-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Vietnam Airlines tăng chuyến trên nhiều đường bay trọng điểm
Từ 25/10/2009 đến 27/3/2010, Vietnam Airlines sẽ tăng chuyến trên nhiều đường bay trọng điểm cả trong và ngoài nước
Từ 25/10/2009 đến 27/3/2010, Vietnam Airlines sẽ tăng chuyến trên nhiều đường bay trọng điểm cả trong và ngoài nước.
Ông Lê Hoàng Dũng, Phó chánh văn phòng đối ngoại Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho biết: Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ tăng tần suất trên các đường bay quốc tế cụ thể như sau: Hà Nội/Tp.HCM – Pari (Pháp) từ 7 lên thành 8 chuyến/tuần; Hà Nội/Tp. HCM – Franfurt (Đức) từ 5 chuyến lên 6 chuyến/tuần; đường bay Hà Nội – Côn Minh từ 4 chuyến cũng sẽ được tăng lên thành 5 chuyến/tuần bằng máy bay F70...
Tần suất trên đường bay Tp.HCM đi Băng Cốc (Thái Lan) từ 7 sẽ được nâng lên 14 chuyến/tuần (thêm 1 chuyến/ngày vào buổi chiều) bằng máy bay A321 từ 1/12/2009.
Từ tháng 10/2009, tần suất trên các đường bay Hà Nội/Tp.HCM đến Pusan (Hàn Quốc) từ 7 tăng lên thành 10 chuyến/tuần và từ tháng 2/2010 đường bay này sẽ được khai thác 12 chuyến/tuần bằng máy bay A321.
Ngoài ra, từ 10/10/2009, hãng sẽ mở đường bay Hà Nội –Fukuoka (Nhật Bản) với tần suất 2 chuyến/tuần bằng máy bay A320.
Các đường bay nội địa, so với cùng kỳ năm 2008, hãng cũng sẽ tăng tải 20% trên chặng Hà Nội – Tp.HCM, 15% trên các chặng Hà Nội/Tp.HCM – Đà Nẵng. Theo đó, từ tháng 1/2010, tần suất trên đường bay Tp.HCM - Hải Phòng từ 3 lên thành 4 chuyến/ngày; đường bay Tp.HCM - Vinh từ 2 lên thành 3 chuyến/ngày, đường bay Tp.HCM – Phú Quốc từ 9 lên thành 10 chuyến/ngày.
Đường bay Hà Nội – Tuy Hoà với tần suất 3 chuyến/tuần bằng máy bay F70 cũng sẽ được mở.
Tuy nhiên, cũng theo ông Dũng, trong quá trình điều hành, trên cơ sở nhu cầu thực tế của thị trường, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục có những điều chỉnh tải cung ứng trên cơ sở nguồn lực cho phép.
Trong tám tháng đầu năm 2009, lượng khách quốc tế Vietnam Airlines vận chuyển đạt trên 2 triệu, giảm 11% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên khách nội địa vẫn đạt trên 4 triệu lượt, tăng 12% so với cùng kỳ 2008. Dự báo, bốn tháng cuối năm khách nội địa sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt, ở mức 15% so với cùng kỳ, đạt trên 1,8 triệu lượt khách.
Riêng khách quốc tế hiện đã có dấu hiệu bắt đầu hồi phục nhưng ước tính vẫn giảm khoảng 7% và chỉ đạt trên 1 triệu lượt trong bốn tháng tới. Như vậy, dự báo cả năm 2009, Vietnam Airlines sẽ vận chuyển 9 triệu lượt khách, tăng 4% so với cùng kỳ năm 2008.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Doanh nghiệp nhỏ và vừa phải là nền tảng vững chắc cho nền kinh tế
Phát biểu tại lễ kỷ niệm 20 năm thành lập Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa chính là "vườn ươm" của những tập đoàn lớn, đồng thời đóng vai trò là nền tảng vững chắc giúp đất nước bứt phá với mục tiêu tăng trưởng hai con số...
Khơi thông “vốn kiên nhẫn” để chuyển dịch từ tăng trưởng tín dụng sang năng lực sản xuất
Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...
Vĩnh Long dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng 10% cả năm 2026
Trong 8 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của Vĩnh Long đạt gần 2 tỷ USD, tăng 13,56% so với cùng kỳ. Địa phương đang tập trung mở rộng thị trường để tạo động lực cho những tháng cuối năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP quý 3 ở mức 12,77% và cả năm 2026 đạt 10%...
Hoa Kỳ rà soát thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp với 3 nhóm hàng của Việt Nam
Đợt rà soát hành chính định kỳ biện pháp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp hướng vào ba nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam gồm: pin năng lượng mặt trời, mật ong thô và túi dệt...
Thuế Section 301 tạo áp lực cạnh tranh mới cho thủy sản Việt Nam
VASEP nhận định thuế Section 301 tại Hoa Kỳ đang tạo ra mặt bằng cạnh tranh mới cho thủy sản Việt Nam. Tuy nhiên, yếu tố quyết định không chỉ là mức thuế 12,5% mà là tổng chi phí đưa sản phẩm vào thị trường Hoa Kỳ, gồm thuế MFN, Section 301, AD/CVD nếu có, cùng chi phí logistics và các yêu cầu kỹ thuật...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Thị trường tiềm năng hàng chục tỷ USD từ CCS – Carbon Capture & Storage
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.
Định hướng metro và TOD chiến lược trong phát triển đô thị bền vững
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...