
HĐQT Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam – Vietravel (VTR) mới đây đã ra quyết định chuyển nhượng 55,58% cổ phần đang sở hữu tại Công ty CP Hàng không Lữ hành Việt Nam - Vietravel Airlines cho nhà đầu tư. Sau khi thương vụ hoàn tất, Vietravel Airlines không còn là công ty con của Vietravel.
Trao đổi với VnEconomy, đại diện Vietravel Airlines cho biết, phía nhận chuyển nhượng chính là Vietravel Holdings.
Trước đó, tại Đại hội đồng cổ đông, ban lãnh đạo công ty cho rằng, nếu giữ nguyên cấu trúc sở hữu Vietravel là công ty mẹ sở hữu 100% vốn điều lệ của Vietravel Airlines thì toàn bộ khoản lỗ của hàng không sẽ được hợp nhất trên báo cáo tài chính của Vietravel. Việc hợp nhất khoản lỗ của Airlines sẽ ảnh hưởng mạnh đến kết quả chung toàn công ty. Do đó, sẽ tái cấu trúc theo mô hình Holdings, tách Vietravel Airlines không còn thuộc sở hữu trực tiếp của Vietravel.
Sau khi tái cấu trúc, Vietravel vẫn tiếp tục hoạt động kinh doanh như bình thường và không còn chịu khoản lỗ từ Vietravel Airlines. Vietravel sẽ nắm giữ hơn 44% tại Vietravel Airlines.
Trong khi đó, Vietravel Holdings sẽ trở thành công ty mẹ, sở hữu chi phối cổ phần tại Vietravel và Vietravel Airlines. Hai công ty này vẫn thuộc hệ sinh thái chung của tập đoàn, hỗ trợ phát triển theo mô hình hàng không lữ hành.
Mới đây, Vietravel cũng vừa chính thức có báo cáo tài chính bán niên 2021 sau một thời gian dài chậm công bố.
Báo cáo ghi nhận, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của VTR nửa đầu năm 2021 547 tỷ đồng, giảm gần một nửa so với cùng kỳ năm ngoái. Kinh doanh dưới giá vốn dẫn đến VTR lỗ gộp 140 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng mạnh, chi phí quản lý doanh nghiệp cũng tăng cao dẫn đến lỗ trước thuế của VTR 292 tỷ đồng, tăng gần 4 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Luỹ kế đến cuối tháng 6/2021, VTR lỗ luỹ kế 326 tỷ đồng, chính thức âm vốn chủ sở hữu 118 tỷ đồng.
Tại thời điểm 30/06/2021, tổng tài sản của VTR ghi nhận hơn 1,922 tỷ đồng, tăng 64 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Nợ phải trả cũng tăng 21% so với cùng kỳ, giá trị gần 2,041 tỷ đồng. Trong đó, nợ vay ngắn hạn hơn 1,191 tỷ đồng (tăng 9%) và nợ vay dài hạn hơn 17 tỷ đồng (giảm 15%). Nợ ngắn hạn vượt tài sản ngắn hạn 456,7 tỷ đồng. Các yếu tố này dẫn đến kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của Vietravel.
Do chậm trễ trong việc công bố báo cáo tài chính bán niên 2021, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội cũng đã đưa cổ phiếu VTR vào diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 08/12/2021. HNX cho biết sẽ có thông báo cho phép VTR được giao dịch trở lại bình thường sau khi công ty này thực hiện công bố thông tin báo cáo tài chính bán niên 2021 soát xét.
Giá vàng thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (16/10), hoàn tất một tuần đi xuống, dù tỷ giá đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cùng giảm...
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (16/10) và hoàn tất một tuần giảm, khi nhà đầu tư bán mạnh cổ phiếu công nghệ - nhất là các cổ phiếu có liên hệ mật thiết với làn sóng đầu tư trí tuệ nhân tạo (AI)...
Hồi năm 2012, bản đồ nợ của châu Âu vẫn còn rất đơn giản: ở phía Bắc là nhóm các quốc gia cốt lõi với chi phí vay thấp, trong đó Đức đóng vai trò trung tâm, còn ở phía Nam là nhóm các quốc gia ngoại vi với nợ nần chồng chất...
Mặt bằng định giá thị trường hiện đã phản ánh phần lớn áp lực từ lãi suất. VN-Index đang giao dịch ở mức P/E 13,5 lần dựa trên lợi nhuận 12 tháng gần nhất .
Áp lực bán rất nhẹ tiếp tục hỗ trợ bên mua chống đỡ tốt điểm số dù một lần nữa VN-Index có thời điểm để mất mốc 1700. Lần đầu tiên sau 8 tuần giá trị khớp lệnh sàn HoSE xuống dưới ngưỡng 10 ngàn tỷ đồng, nhưng số lượng cổ phiếu tăng giá lại nhiều áp đảo.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Thực tế, sau 9 tháng năm 2026, dù kinh tế ghi nhận nhiều kết quả tích cực, chỉ có 12/34 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng hai con số. Bài toán đặt ra không chỉ là huy động thêm nguồn lực, mà còn là nâng cao năng lực thực thi và chuyển hóa nguồn lực thành giá trị thực chất.