
Tại buổi làm việc với UBND huyện Sông Lô về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Sông Lô I, ông Lê Duy Thành, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc, yêu cầu huyện Sông Lô phải coi đây là nhiệm vụ quan trọng, thay đổi tư duy và phương pháp tiếp cận, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng là việc của các cấp chính quyền, tích cực vào cuộc, giúp doanh nghiệp sớm có mặt bằng nhằm bảo đảm kế hoạch đầu tư.
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc chỉ đạo, UBND huyện Sông Lô, trực tiếp là người đứng đầu phải tập trung thời gian, hoàn thành nhiệm vụ phê duyệt phương án hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng; phối hợp với các sở: Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Đặc biệt, tổ giúp việc cho Chủ tịch UBND Tỉnh phải vào cuộc để tích cực giải quyết những vướng mắc cho huyện Sông Lô, nhà đầu tư, bảo đảm tiến độ khởi công dự án muộn nhất vào tháng 1/2024.
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Sông Lô I được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 387/QĐ-TTg; giao Công ty TNHH Đầu tư Phát triển hạ tầng Sông Lô là chủ đầu tư với tổng số vốn đầu tư hơn 1.250 tỷ đồng. Dự án có quy mô sử dụng đất là 177,36 ha, thuộc địa bàn 3 xã Tứ Yên, Đồng Thịnh và Đức Bác, có thời hạn hoạt động là 50 năm được chia 2 giai đoạn, giai đoạn 1, chủ đầu tư đề xuất thực hiện giải phóng mặt bằng 87 ha. Dự kiến sau khi hoàn thành, Khu công nghiệp Sông Lô I sẽ giải quyết việc làm cho hàng nghìn lao động trên địa bàn.
Năm 2023, dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Sông Lô I được thu hồi và chuyển mục đích trên 54 ha. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Sông Lô đã xây dựng kế hoạch giải phóng mặt bằng, triển khai thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao.
Đến nay, đã kê khai, quy chủ xong 138 ha; lập phương án bồi thường giải phóng mặt bằng 85,6 ha; trình thẩm định 25,5 ha đất rừng sản xuất, còn 28,84 ha đất nông nghiệp theo kế hoạch được duyệt sẽ phối hợp với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Sông Lô hoàn thiện hồ sơ trình UBND huyện phê duyệt trong năm 2023.
Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Việc xác định ranh giới các khu vực TOD dọc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương mở ra bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị gắn với hệ thống đường sắt đô thị, đồng thời kết nối với các trung tâm thương mại, dịch vụ, dân cư và logistics dọc hành lang tuyến metro.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có chương trình phát triển đô thị đến năm 2030, đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I và phân bổ nguồn lực cho giai đoạn mới.
Đồng Nai chính thức được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 30/4/2026. Cơ hội này mở ra một khuôn khổ để thành phố định vị lại vai trò của mình trong cơ cấu kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, một vị thế, thể chế mới không tự động tạo ra năng lực phát triển mới...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.