
Nắm bắt nhu cầu mua và sử dụng xe hơi ngày càng cao của thị trường cho mục đích đi lại, kinh doanh hoặc thanh toán công nợ, Ngân hàng Techcombank hợp tác cùng Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco) triển khai chương trình cho vay mua các mẫu xe du lịch thương hiệu Kia, Mazda, Peugoet do Thaco sản xuất và lắp ráp.
Sử dụng gói vay tài chính của Techcombank, khách hàng sẽ nhận được nhiều ưu đãi đặc biệt như:
- Thời hạn vay kéo dài tối đa tới 84 tháng.
- Hạn mức vay lên đến 80% giá trị xe.
- Thông báo tín dụng trong vòng 8 tiếng và giải ngân không quá 5 tiếng.
- Phê duyệt trước hạn mức vay ngay khi chưa có tài sản đảm bảo.
- Phương thức trả nợ linh hoạt theo dư nợ giảm dần hoặc niên kim giúp giảm bớt áp lực tài chính hàng tháng.
- Lãi suất ưu đãi và cố định.
- Giảm 0,5% lãi suất khi sử dụng gói bảo hiểm GIC.
- Tài sản đảm bảo là chính chiếc xe định mua hoặc bất động sản.
Linh hoạt trước nhu cầu đa dạng của khách hàng, các gói vay tài chính được Techcombank thiết kế riêng cho từng sản phẩm vay mua ôtô khác nhau. Với nhiều ưu đãi, đặc biệt chú trọng tính thuận tiện và đơn giản hóa thủ tục, chương trình vay mua ôtô của Techcombank giúp khách hàng dễ dàng quyết định, nhanh chóng tận hưởng những tiện ích tốt nhất từ việc sở hữu ôtô mang lại.
* Mọi thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ dịch vụ khách hàng:
Điện thoại: 1800 588822 (miễn phí 24/7)
Email: Call_center@techcombank.com.vn
Website: https://www.techcombank.com.vn
(Nguồn: Techcombank)




Việt Nam sở hữu tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính trên nhiều lĩnh vực trụ cột như năng lượng, công nghiệp, nông lâm nghiệp và chất thải. Đây là lợi thế lớn để khai thác nguồn tài chính xanh từ thị trường carbon quốc tế theo Điều 6 Thỏa thuận Paris. Dù vậy, khoảng cách từ tiềm năng đến một dự án carbon có thể giao dịch thương mại vẫn rất lớn. Để tối ưu hóa nguồn thu carbon, tiếp cận công nghệ mới và đáp ứng chuẩn mực toàn cầu, doanh nghiệp phải bắt đầu với việc tuân thủ chặt chẽ yêu cầu pháp lý trong nước cũng như các tiêu chuẩn tạo tín chỉ theo Điều 6...
Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.
Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định thành lập Khu Thương mại tự do (Free Trade Zone – FTZ) gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, tổng diện tích quy hoạch khoảng 4.174,35 ha, được chia thành 8 phân khu chức năng...
Ngày 23/7/2026, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Chương trình Đối tác chuyển dịch năng lượng Đông Nam Á (ETP), Văn phòng dịch vụ dự án Liên Hợp Quốc (UNOPS) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam sẽ tổ chức tọa đàm “Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới thực hiện cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp”...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Những cam kết trong Nghị định thư Montreal đặt ra bài toán phải chuyển đổi công nghệ cho các doanh nghiệp lĩnh vực điều hòa không khí di động, không khí gia dụng; lĩnh vực thiết bị lạnh công nghiệp, lạnh thương mại. Dự án "Quản lý bền vững các chất được kiểm soát theo Nghị định thư Montreal" vừa chính thức được khởi động nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi, đáp ứng các cam kết quốc tế.