Còn đối với các chuyến bay khác trong cùng ngày, hãng này khẳng định vẫn còn chỗ cho hành khách có nhu cầu từ Hà Nội và Đà Nẵng quay trở lại Tp.HCM sau dịp nghỉ Tết.

Cụ thể vào các ngày mùng 6, 7 và 8/2/2009, số ghế cung ứng hiện còn (bao gồm cả hạng phổ thông và thương gia) là khoảng 800, 2800 và 1300 chỗ chiều Hà Nội – Tp.HCM; và 200, 1000 và 800 chỗ đối với chiều Đà Nẵng - Tp.HCM.

Theo đại diện Vietnam Airlines, hãng đã xây dựng kế hoạch khai thác chặt chẽ, theo sát với nhu cầu thị trường dịp Tết, còn việc “hết vé” đi Tp.HCM thực tế chỉ xảy ra đối với một số chuyến bay vào giờ cao điểm.

Hãng này cho biết, tổng cộng trong dịp Tết đã tăng thêm 832 chuyến trên các đường bay giữa Hà Nội - Tp.HCM và Tp.HCM – Đà Nẵng từ 10/1 - 9/2/2009, trong đó có thêm 430 chuyến trên đường bay Hà Nội- Tp.HCM - Hà Nội, tương ứng 110.000 ghế; và 402 chuyến trên đường bay Tp.HCM- Đà Nẵng- Tp.HCM, tương ứng 73.000 ghế.

Theo đó, tổng tải cung ứng tăng trung bình khoảng 53% so với thường lệ và lên tới 97% vào ngày cao điểm nhất (tương ứng 6.500 ghế/ngày/chiều) trên đường bay giữa Hà Nội- Tp.HCM, đường bay giữa Tp.HCM và Đà Nẵng tăng khoảng 117% so với thường lệ và tăng tới 200% vào ngày cao điểm nhất (tương ứng với 3.000 ghế/ngày/chiều).

Như vậy, so với dịp cao điểm Tết Mậu Tý 2008, Vietnam Airlines thực hiện tăng tải cung ứng lên khoảng 33% trên đường bay giữa Hà Nội – Tp.HCM và 36% trên đường bay Tp.HCM- Đà Nẵng.