
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố chương trình "Chào mùa hè 2011", với nhiều mức giá hấp dẫn áp dụng trên các đường bay cả quốc tế và nội địa.
Các đường bay quốc tế có mức giá đặc biệt bao gồm: Hà Nội/Tp.HCM đến Bangkok (Thái Lan), Singapore (Singapore), Kuala Lumpur (
Malaysia
), Yangon (Myanma), Phnom Penh, Siem Reap (Campuchia),Viêng Chăn, Luang Prabang (Lào), Quảng Châu, Côn Minh, Thượng Hải, Hồng Kông, Bắc Kinh, Đài Bắc, Cao Hùng (Trung Quốc), Fukuoka, Tokyo, Osaka, Nagoya (Nhật Bản), Seoul, Pusan (Hàn Quốc), Sydney, Melbourne (Australia), Paris (Pháp), Frankfurt (Đức) và Moscow (Nga).
Chương trình áp dụng cho các khách lẻ tại Việt Nam, mua vé trong vòng 7 ngày từ 15-21/3, hành trình khởi hành trong giai đoạn từ 1/4 đến 31/5 và giai đoạn từ 5/9 đến 31/10 (không áp dụng trong các ngày lễ như giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 trên một số đường bay có nhu cầu cao).
Trong thời gian khuyến mại, khách hàng đi trên các đường bay quốc tế của Vietnam Airlines có thể mua được vé khứ hồi với các mức giá từ 1.024.000 đồng (tương đương 49 USD) đến 10.425.000 đồng (tương đương 499 USD) tùy theo điểm đến.
Cũng trong thời gian kể trên, các đường bay nội địa giữa Hà Nội– Tp.HCM và từ hai thành phố này tới Đà Nẵng, Vietnam Airlines sẽ mở bán mức giá thấp nhất (hạng P). Cụ thể từ Hà Nội đi Tp.HCM mức giá chỉ từ 999.000 đồng/chặng, Hà Nội- Đà Nẵng giá chỉ khoảng 645.000 đồng/chặng.
Đại diện hãng hàng không này cho biết đây là một trong các chương trình lớn hàng năm của Vietnam Airlines nhằm đa dạng hóa các mức giá vé trên tất cả các đường bay do hãng khai thác và khuyến khích thói quen đặt chỗ, mua vé xa ngày khởi hành của khách hàng.
Xi măng và bê tông đóng vai trò thiết yếu đối với sản xuất, tuy nhiên sản xuất xi măng chiếm khoảng 7-8% lượng phát thải C02 toàn cầu, trở thành một trong các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất hiện nay. Giải pháp giảm phát thải mà vẫn bảo đảm năng lực sản xuất, cạnh tranh cho doanh nghiệp... đang là bài toán nan giải.
Với lợi thế đa dạng về đồng bằng, gò đồi, miền núi, đầm phá và ven biển, thành phố Huế đang từng bước chuyển sản xuất nông nghiệp từ nhỏ lẻ sang hàng hóa, hình thành vùng nguyên liệu, phát triển OCOP và liên kết chuỗi giá trị...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Việc eo biển Hormuz bị gián đoạn đã phơi bày mức độ phụ thuộc lớn của Nhật Bản vào dầu mỏ Trung Đông, đồng thời thúc đẩy Tokyo xây dựng năng lực tự chủ lớn hơn để bảo đảm an ninh năng lượng…
“Khoảng trống" thể chế giữa các điểm giao chuyên ngành và bài toán đồng bộ hóa đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải thay đổi tư duy quản lý logistics, từ tháo gỡ điểm nghẽn đơn lẻ sang kết nối toàn bộ chuỗi lưu thông…
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Xi măng và bê tông đóng vai trò thiết yếu đối với sản xuất, tuy nhiên sản xuất xi măng chiếm khoảng 7-8% lượng phát thải C02 toàn cầu, trở thành một trong các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất hiện nay. Giải pháp giảm phát thải mà vẫn bảo đảm năng lực sản xuất, cạnh tranh cho doanh nghiệp... đang là bài toán nan giải.