
Tính riêng trong tháng 7/2018, rau quả nhập khẩu từ thị trường Thái Lan vẫn tăng 36,19% so với tháng trước, còn lượng xăng dầu nhập khẩu tăng đến 171,8% so với tháng 6/2018.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2018, Việt Nam đã nhập khẩu 79 triệu USD mặt hàng rau quả từ thị trường Thái Lan, tăng 36,19% so với tháng 6/2018. Tính chung trong 7 tháng năm 2018, Việt Nam nhập khẩu trên 413 triệu USD rau quả từ thị trường này, giảm 20,08% so với cùng kỳ năm 2017.
Mặc dù lượng rau quả nhập khẩu giảm so với năm ngoái, song đây vẫn là một trong bốn mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan. Ba mặt hàng đứng đầu về trị giá nhập khẩu trong 7 tháng năm 2018 là hàng điện gia dụng và linh kiện; chất dẻo nguyên liệu và máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác.
Đáng chú ý, trong số những mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều từ thị trường Thái Lan thì xăng dầu có sự tăng trưởng đột biến trong tháng 7/2018.
Cụ thể, trị giá nhập khẩu xăng dầu từ thị trường này đạt 85 triệu USD, tăng đến 171,8% so với tháng trước. Tính chung trong 7 tháng, Việt Nam nhập khẩu 406,5 triệu USD xăng dầu từ Thái Lan, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm ngoái và trở thành mặt hàng thứ 5 mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan.
Một số nhóm hàng nhập khẩu còn có sự tăng trưởng mạnh hơn xăng dầu trong 7 tháng qua là nhóm hàng khí gas tăng mạnh nhất 351%, đạt 67,89 triệu USD; dầu mỡ động thực vật tăng mạnh 194%, đạt 19,11 triệu USD; chất thơm, mỹ phẩm tăng 70,5%, đạt 65,33 triệu USD; nguyên phụ liệu dược phẩm tăng 61,5%, đạt 1,12 triệu USD; kim loại thường tăng 61%, đạt 203,48 triệu USD.
Tính chung 7 tháng năm 2018, hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan đạt trên 6,38 tỷ USD, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng tháng 7/2018, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,04 tỷ USD, tăng 14,5% so với tháng 6/2018 và tăng 17,6% so với tháng 7/2017.
Ở chiều ngược lại, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Thái Lan 7 tháng đầu năm nay đạt 3,16 tỷ USD, tăng 19,4% so với cùng kỳ. Như vậy, Việt Nam nhập siêu từ thị trường Thái Lan trên 3,22 tỷ USD, tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.




Theo tính toán của NSMO, sản lượng điện sản xuất và nhập khẩu toàn hệ thống trong tháng 9/2026 tăng 10,3% so với cùng kỳ năm 2025. Để đảm bảo cung ứng điện trong mọi tình huống, EVN sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án nguồn và lưới điện trọng điểm…
Nguồn lực đầu tư cho hạ tầng logistics ngày càng mở rộng, song khả năng kết nối kém. Muốn hạ chi phí logistics xuống mức 14% vào giai đoạn 2030 – 2035, đòi hỏi một tư duy phát triển mới: hình thành các hệ sinh thái đa phương thức và kết nối mạng lưới vùng...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu quy hoạch lâm nghiệp phải bảo đảm thống nhất với các quy hoạch khác, dự báo sát thực tiễn, đồng thời gắn phát triển lâm nghiệp với sinh kế người dân, bảo vệ môi trường và huy động hiệu quả các nguồn lực đầu tư...
Do chịu tác động từ thị trường thế giới, trong kỳ điều hành ngày 17/9, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ 1.039 đồng - 1.460 đồng/lít, kg. Nhằm kìm đà tăng, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn đối với các mặt hàng xăng dầu từ 1.250 đồng - 2.000 đồng/lít, kg…
Mặc dù sở hữu tiềm năng lớn cùng khung pháp lý ngày càng hoàn thiện, nông nghiệp hữu cơ Việt Nam vẫn đối mặt với muôn vàn rào cản khắc nghiệt về vốn, kỹ thuật và thị trường...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.