[Video] Cao tốc xuyên sa mạc dài nhất thế giới của Trung Quốc

Cao tốc Jingxin (G7) là một phần của kế hoạch "Một Vành đai, Một con đường" của Trung Quốc.

Nối Bắc Kinh và Urumqi - thủ phủ khu tự trị Tân Cương, cao tốc Jingxin rút ngắn quãng đường tới 1.300 km, giúp thúc đẩy giao thương và hiện diện quân sự của Trung Quốc ở biên giới phía tây. Sau 5 năm xây dựng, cao tốc này đi vào hoạt động từ cuối tháng 6/2017. Đây là cao tốc xuyên sa mạc dài nhất thế giới - Nguồn: Xinhua News.<br>
Nối Bắc Kinh và Urumqi - thủ phủ khu tự trị Tân Cương, cao tốc Jingxin rút ngắn quãng đường tới 1.300 km, giúp thúc đẩy giao thương và hiện diện quân sự của Trung Quốc ở biên giới phía tây. Sau 5 năm xây dựng, cao tốc này đi vào hoạt động từ cuối tháng 6/2017. Đây là cao tốc xuyên sa mạc dài nhất thế giới - Nguồn: Xinhua News.

Can thiệp tỷ giá yên Nhật: 5 vấn đề đáng chú ý ở châu Á

Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…

VnEconomy Khám chữa bệnh quốc tế: Mảnh ghép còn thiếu trong chiến lược tăng trưởng hai con số

Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy