
Trong 10 tháng năm 2018, Việt Nam nhập khẩu 17,34 triệu tấn than đá, trị giá 2,05 tỷ USD, tăng 48,8% về lượng và tăng 71,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong tháng 10/2018 Việt Nam đã nhập khẩu 2,17 triệu tấn than đá, với trị giá 268 triệu USD, tăng 8,5% về lượng và tăng 13,3% về kim ngạch so với tháng 9/2018.
Giá than nhập khẩu trong tháng 10/2018 đã tăng nhẹ 4,5% so với tháng trước đó, nhưng giảm 3,3% so với cùng tháng năm ngoái, đạt 123,9 USD/tấn.
Như vậy, tính chung 10 tháng năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu 17,34 triệu tấn than đá, trị giá 2,05 tỷ USD, tăng 48,8% về lượng và tăng 71,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017. Giá than trung bình 10 tháng cũng tăng 15,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 118,1 USD/tấn.
Có thể thấy, sau khi sụt giảm liên tục về kim ngạch nhập khẩu than đá vào tháng 6, tháng 7 và tháng 8 thì bước sang tháng 9 và tháng 10/2018, nhập khẩu than đá của Việt Nam đã tăng trở lại, vượt cao so với cùng kỳ năm 2017.
Xét về thị trường, Australia, Indonesia và Trung Quốc là 3 thị trường cung cấp than đá lớn nhất cho Việt Nam.
Cụ thể, nhập khẩu than đá từ Australia đạt 4,5 triệu tấn, tương đương 692 triệu USD, chiếm 26% tổng lượng và chiếm 33,8% trong tổng kim ngạch nhập khẩu than của Việt Nam. Nếu so với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu than đá từ Australia đã tăng 47,6% về lượng và tăng 89,6% về trị giá.
Nhập khẩu than từ thị trường Indonesia cũng đạt 8,6 triệu tấn, tương đương 638 triệu USD, chiếm 50% tổng lượng và chiếm 31,2% tổng kim ngạch nhập khẩu than của cả nước. Nhập khẩu than đá từ thị trường này cũng tăng rất mạnh 92,2% về lượng và tăng 115,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017.
Đối với thị trường Trung Quốc, mặc dù sản lượng nhập khẩu than trong 10 tháng năm nay giảm đến 19,7%, tuy nhiên về trị giá lại tăng đến 37%. Cụ thể, Việt Nam đã nhập khẩu từ thị trường này 742.183 tấn than với trị giá 255,19 triệu USD, chiếm gần 4,3% trong tổng lượng và chiếm 12,7 trong tổng kim ngạch nhập khẩu than của cả nước.
Ngoài ra, Việt Nam còn nhập khẩu than từ thị trường Nga, Malaysia và Nhật Bản.
Ngày 21/8/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành Công điện hỏa tốc số 14/CĐ-TL-ATĐ chỉ đạo các địa phương khu vực Đông Bắc Bộ và từ Thanh Hóa đến Nghệ An triển khai cấp bách các biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, cấp nước sạch nông thôn và phòng, chống ngập úng sản xuất nông nghiệp trước diễn biến mưa lớn do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới.
Các nhà quản lý và chuyên gia thống nhất thúc đẩy cách tiếp cận "Một Sức khỏe" theo hướng bền vững. Trọng tâm là tăng cường phối hợp liên ngành, đẩy mạnh nghiên cứu, chuyển hóa khoa học thành giải pháp thực tiễn cho an toàn thực phẩm, dịch bệnh và bảo vệ môi trường...
Trước biến động của thị trường thế giới, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước ngày 20/8 được điều chỉnh tăng khá mạnh. Theo đó, mỗi lít xăng tăng gần 600 đồng, riêng dầu điêzen tăng tới 1.310 đồng/lít…
Phát biểu tại lễ ra mắt Hội đồng Khởi nghiệp Đổi mới Sáng tạo Quốc gia VCCI, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu bộ máy quản lý cần chuyển dịch mạnh mẽ từ tư duy "quản lý" sang "kiến tạo phát triển", đồng thời giao 5 nhiệm vụ trọng tâm nhằm hỗ trợ doanh nghiệp làm chủ công nghệ, đưa hệ sinh thái khởi nghiệp Việt Nam bứt phá và vươn tầm quốc tế...
Với gần 100 doanh nghiệp tham gia, Chương trình Xúc tiến hợp tác nông nghiệp tỉnh Hà Bắc - Việt Nam 2026 mở ra cơ hội tăng cường giao thương, chế biến sâu và xây dựng chuỗi cung ứng nông sản hai chiều, trong đó logistics đường sắt được xác định là một lợi thế quan trọng...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.