Vietnam Airlines mở đường bay thẳng thứ 8 đến Nhật Bản

Vietnam Airlines sẽ mở đường bay thẳng giữa Hà Nội và Osaka (Nhật Bản), bắt đầu từ ngày 13/1/2010

Trong 9 tháng đầu năm 2010, Vietnam Airlines chiếm gần 50% thị phần trên các đường bay thẳng giữa Việt Nam và Nhật Bản trên tổng số 3 hãng đang khai thác tuyến bay này.
Trong 9 tháng đầu năm 2010, Vietnam Airlines chiếm gần 50% thị phần trên các đường bay thẳng giữa Việt Nam và Nhật Bản trên tổng số 3 hãng đang khai thác tuyến bay này.

Tổng công ty Hàng không (Vietnam Airlines) vừa cho biết sẽ mở đường bay thẳng giữa Hà Nội và Osaka (Nhật Bản), bắt đầu từ ngày 13/1/2010.

Đường bay này sẽ hoạt động với tần suất 5 chuyến/tuần, vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Năm, thứ Bảy và Chủ nhật bằng máy bay Airbus A321.

Ông Phạm Ngọc Minh, Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết, Nhật Bản và khu vực Kansai là thị trường quan trọng trong kế hoạch phát triển mạng đường bay của Vietnam Airlines. Vì thế, Vietnam Airlines đã tập trung phát triển hợp tác liên danh trên đường bay Hà Nội – Osaka do Japan Airlines khai thác.

Nhưng do gặp nhiều khó khăn và đang trong giai đoạn tái cơ cấu công ty, ngày 5/11/2009 Japan Airlines đã chính thức thông báo sẽ ngừng đường bay Hà Nội - Osaka từ ngày 12/1/2010. Tuy nhiên, Vietnam Airlines đã xem xét và quyết định trực tiếp khai thác đường bay Hà Nội – Osaka, thay thế cho các chuyến bay hợp tác với Japan Airlines trước đây.

Như vậy, đường bay thẳng Hà Nội – Osaka là đường bay thứ tư từ Hà Nội đến Nhật Bản, cùng với các đường bay đi Tokyo, Nagoya, Fukuoka và là đường bay thứ tám giữa hai nước mà Vietnam Airlines trực tiếp khai thác.

Với đường bay mới này, Vietnam Airlines sẽ trực tiếp khai thác 33 chuyến/tuần tới 4 điểm đến tại Nhật Bản, gồm các thành phố: Tokyo (7 chuyến từ Sài Gòn và 4 chuyến từ Hà Nội); Osaka (7 chuyến từ Sài Gòn và 7 chuyến từ Hà Nội), Nagoya (4 chuyến từ Hà Nội), và Fukuoka (2 chuyến từ Sài Gòn và 2 chuyến từ Hà Nội). Vietnam Airlines sẽ tiếp tục hợp tác liên danh với Japan Airlines trên đường bay thẳng Hà Nội – Osaka.

Vietnam Airlines cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2010, hãng hàng không này đã chiếm gần 50% thị phần trên các đường bay thẳng giữa Việt Nam và Nhật Bản, trên tổng số 3 hãng đang khai thác tuyến bay này.

CPI hạ nhiệt trong tháng 6 nhờ giá xăng dầu giảm mạnh

Chỉ số giá tiêu dùng tháng 6 ghi nhận mức giảm 0,39% so với tháng trước, chủ yếu nhờ đà hạ nhiệt mạnh mẽ của giá xăng dầu theo xu hướng năng lượng thế giới. Sự giảm tốc trong tháng 6 mang lại những tín hiệu tích cực cho công tác điều hành giá cả trong nửa cuối năm...

TP.Hồ Chí Minh tăng cường giám sát an toàn thực phẩm ngay từ thị trường

TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.

Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh

Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…

Ngành dịch vụ TP. Hồ Chí Minh hướng tới tỷ trọng 65% GRDP vào năm 2030

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…

Sai lầm của nhận thức “có tiền trả thì tại sao không được dùng nhiều điện”

Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy