
Tập đoàn Piaggio xác định Việt Nam không chỉ là ngôi nhà của Piaggio ở Châu Á mà toàn thế giới bởi những tiềm năng rất lớn.
Đây là chia sẻ của ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio Châu Á – Thái Bình Dương, tại sự kiện ra mắt các dòng xe Vespa 2025 được tổ chức ngày 15/5 ngay tại Nhà máy Piaggio Việt Nam thuộc tỉnh Vĩnh Phúc.
Ông Gianluca Fiume cho biết kể từ năm 2008, khi thế giới đối mặt với cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, Tập đoàn Piaggio đã bắt đầu đầu tư vào Việt Nam bởi nhiều lý do bao gồm dân số, thị trường xe 2 bánh lớn và tiềm năng, khả năng sản xuất. "Cho đến bây giờ, Việt Nam vẫn tiềm năng bởi tất cả các lý do này," ông Gianluca Fiume nhấn mạnh. "Việt Nam là ngôi nhà thứ hai cho Piaggio tại Châu Á."
Tại thị trường châu Á – Thái Bình Dương, Piaggio đã hiện diện tại nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam, Hàn Quốc, Malaysia, Đài Loan, Thái Lan, Indonesia, Philippines, Nhật Bản, Singapore, Hồng Kông, Úc và New Zealand.
Tuy nhiên, việc xây dựng và phát triển nhà máy tại Việt Nam, theo Gianluca Fiume cho biết đã giúp Piaggio tiếp cận gần hơn với thị trường Châu Á, từ đó Tập đoàn đã tiếp thu được những trải nghiệm riêng của Châu Á để thay đổi cách nhìn và tạo nên những chiến lược phát triển mới cho thị trường vô cùng năng động này.
Với đội ngũ hơn 1.000 nhân sự lành nghề, nhà máy bao gồm tổ hợp dây chuyền lắp ráp quy mô lớn, nhà máy sản xuất động cơ tiên tiến, và trung tâm nghiên cứu & phát triển (R&D) duy nhất của Piaggio tại khu vực Đông Nam Á.
Trong suốt hành trình phát triển, nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc đã sản xuất đa dạng các dòng xe từ phân khúc phổ thông, chủ lực cho đến cao cấp - bao gồm mẫu Vespa LX biểu tượng, Aprilia SR GT thể thao, và Vespa GTS
Ông Adriano Vignoli Giám Đốc Nghiên cứu & phát triển và Quản lý chất lượng, Piaggio Châu Á Thái Bình Dương, cho biết thêm những động cơ được lắp ráp ở Việt Nam cũng hiện diện ở Châu Âu, những chiếc xe được sản xuất tại Nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc không chỉ xuất khẩu ở Châu Á mà trên toàn thế giới.
Mới đây, Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam phiên bản mới nhất của hai dòng xe mang tính biểu tượng: Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025, được sản xuất tại Nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc.
Sự kiện ra mắt các phiên bản Vespa Primavera và Vespa Sprint 2025 được tổ chức ngay tại Nhà máy Piaggio Việt Nam thuộc tỉnh Vĩnh Phúc, trong khuôn khổ một buổi triển lãm nghệ thuật độc đáo mang tên Galleria D'Arte.
Kể từ khi ra đời vào năm 1946, thương hiệu Vespa luôn không ngừng truyền cảm hứng cho thế hệ mới theo đuổi phong cách sống thể hiện chất riêng cùng gu thẩm mỹ rõ rệt. Vẫn sở hữu thiết kế nhỏ gọn và thanh lịch được ưa chuộng toàn cầu, các phiên bản Vespa 2025 nay được nâng cấp với các đường nét thiết kế sắc sảo, chất liệu cao cấp và màu sắc mới đầy cảm hứng, bên cạnh cải tiến công nghệ mang đến trải nghiệm khác biệt.
Ông Gianluca Fiume chia sẻ rằng sự kiện ra mắt các dòng xe Vespa 2025 không chỉ là một bước tiến mới trong hành trình phát triển sản phẩm của Piaggio, mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Piaggio đối với thị trường Việt Nam, nơi Vespa đã trở thành biểu tượng của phong cách sống thanh lịch và tinh tế đầy tính thẩm mỹ.
"Việc tổ chức sự kiện ngay tại “ngôi nhà của Vespa tại Việt Nam” suốt hơn 16 năm qua mang ý nghĩa vô cùng đặc biệt," ông Fiume nhấn mạnh. "Đây không chỉ là trung tâm sản xuất chiến lược của Tập đoàn Piaggio tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, mà còn là nơi gắn liền với hành trình tạo dựng di sản thương hiệu Vespa tại Việt Nam."
Quan hệ Việt Nam - New Zealand đang bước vào giai đoạn phát triển mới sau khi được nâng cấp lên Đối tác Chiến lược Toàn diện. Trên nền tảng hơn nửa thế kỷ hợp tác kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1975, hai nước đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.
Vietnam Airlines kỷ niệm 35 năm khai thác đường bay Việt Nam - Australia, đánh dấu 35.000 chuyến bay và 7,5 triệu lượt hành khách, đồng thời mở rộng hợp tác với các đối tác du lịch, giáo dục tại Australia...
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay từ Phú Quốc tới các thị trường Đông Bắc Á, Australia và từng bước nghiên cứu các đường bay châu Âu...
Cục Cảnh sát giao thông đề xuất thí điểm tổ chức làn đường sát dải phân cách giữa thành làn dành riêng để vượt xe trên hai tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Cao Bồ, đồng thời giảm tốc độ khai thác tối đa xuống 100 km/h...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Kim ngạch thương mại song phương về hàng hóa và dịch vụ giữa Việt Nam và Australia hiện đạt khoảng 30 tỷ AUD (tương đương 21 tỷ USD), tăng hơn gấp đôi so với năm 2020. Chính phủ Australia cam kết thúc đẩy đầu tư hai chiều với Việt Nam. VnEconomy đã có cuộc trao đổi với bà Gillian Bird, Đại sứ Australia tại Việt Nam xung quanh dư địa hợp tác giữa hai nước, đặc biệt là các yếu tố mà doanh nghiệp quan tâm khi đầu tư tại Việt Nam.