
Full Truck Alliance Group, còn được biết đến là Manbang - ứng dụng kiểu Uber dành cho xe tải lớn nhất tại Trung Quốc mới đây huy động được 1,9 tỷ USD vốn đầu tư, Bloomberg dẫn nguồn tin thân cận cho biết.
Theo thương vụ này, định giá của Full Truck Alliance là 6,5 tỷ USD với các nhà đầu tư gồm quỹ Vision Fund của tập đoàn viễn thông SoftBank, Quỹ Cải cách Trung Quốc, quỹ đầu tư mạo hiểm GSR Ventures và quỹ CapitalG của Alphabet Inc., nguồn tin trên cho biết. Các nhà đầu tư hiện tại của startup này gồm Tencent Holdings Ltd. và Sequoia Capital cũng tham gia thương vụ.
Full Truck Alliance được hình thành vào tháng 11 năm ngoái khi hai đối thủ Huochebang và Yunmanman sáp nhập với nhau và hiện được điều hành bởi Wang Gang - một nhà đầu tư cá nhân của startup gọi xe lớn nhất Trung Quốc Didi Chuxing.
Full Truck Alliance đang cố gắng thâm nhập thị trường trị giá 5 nghìn tỷ Nhân dân tệ (792 tỷ USD) bằng việc mang kỷ nguyên smartphone đến với ngành công nghiệp vận chuyển 80% hàng hóa tại Trung Quốc.
Startup này đang cố giành thị phần với khoảng 200 công ty tương tự. Công ty này dùng công nghệ để sắp xếp các quy trình, nâng cao hiệu suất của ngành công nghiệp mà đội ngũ xe tải thường bị bỏ không trong nhiều giờ, còn các lái xe chủ yếu dựa vào những trung tâm dịch vụ luôn trong tình trạng "điên đảo" để tìm chuyến hàng tiếp theo cho mình.
Hai tiền thân của Full Truck Alliance là Yunmanman - tên chính thức là Jiangsu Man Yun Software Technology Co. (được đầu tư bởi Sequoia và Yunfeng Capital - quỹ mạo hiểm do ông chủ Alibaba Jack Ma đồng sáng lập), và Huochebang (được Tencent, Baidu Capital, Hillhouse Capital, International Finance Corp. và All-Stars Investment Ltd. đầu tư).




Trong kỷ nguyên AI, biết sử dụng công cụ công nghệ là lợi thế, nhưng chưa đủ để người trẻ nổi bật trên thị trường lao động...
Số người có tài sản ròng hơn 30 triệu USD trên thế giới đã tăng 14,4% trong vòng 1 năm...
Sự trỗi dậy của các hãng xe điện Trung Quốc đang làm thay đổi cán cân quyền lực của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong khi BYD, Tesla và nhiều thương hiệu mới liên tục mở rộng thị phần nhờ lợi thế công nghệ và chi phí, các nhà sản xuất truyền thống của Nhật Bản, châu Âu và Mỹ đang chật vật thích nghi với cuộc chuyển đổi sang kỷ nguyên điện hóa…
Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu SK Hynix niêm yết tại Hàn Quốc đã tăng hơn 280%, đưa giá trị vốn hóa của công ty vượt 1 nghìn tỷ USD...
Thái Lan, Philippines và Argentina đang nổi lên như những điểm đến nhiều triển vọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, nhờ sở hữu tiềm năng lớn nhưng chưa được khai thác hết...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.