
Sáng 24/3, Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức cuộc họp đối thoại Việt Nam - Nhật Bản về phòng chống tham nhũng trong các dự án sử dụng vốn ODA Nhật Bản.
Buổi đối thoại diễn ra sau sực việc công ty JTC (Nhật Bản) khai đưa hối lộ 16 tỷ đồng cho một số quan chức tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, theo đó đã có 6 quan chức đường sắt bị cơ quan điều tra khởi tố, bắt tạm giam để phục vụ điều tra.
Tuy nhiên, buổi đối thoại chỉ mở cửa với báo chí ở phần phát biểu khai mạc, sau đó hai bên "họp kín".
Bản thông cáo được phát đi từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho hay, cuộc đối thoại là để hai bên "cùng kiểm điểm lại hành động và giải pháp phòng ngừa tham nhũng trong các dự án ODA Nhật thời gian qua. Đồng thời bàn thảo, trao đổi, đưa ra giải pháp mới để đẩy mạnh hơn nữa việc đẩy lùi tham nhũng".
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ông Nguyễn Chí Dũng, cho biết song song với việc phối hợp chặt để làm tốt các dự án ODA Nhật tại Việt Nam, hai nước đang đang phối hợp chặt chẽ để làm tốt việc phòng chống tham nhũng trong các dự án ODA Nhật tại Việt Nam. Đặc biệt sau khi xảy ra vụ việc liên quan đến nghi án hối lộ tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
“Đây là sự việc nghiêm trọng, ảnh hưởng tới ODA Nhật cho Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh hai nước nâng cấp mối quan hệ ngoại giao, và 20 năm Nhật Bản nối lại ODA cho Việt Nam”, ông Dũng nói, đồng thời khẳng định Chính phủ Việt Nam quyết tâm đấu tranh đẩy lùi tham nhũng trong các dự án ODA nói chung và ODA Nhật nói riêng.
Trong khi đó, Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam, ông Hideo Suzuki cho biết ông "hy vọng thời gian tới các cơ quan liên quan Việt Nam - Nhật Bản tiếp tục phối hợp chặt chẽ hơn nữa để có biện pháp gải quyết vụ việc này; đồng thời nghiêm túc tìm giải pháp giải quyết vụ việc".
Hồi đầu tháng 6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông và ông Kimihiro Ishikane, Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Ngoại giao Nhật Bản cũng đã đồng chủ trì cuộc họp lần thứ hai về giải pháp tăng cường phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong thực hiện các dự án giao thông sử dụng ODA.
Một cuộc họp khác cũng đã được tổ chức vào ngày 3/4/2014 các bên đã chia sẻ thông tin về vụ việc và trao đổi các giải pháp ngăn ngừa xảy ra tiêu cực tương tự trong việc thực hiện các dự án sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản.
Đảng ủy Chính phủ thành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ, thực hiện nhiệm vụ tham mưu, tư vấn chính sách, phản biện và nghiên cứu chuyên đề trong nhiệm kỳ Đại hội XIV của Đảng.
Đối ngoại và hội nhập quốc tế cần được điều phối thống nhất, phục vụ thiết thực hơn cho phát triển đất nước, tự chủ chiến lược, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và vị thế Việt Nam trong giai đoạn mới.
Các tập đoàn và quỹ đầu tư quốc tế đánh giá Nghị quyết số 10 đã phát đi thông điệp rõ ràng về chuyển đổi tư duy thu hút đầu tư, từ coi trọng quy mô sang chất lượng dòng vốn, cải cách thể chế, phát triển thị trường vốn và nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước sẽ quyết định sức hấp dẫn của Việt Nam trong giai đoạn mới…
Tinh thần xuyên suốt của Nghị quyết số 10-NQ/TW là nâng chất lượng dòng vốn thông qua đổi mới sáng tạo, công nghệ và hiệu quả lan tỏa. Những định hướng phát triển được TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng chia sẻ tại Hội nghị toàn quốc triển khai Nghị quyết đã phác họa rõ nét ba trụ cột của hệ sinh thái mới để cạnh tranh trong cuộc đua thu hút FDI toàn cầu…
Sáng 30/6, Bộ Chính trị tổ chức Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 8/6/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomytrân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại hội nghị.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.