
Tính riêng trong tháng 7/2018, rau quả nhập khẩu từ thị trường Thái Lan vẫn tăng 36,19% so với tháng trước, còn lượng xăng dầu nhập khẩu tăng đến 171,8% so với tháng 6/2018.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2018, Việt Nam đã nhập khẩu 79 triệu USD mặt hàng rau quả từ thị trường Thái Lan, tăng 36,19% so với tháng 6/2018. Tính chung trong 7 tháng năm 2018, Việt Nam nhập khẩu trên 413 triệu USD rau quả từ thị trường này, giảm 20,08% so với cùng kỳ năm 2017.
Mặc dù lượng rau quả nhập khẩu giảm so với năm ngoái, song đây vẫn là một trong bốn mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan. Ba mặt hàng đứng đầu về trị giá nhập khẩu trong 7 tháng năm 2018 là hàng điện gia dụng và linh kiện; chất dẻo nguyên liệu và máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác.
Đáng chú ý, trong số những mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều từ thị trường Thái Lan thì xăng dầu có sự tăng trưởng đột biến trong tháng 7/2018.
Cụ thể, trị giá nhập khẩu xăng dầu từ thị trường này đạt 85 triệu USD, tăng đến 171,8% so với tháng trước. Tính chung trong 7 tháng, Việt Nam nhập khẩu 406,5 triệu USD xăng dầu từ Thái Lan, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm ngoái và trở thành mặt hàng thứ 5 mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan.
Một số nhóm hàng nhập khẩu còn có sự tăng trưởng mạnh hơn xăng dầu trong 7 tháng qua là nhóm hàng khí gas tăng mạnh nhất 351%, đạt 67,89 triệu USD; dầu mỡ động thực vật tăng mạnh 194%, đạt 19,11 triệu USD; chất thơm, mỹ phẩm tăng 70,5%, đạt 65,33 triệu USD; nguyên phụ liệu dược phẩm tăng 61,5%, đạt 1,12 triệu USD; kim loại thường tăng 61%, đạt 203,48 triệu USD.
Tính chung 7 tháng năm 2018, hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan đạt trên 6,38 tỷ USD, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng tháng 7/2018, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,04 tỷ USD, tăng 14,5% so với tháng 6/2018 và tăng 17,6% so với tháng 7/2017.
Ở chiều ngược lại, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Thái Lan 7 tháng đầu năm nay đạt 3,16 tỷ USD, tăng 19,4% so với cùng kỳ. Như vậy, Việt Nam nhập siêu từ thị trường Thái Lan trên 3,22 tỷ USD, tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nghị định 243/2026/NĐ-CP nới lỏng cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Điểm mới nổi bật là nâng tỷ lệ bán điện dư lên 50% sản lượng, thay vì 20% như trước. Quy định cũng làm rõ đối tượng áp dụng và cách tính giá mua bán theo thị trường điện…
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.