
Lễ khai trương diễn ra tại sân bay Đài Nam với sự tham dự của ông Diệp Trạch Sơn, Phó Thị trưởng thành phố Đài Nam, cùng đại diện các cơ quan ban ngành, đối tác và lãnh đạo Vietjet. Chuyến bay đầu tiên VJ1942 từ Hà Nội đã hạ cánh tại Đài Nam vào sáng 25/10 trong sự chào đón nồng nhiệt với nghi thức vòi rồng trên sân đỗ. Cùng ngày, chuyến bay VJ1943 cất cánh từ Đài Nam đi Hà Nội, đánh dấu việc chính thức đưa đường bay mới vào khai thác. Vietjet hiện là hãng hàng không Việt Nam duy nhất khai thác các chuyến bay thường lệ đến Đài Nam (Đài Loan, Trung Quốc).
Đường bay mới khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, giúp hành khách thuận tiện di chuyển giữa hai thành phố với thời gian bay chỉ khoảng 2 đến 3 giờ. Thông qua mạng bay không ngừng mở rộng của Vietjet, hành khách từ Đài Nam cũng có thể kết nối thuận tiện đến các điểm đến trên khắp Việt Nam, Đông Nam Á, Nam Á, Trung Á, Australia và châu Âu.
Tổng giám đốc Vietjet Nguyễn Thanh Sơn cho biết: “Mỗi đường bay mới không chỉ nối liền hai điểm đến trên bản đồ, mà còn mở ra những cơ hội mới cho con người, doanh nghiệp và cộng đồng. Vietjet tin rằng khoảng cách địa lý có thể được rút ngắn bằng một chuyến bay, còn sự kết nối, thấu hiểu và những cơ hội cùng phát triển sẽ giúp mọi người đến gần nhau hơn. Chúng tôi kỳ vọng đường bay Hà Nội – Đài Nam (Đài Loan, Trung Quốc) sẽ trở thành nhịp cầu bền vững, góp phần thúc đẩy du lịch, giao lưu kinh tế và kết nối cộng đồng”.
Nếu như Hà Nội mê hoặc du khách bởi vẻ đẹp cổ kính pha lẫn hiện đại, ẩm thực tinh tế hòa quyện cùng chiều sâu lịch sử qua từng góc phố cổ, thì Đài Nam lại được ví như “trái tim lịch sử và văn hóa” của Đài Loan (Trung Quốc). Đến với Đài Nam, du khách sẽ được ngược dòng thời gian khám phá những ngôi đền cổ kính hàng trăm năm tuổi, pháo đài An Bình trầm mặc, phố cổ Thần Nông lung linh về đêm cùng ẩm thực đường phố trứ danh. Đường bay trực tiếp của Vietjet không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý giữa hai điểm đến, mà còn mở ra cơ hội thăm thân, du lịch, giao thương và giao lưu văn hóa.
Kể từ chuyến bay đầu tiên đến Đài Loan (Trung Quốc) vào năm 2014, Vietjet đã vận chuyển 5 triệu lượt hành khách trên hơn 38.000 chuyến bay giữa Đài Loan (Trung Quốc) và Việt Nam. Hiện tại, Vietjet kết nối Đài Bắc, Đài Trung, Đài Nam và Cao Hùng với Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc, tổng cộng 8 đường bay thẳng.
Việc đưa đường bay Hà Nội – Đài Nam (Đài Loan, Trung Quốc) vào khai thác tiếp tục khẳng định nỗ lực mở rộng mạng bay quốc tế của Vietjet, tăng cường khả năng kết nối điểm đến và đáp ứng nhu cầu đi lại đa dạng của hành khách. Vietjet vừa khai trương các đường bay Hà Nội – Almaty (Kazakhstan) và Hà Nội – Praha (CH Séc), mở rộng mạng bay đến Trung Á và châu Âu. Từ nay đến tháng 1/2027, Vietjet tiếp tục khai trương các đường bay mới: từ TP.HCM đến Chiang Mai (Thái Lan), từ Hà Nội/TP.HCM đến Cebu và Clark (Philippines), từ Đà Nẵng đến Osaka (Nhật Bản), từ TP.HCM đến Maldives, cũng như mở đường bay thứ hai đến Sydney (Australia), khai thác sân bay mới Western Sydney.
Với mạng bay ngày càng mở rộng, đội tàu bay hiện đại cùng dịch vụ thân thiện và chi phí hợp lý, Vietjet tiếp tục mang đến cho hành khách thêm cơ hội khám phá những vùng đất mới, trải nghiệm những hành trình thuận tiện và kết nối dễ dàng với thế giới.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu các dự án phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc phải hoàn thành trước ngày 30/6/2027, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn nhà nước năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn và không để xảy ra sai phạm, thất thoát, lãng phí...
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam, đề nghị nghiên cứu triển khai, khôi phục và tăng cường khai thác đến các cảng hàng không địa phương, qua đó nâng cao khả năng kết nối liên vùng...
Sáng 24/10, thảo luận tại Tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, các đại biểu Quốc hội đề nghị cần tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn thủ tục, quy định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước để bảo vệ nhà đầu tư, đồng thời đảm bảo chính sách hỗ trợ chuỗi cung ứng phải mang lại hiệu quả thực tiễn...
AI đang giúp hacker tăng tốc tấn công mạng, nhưng nhiều cuộc xâm nhập vẫn bắt đầu từ việc đánh cắp tài khoản và khai thác quyền truy cập. Kiểm soát danh tính số vì thế trở thành yêu cầu quan trọng đối với doanh nghiệp...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.