
Hội đồng quản trị Vietjet vừa công bố sẽ tiếp tục tạm ứng cổ tức cho cổ đông 10% bằng tiền, như vậy cổ tức mà cổ đông nhận được bằng tiền cho năm tài chính 2018 lên tới 30%, tương ứng số tiền mà doanh nghiệp chi trả cho các cổ đông là gần 1.625 tỷ đồng.
Nghị quyết Hội đồng quản trị ngày 8/4/2019 của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (max VJC) thông qua tạm ứng cổ tức đợt 2 năm 2018 với tỷ lệ 10% bằng tiền (mỗi cổ phiếu nhận 1.000 đồng). Ngày đăng ký cuối cùng là 24/4/2019, tương ứng ngày giao dịch không hưởng quyền là 23/4/2019.
Như vậy, Vietjet sẽ chi ra gần 542 tỷ đồng để tạm ứng cổ tức đợt 2/2018.
Theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018, mức cổ tức dự kiến tỷ lệ 50% bao gồm cả tiền mặt và cổ phiếu. Do tốc độ tăng trưởng cao và liên tục, nguồn tiền mặt công ty dồi dào, được biết Hội đồng quản trị hãng hàng không thế hệ mới trình đại hội đồng cổ đông phương án chia cổ tức năm 2018 với tỷ lệ tới 55%, cao hơn kế hoạch cổ đông đề ra.
Vietjet có truyền thống trả cổ tức với tỷ lệ cao, từ 50-70% bao gồm cả tiền và cổ phiếu. Với kế hoạch kinh doanh năm 2019, nhiều khả năng Hội đồng quản trị Công ty tiếp tục trình phương án kế hoạch cổ tức năm 2019 tỷ lệ cao tại kỳ họp Đại hội đồng cổ đông thường niên sắp tới.
Nếu mỗi người đóng góp 1 triệu đồng mỗi tháng và có hơn 50 triệu người Việt Nam trong độ tuổi lao động tham gia, chúng ta sẽ có khoảng 50.000 tỷ đồng, tương đương xấp xỉ 2 tỷ USD. Đây là con số còn có thể tăng lên đáng kể khi độ phủ quỹ hưu trí bổ sung được mở rộng.
Thanh khoản khớp lệnh hai sàn phiên cuối tuần tăng vọt lên 22,6k tỷ chưa kể thỏa thuận là rất tốt. Tuy nhiên trong “cục” thanh khoản này có phần của các quỹ tái cơ cấu. Vì vậy cần một vài phiên tới để xác nhận dòng tiền thực sự hoạt động mạnh hơn, nhất là khi thị trường chính thức khoác áo “mới nổi”.
Áp lực bán từ hoạt động tái cơ cấu của các quỹ ETF bắt đầu gia tăng trong phiên chiều và đến ATC thì xuất hiện đồng loạt. Khả năng “cân lệnh” không tốt lắm khiến giá cổ phiếu thay đổi rất lớn.
Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) ngày 17/9 đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất dù lạm phát ở nước này ngày càng vượt xa mục tiêu...
Ngày 23/9 tới, Công ty Cổ phần – Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, HOSE: DCM), đơn vị thành viên của Petrovietnam, dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2026, xem xét các nội dung quan trọng liên quan đến định hướng phát triển đến năm 2050, nguồn khí phục vụ Nhà máy Đạm Cà Mau, mở rộng ngành nghề kinh doanh và hoàn thiện mô hình quản trị.
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.