đoàn này đã sản xuất thành công loại máy bay chở khách tầm khu vực sử dụng hai động cơ cánh quạt Modern Ark (MA) 600 với 60 chỗ ngồi.
Là phiên bản được cải tiến từ máy bay MA60 - loại máy bay tầm khu vực đầu tiên được thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc đáp ứng được những tiêu chuẩn quốc tế hàng đầu - MA600 có trọng lượng nhẹ hơn MA60 tới 300 kg và có nhiều tính năng ưu việt hơn như tiết kiệm nhiên liệu, nội thất thiết kế hợp lý và khả năng bay trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
Dự kiến, vào tháng 9/2008, Trung Quốc sẽ thực hiện chuyến bay thử MA600. Năm 2009, Trung Quốc sẽ bắt đầu triển khai tiếp thị loại máy bay này và dự kiến sản xuất khoảng 15-20 chiếc. Việc sản xuất đồng loạt máy MA600 sẽ bắt đầu vào cuối năm 2009.




Trong tuần qua, các nỗ lực ngoại giao nhằm mở cửa eo biển Hormuz vẫn dậm chân tại chỗ, khiến giá dầu tăng mạnh trở lại...
Trong bối cảnh AI tạo sinh có thể nhanh chóng cung cấp câu trả lời cho hầu hết mọi vấn đề, vai trò của trường đại học đang được đặt trước một câu hỏi mới: Nếu máy móc có thể cung cấp kiến thức, nhà trường sẽ mang lại giá trị gì cho người học...
Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…
Trong báo cáo mang tên “Gian lận chuyển tải quy mô lớn” mới công bố gần, Nhà Trắng cho rằng Trung Quốc đã đưa hàng hóa qua những quốc gia và vùng lãnh thổ chịu thuế quan Mỹ thấp hơn, sau đó mới xuất sang Mỹ...
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.