
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa cho biết sẽ giảm giá vé tới 50% trong dịp Tết cho một số tuyến bay nội địa.
Cụ thể, giá vé khuyến mãi sẽ được áp dụng cho các đường bay từ Hà Nội, Đà Nẵng đi Tp.HCM trong giai đoạn từ 16/1/2009 đến 25/1/2009 và từ Tp.HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng từ ngày 30/1/2009 đến 6/2/2009.
Mức giá vé khuyến mãi cho hành trình giữa Đà Nẵng và Tp.HCM là 400.000 và 600.000 đồng/chiều, tương ứng với hạng đặt chỗ P và E; mức 900.000 và 1.1 triệu đồng/chiều cho hành trình giữa Hà Nội và Tp.HCM, tương ứng với hạng đặt chỗ P và E.
Chương trình áp dụng cho các vé xuất trong giai đoạn từ 15/12/2008 đến hết ngày 6/2/2009, với tổng số chỗ mở bán hơn 12.000 chỗ trên các chặng bay này.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết, đây là chương trình khuyến mãi lớn hàng năm của hãng nhằm đa dạng hoá giá cước, nâng cao hiệu quả khai thác và tạo điều kiện cho người có thu nhập thấp sử dụng dịch vụ hàng không.
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Mô hình outlet được xác định là “động lực” tăng trưởng mới. Việc chuẩn hóa pháp lý và phát triển hạ tầng mua sắm cao cấp không chỉ lấp đầy khoảng trống thương mại, mà còn giúp ngành bán lẻ Việt Nam cạnh tranh sòng phẳng với các trung tâm mua sắm hàng đầu trong khu vực…
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Với 53,5 triệu lượt khách quốc tế và nội địa mỗi năm, cùng mục tiêu duy trì tăng trưởng bán lẻ 13–15% đến năm 2031, TP. Hồ Chí Minh có quy mô thị trường đủ lớn để phát triển Trung tâm outlet. Tuy nhiên, trái ngược với sự chủ động của Hà Nội khi quy hoạch 7 vị trí cụ thể hay Đà Nẵng với mô hình thương mại tự do, “đầu tàu” kinh tế cả nước hiện vẫn chưa có một phương án phát triển cụ thể nào cho mô hình này...
TP. Hồ Chí Minh đang mở rộng không gian hội nhập ASEAN, hướng tới tăng cường thương mại, đầu tư và tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.