
Trên cơ sở rà soát thực tế vận hành, Vietnam Airlines sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan thống nhất thời điểm triển khai và cập nhật thông tin chính thức tới hành khách trong thời gian sớm nhất.
Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác các chuyến bay giữa TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội, Vân Đồn tại nhà ga T3. Các đường bay nội địa khác của Vietnam Airlines, cùng các chuyến bay của Pacific Airlines và VASCO, tiếp tục được khai thác tại nhà ga T1 cho đến khi có thông báo mới.
Kể từ khi bắt đầu chuyển một số chuyến bay sang nhà ga T3, hoạt động khai thác của hãng tại đây đã nhận được sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan, góp phần mang lại hành trình thuận tiện và trải nghiệm dịch vụ đồng bộ cho hành khách.
Tính đến ngày 26/4, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam đã thực hiện an toàn hơn 390 chuyến bay và phục vụ hơn 100.000 lượt hành khách tại nhà ga T3, khẳng định năng lực vận hành đồng bộ, chuyên nghiệp ngay từ những ngày đầu khai thác.
Các phương án khai thác tại nhà ga T3 đã được Vietnam Airlines và các đơn vị liên quan chủ động xây dựng, chuẩn bị kỹ lưỡng từ sớm, với nhiều kịch bản linh hoạt nhằm thích ứng với tình hình thực tế trong giai đoạn đầu vận hành.
Việc điều chỉnh thời điểm chuyển đổi toàn bộ các chuyến bay nội địa thể hiện sự chủ động điều hành, nhằm bảo đảm tối ưu hóa trải nghiệm hành khách và đồng bộ hiệu quả giữa các đơn vị vận hành tại nhà ga T3.
Trước đó, ngày 19/4, nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chính thức được khai trương và đi vào hoạt động, trở thành nhà ga hành khách lớn, hiện đại, với tổng công suất thiết kế 20 triệu lượt khách nội địa mỗi năm.
Nhà ga được đầu tư hệ thống cơ sở vật chất đồng bộ, công nghệ tiên tiến cùng không gian rộng rãi, thoáng đãng, nhằm mang lại trải nghiệm thuận tiện, nhanh chóng và thoải mái cho hành khách.
Việc đưa nhà ga T3 vào khai thác đã góp phần nâng cao năng lực phục vụ và chất lượng dịch vụ tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Tây Nguyên có nhiều lợi thế về đất đai, khí hậu cùng hệ sinh thái để phát triển nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, chất lượng giống chưa đồng đều, chế biến sâu hạn chế và liên kết thị trường chưa chặt chẽ đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Tại Triển lãm Thủy sản Mỹ Latinh 2026, các doanh nghiệp Việt Nam tập trung giới thiệu những mặt hàng thủy sản thế mạnh, đồng thời tăng cường kết nối với các nhà nhập khẩu và phân phối tại Brazil cùng khu vực Mỹ Latinh. Hoạt động xúc tiến này diễn ra trong bối cảnh kim ngạch xuất khẩu cá tra và cá rô phi của Việt Nam sang thị trường này đang tăng trưởng rất tích cực...
Sáng kiến “Give Back to Vietnam” (Tri ân Việt Nam) do Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) khởi xướng nhằm kết nối chuyên môn, nguồn lực của các doanh nghiệp châu Âu với nhu cầu thực tiễn của các cộng đồng địa phương...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Nhà ở (sửa đổi) đang được xem xét tại nghị trường Quốc hội. Đại biểu Quốc hội thẳng thắn đề nghị quy định trong Luật phải bảo đảm về giá đất bồi thường và tái định cư. Không để việc đơn giản hóa phương pháp định giá làm giảm mức bảo vệ người có đất bị thu hồi. Dân di dời đi tạm cư thì phải có thời hạn.