
Đây là đơn đặt hàng tàu bay thân rộng lớn nhất của Vietjet đến thời điểm hiện tại và là một trong những đơn hàng lớn nhất tại Singapore Airshow năm nay. Các máy bay sẽ được khai thác trên mạng bay tầm xa đang phát triển của hãng cũng như trên các dịch vụ bay tại các điểm đến có nhu cầu cao trong khu vực. Các tàu bay mới sẽ thay thế đội máy bay A330-300 thuê hiện tại của hãng cũng như hỗ trợ kế hoạch mở rộng mạng bay.
Ông Christian Scherer, Tổng giám đốc Airbus cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Vietjet trong giai đoạn mở rộng tiếp theo của hãng. Dòng tàu A330neo sẽ giúp hãng hàng không đạt được chi phí vận hành trên mỗi ghế thấp nhất có thể và tiếp tục mang đến cho khách hàng giá trị tốt nhất trên mọi hành trình bay. Tàu bay mới cũng sẽ là sự bổ sung hoàn hảo cho những chiếc A321XLR đã được Vietjet đặt hàng trước đó, để hãng cung cấp các hành trình bay xa hơn cho hành khách.”
Ông Đinh Việt Phương, Tổng giám đốc Vietjet, cho biết: “Tàu bay A330neo mới là sự bổ sung chiến lược nhằm hiện đại hoá toàn diện đội bay của Vietjet, nâng năng lực khai thác của hãng lên vượt bậc để phục vụ phát triển mạng bay toàn cầu của hãng. Sự góp mặt của dòng tàu bay tiên tiến A330neo, tiết kiệm nhiên liệu , đội bay Vietjet sẽ góp phần quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Vietjet với các mục tiêu ESG, giảm phát thải ròng về 0 (Net-Zero) vào năm 2050. Tôi tin rằng hành khách của chúng tôi sẽ sớm được hưởng lợi khi bay trên những đường bay dài hơn, đầy đủ tiện nghi, hiện đại với chi phí tiết kiệm trong thời gian tới.”
A330neo có thiết kế cabin Airspace từng đoạt giải thưởng, thiết lập nên một tiêu chuẩn mới về sự thoải mái, không gian và thiết kế, mang đến cho hành khách trải nghiệm bay độc đáo. Sự ưu việt này thể hiện qua không gian cá nhân rộng hơn, hộc chứa đồ bên trên rộng hơn, hệ thống chiếu sáng thế hệ mới, hệ thống giải trí trên chuyến bay tiên tiến nhất và kết nối đầy đủ.
Được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent 7000 tiên tiến nhất, máy bay A330-900 có tầm bay liên tục 7.200nm/13.300km. Tính đến cuối tháng 1 năm 2024, dòng tàu A330 đã nhận được 1.771 đơn đặt hàng từ hơn 130 khách hàng trên toàn thế giới.
Sở hữu đội tàu hơn 105 máy bay với lượng khách vận chuyển tăng trưởng liên tục hàng năm, Vietjet đang tích cực mở rộng mạng bay của mình trên bầu trời các châu lục, phát triển đội bay mới và hiện đại cùng đối tác chiến lược tập đoàn Airbus trong thời gian tới.
Trả lời câu hỏi của phóng viên VnEconomy tại buổi họp báo thường kỳ (6/10), đại diện Bộ Tài chính cho rằng: Hộ kinh doanh có doanh thu tỷ đồng, muốn hưởng cơ chế khấu trừ thuế và hỗ trợ khác như doanh nghiệp thì phải chuyển đổi sang doanh nghiệp...
Mùa thứ 12 của “Run for the Heart - Chạy vì trái tim 2026”, chính thức quay trở lại với thông điệp “Triệu nhịp đập từ vạn bước chân”, tiếp nối hành trình hồi sinh những trái tim trẻ thơ do Gamuda Land Việt Nam đồng hành cùng Nhịp tim Việt Nam và vết sẹo cuộc đời.
Dù vào mùa nước đổ hay mùa lúa chín, cảnh quan ruộng bậc thang đều có những sắc thái riêng, gắn với nghề truyền thống, ẩm thực và đời sống cộng đồng. Đây cũng là cơ sở để xây dựng các sản phẩm theo mùa thay vì chỉ khai thác một thời điểm cố định trong năm...
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang nhanh chóng đi từ thử nghiệm sang ứng dụng thực tế trong doanh nghiệp, nhưng để công nghệ này tạo ra giá trị, yếu tố quyết định không chỉ nằm ở công cụ mà còn ở năng lực, văn hóa tổ chức, vai trò của lãnh đạo và cách đo lường hiệu quả...
Ngày 22/8/2026, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 26-NQ/TW, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc phát triển du lịch Việt Nam thành ngành kinh tế mũi nhọn. Đặc biệt, Đà Nẵng đã nổi lên như một điểm sáng, tận dụng tối đa các lợi thế để biến mình thành một cực tăng trưởng du lịch mạnh mẽ...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.